豪華車市場(chǎng)恐怕是所有車企都渴望擠破頭去攻破的高地,特別是在中國(guó)汽車市場(chǎng)里。豪華品牌市場(chǎng)或許無(wú)關(guān)利潤(rùn),卻是提升品牌力最為直觀的方式,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看更是品牌備書(shū)的核心基礎(chǔ)。這也是為什么已經(jīng)格局劃分十分清晰的世道下,捷尼賽思依然義無(wú)反顧地楔進(jìn)豪華市場(chǎng)。
前幾天,捷尼賽思G80公布了指導(dǎo)價(jià),36.28-43.38萬(wàn)元,總共分四款車型。那么這四款車型該怎么選擇呢,我們來(lái)分析一下。
僅從設(shè)計(jì)角度看,捷尼賽思設(shè)計(jì)傳遞的穩(wěn)重、優(yōu)雅它能得很高的評(píng)分,燈組中正平和,前臉兼?zhèn)錃鈩?shì)與精致,整體姿態(tài)流暢;配置,毫無(wú)疑問(wèn)是這款車在同價(jià)位里優(yōu)勢(shì)最大的一項(xiàng),也必須建立這種豪華氛圍。舒適體驗(yàn)與豪華氛圍,才是G80能否搶灘登陸最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。
后排體驗(yàn)才是王道!
豪華車型常規(guī)情況下需要從駕駛、舒適兩重體驗(yàn)來(lái)說(shuō),捷尼賽思G80所在的市場(chǎng)非常難出頭,因此后排體驗(yàn)感的排序遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于駕駛席。那么選車就很簡(jiǎn)單了,43.38萬(wàn)元的后驅(qū)旗艦型與45.38萬(wàn)元的四驅(qū)旗艦型才是重中之重。
筆者簡(jiǎn)單地體驗(yàn)過(guò)這款車的后排座椅,座椅給予的陷入感很舒服,柔軟舒適的皮革包裹下能夠給予安寧的感覺(jué),而且支撐性與乘坐中心感也很不錯(cuò)。而我推薦的兩款旗艦型從配置層面擁有老板鍵、后排座椅的靠背調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)座椅、通風(fēng)與加熱等等。
舒適度本身的足夠的,一系列座椅調(diào)節(jié)襯托出幾分尊貴感,通風(fēng)與加熱作為冬夏兩季的基礎(chǔ)配置,讓老板與客戶更加舒適的聊天空間,這才能體現(xiàn)細(xì)節(jié)把控。
而且,后排娛樂(lè)系統(tǒng)也是這兩款旗艦車型才有的配置,這套娛樂(lè)系統(tǒng)可對(duì)氛圍燈、娛樂(lè)系統(tǒng)、導(dǎo)航進(jìn)行操作,為尊貴區(qū)域的乘客創(chuàng)造控制與操作的空間。雖然后排娛樂(lè)用的不太多,但是有和沒(méi)有就是態(tài)度的差異了。
至少在兩款旗艦車型的價(jià)位,BBA的主流車型對(duì)于后排配置的考慮是沒(méi)有這么充分的,那得跟高的配置了。捷尼賽思G80整體設(shè)計(jì)的商務(wù)屬性是比較強(qiáng)的,后排舒適性配置必須是最頂級(jí)的,后驅(qū)旗艦型與四驅(qū)旗艦型應(yīng)該是購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車必須考慮的兩款。
后驅(qū)還是四驅(qū)?
已經(jīng)選出了捷尼賽思必須考慮的兩款車,那么在這兩款車?yán)镉衷撊绾稳∩??從命名看非常清楚,后?qū)、四驅(qū)基本上是唯一區(qū)別,同樣搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同是304馬力最大功率、422Nm峰值扭矩;差價(jià)2萬(wàn)元,有必要上四驅(qū)么?
捷尼賽思G80這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)出力特性是偏向舒適與平穩(wěn),變速箱匹配與懸掛設(shè)定也都會(huì)配合這樣的基調(diào);四驅(qū)系統(tǒng)在這里的作用更多是在雨雪天氣穩(wěn)定車身動(dòng)態(tài),影響不會(huì)特別明顯。
筆者認(rèn)為不太需要,四驅(qū)與否并不會(huì)直觀地體現(xiàn)在尊貴感上,駕駛特性改變也不會(huì)太大。買(mǎi)捷尼賽思的用戶除了韓國(guó)企業(yè)之外,我相信更多是對(duì)性價(jià)比敏感的用戶,那么說(shuō)直白一點(diǎn)誰(shuí)優(yōu)惠大買(mǎi)誰(shuí)唄。
鵬友說(shuō):
捷尼賽思G80這款車發(fā)布官圖的時(shí)候有不少人折服于這套外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾給予的豪華氛圍營(yíng)造同樣非常不錯(cuò)。那么決定起成功與否的重點(diǎn)在于市場(chǎng)推廣,需要在消費(fèi)者心中植入這么一臺(tái)車的存在,以及最終終端的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。在這個(gè)級(jí)別,消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣了BBA的存在,如果不能建立獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),捷尼賽思很難由小眾向大眾邁步。