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阿爾法·羅密歐作為意大利最有特色的小眾品牌之一,在中國(guó)市場(chǎng)上只推出過(guò)唯一一款轎車(chē):Giulia。擁有著最純正意大利血統(tǒng)的Giulia,曾經(jīng)破過(guò)紐北的圈速記錄(當(dāng)然是四葉草版本),就算是普通版本,車(chē)主們對(duì)他的操控、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向性能等也是紛紛肯定,但要是嚴(yán)格的說(shuō)普通版Giulia只能很好的街道家用車(chē),并不適合賽道。
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這個(gè)月月初,阿爾法羅密歐在Giulia推出了6年之后,發(fā)布了Giulia GTA/GTAm限量版本的終極性能機(jī)器,全球限量500臺(tái)。值得一提的是,這次中國(guó)竟然引進(jìn)了,還擁有40臺(tái)的配額,并且官方還公布了每輛車(chē)專(zhuān)屬的編號(hào),屬實(shí)讓人有點(diǎn)意外。至于售價(jià)方面則會(huì)在7月29號(hào)公布。
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從外觀方面看,Giulia GTAm就是四葉草版本的升級(jí)版,車(chē)頭部分仍是經(jīng)典的三角式進(jìn)氣設(shè)計(jì),但前包圍部分相比于四葉草版本增加了許多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),并且采用了全碳纖維的材質(zhì)。
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前輪翼子板部位的四葉草仍舊搭載在GTAm車(chē)型上,20寸鍛造輪轂搭配著cup2輪胎,并且還有brembo的碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng),稱(chēng)之為能上路的賽車(chē)也不過(guò)分。車(chē)身側(cè)裙和車(chē)頂部分也由全碳纖維的材質(zhì)組成,運(yùn)動(dòng)氣息滿(mǎn)滿(mǎn)。
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車(chē)尾部分GTAm車(chē)型搭配了一個(gè)可調(diào)節(jié)式碳纖維尾翼,原廠自帶AK天蝎鈦合金排氣,只要踩下去,聲浪完全不輸那些幾百萬(wàn)的超跑。
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車(chē)子的內(nèi)飾部分與四葉草幾乎沒(méi)有差別,仍舊大面積使用了碳纖維飾板和翻毛皮材質(zhì)。為了追求極致的輕量化,GTAm車(chē)型的后排甚不能坐人,而是被改成了防滾架。賽車(chē)果然還是硬核。
來(lái)到全車(chē)最重點(diǎn)的動(dòng)力方面,Giulia GTAm搭載一臺(tái)最大功率540馬力,峰值扭矩600?!っ椎?.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚的8AT變速箱,零百加速時(shí)間只需要3.6秒。如此爆炸的性能,同級(jí)別恐怕也沒(méi)有幾個(gè)對(duì)手了。
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因?yàn)榘柗_密歐和法拉利的諸多淵源,Giulia一直都有著“四門(mén)法拉利”的稱(chēng)號(hào)。或許以前大家還會(huì)質(zhì)疑,一輛四門(mén)轎車(chē)憑什么敢“碰瓷”法拉利,但當(dāng)Giulia的最高性能車(chē)型GTAm出現(xiàn)后,他就會(huì)告訴你,什么叫做意大利人的底氣。你們覺(jué)得他是地表最強(qiáng)四門(mén)性能車(chē)嗎?