這幾個(gè)月的車市真的很低迷，不少車型都通過大降價(jià)來拉高銷量了。以前我們總是覺得合資品牌的B級(jí)車蠻貴的，但最近他們紛紛“打骨折”了，像邁銳寶XL、軒逸、朗逸，都是降價(jià)特別狠的。特別是邁銳寶XL，某些城市的賣價(jià)已經(jīng)到10萬出頭，相當(dāng)于軒逸朗逸的價(jià)格，這換誰誰不心動(dòng)？而且，這還是四缸1.5T的價(jià)格！看看隔壁家速騰，官方指導(dǎo)價(jià)起步價(jià)是13.59萬元……有沒有頓時(shí)不香了的感覺？

21款邁銳寶XL售價(jià)16.49萬-21.99萬元，目前小編發(fā)現(xiàn)最低價(jià)已經(jīng)報(bào)到了10.72萬元就能拿下了。需要特別說明的是，很多車在不同的城市，優(yōu)惠幅度都是不一樣的，以邁銳寶XL為例，小編發(fā)現(xiàn)優(yōu)惠力度最大的地方，并不是北京，目前上海、山東濟(jì)南優(yōu)惠幅度都更大一些。

例如，同樣是2021款535T自動(dòng)銳行版，上海的報(bào)價(jià)僅為10.72萬，山東濟(jì)南的報(bào)價(jià)為11.99萬起，北京的報(bào)價(jià)則為12.19萬，而在福建廈門，最低報(bào)價(jià)也需要12.69萬，相當(dāng)于比上海貴了接近2萬元。

上海報(bào)價(jià)：

濟(jì)南報(bào)價(jià)：

北京報(bào)價(jià)：

廈門報(bào)價(jià)：

當(dāng)然，如果當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商還有庫(kù)存的話，2020款車型甚至10.68萬就能入手了，但是該款車型搭載的是1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，emm，三缸機(jī)大家都懂的，還是1.3T的，小編奉勸大家多加1萬多元買2021款的車型，整體性價(jià)比高了很多。

今年1-6月，邁銳寶XL的銷量接近29萬量，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，除了瘋狂的降價(jià)拉高整體銷量，它的產(chǎn)品力也不錯(cuò)。

邁銳寶XL的長(zhǎng)接近5米，這在中級(jí)車中還蠻有優(yōu)勢(shì)的。它的外觀雖然看著有些老派、過時(shí)，但因?yàn)殚L(zhǎng)擺在這，整車尺寸比雅閣還大一號(hào)，所以整體的造型還是挺有氣勢(shì)的。

在動(dòng)力上，2021款邁銳寶XL采用1.5T和2.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)，直接放棄了三缸機(jī)，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上的表現(xiàn)其實(shí)是不差的，實(shí)際駕駛中它的平順性也做的很好，讓人幾乎感覺不到渦輪的介入，當(dāng)然大部分B級(jí)車也都是這樣，以舒適性為導(dǎo)向。只是如果開車上高速的話，你就會(huì)覺得，車輛前半程加速還可以，后半程就會(huì)有些費(fèi)勁了，動(dòng)力有些不夠用。

至于配置，邁銳寶XL還算是挺厚道的。全系標(biāo)配6個(gè)安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅等實(shí)用配置，比同級(jí)別其他車型的標(biāo)配要多些。

當(dāng)然，不僅邁銳寶XL在降價(jià)，軒逸、朗逸也降的不少，如果最后大家的售價(jià)都差不多，都控制在12萬左右，你會(huì)買誰呢？