說到性能車，往往都是年輕人所格外喜歡的車型。因?yàn)樗鼈兌加幸粋€(gè)共同的特點(diǎn)，那就是動(dòng)力強(qiáng)勁、加速迅猛。對(duì)于那些開車想要享受速度與激情的消費(fèi)者來說，一臺(tái)性能車可以讓人在紅綠燈起步時(shí)感受到先人一步的快感，也可以自在地穿梭于車流之中。既然如此，對(duì)于手里頭閑錢不多、又希望自己的車加速快的人，有什么零百加速快的車型可選呢？

哎，還別說，隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，其實(shí)現(xiàn)在咱們的國產(chǎn)車?yán)镆呀?jīng)涌現(xiàn)出來了很多零百加速能夠跑進(jìn)5秒內(nèi)的車型，鑒于很多朋友都不知道以及想買這樣的車型，下面就給大家來盤點(diǎn)一番。也看看這些加速猛的國產(chǎn)車，你到底知道幾臺(tái)！

第一款：騰勢(shì)X

具體型號(hào)：騰勢(shì)X 2020款 純電旗艦版

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：4.67秒

騰勢(shì)X是比亞迪和奔馳聯(lián)手打造的一款純電動(dòng)中型SUV，新車售價(jià)28.98-35.78萬元，整體給人感覺也非常的有氣場。駕駛感受上，騰勢(shì)X開起來之后能給人好感，動(dòng)力控制的恰到好處，既有電動(dòng)車特有的簡單、直接，又不會(huì)讓人感覺突兀，底盤也有一定高級(jí)感。

三電系統(tǒng)來自比亞迪，這個(gè)在中國深耕新能源多年的品牌還是比較讓人放心的。當(dāng)然，實(shí)際只能跑373km的續(xù)航里程并不算長，這點(diǎn)也是它過重的車身導(dǎo)致電耗較大。最后，騰勢(shì)X最大的優(yōu)勢(shì)還是在奔馳4S店進(jìn)行銷售和售后，這樣一來，整個(gè)品牌的價(jià)值一下就提升起來了。另外，騰勢(shì)X百公里加速4.67秒的成績也讓人驚喜，可以說是媲美性能車。

第二款：榮威MARVEL X

具體型號(hào)：榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：4.8秒

榮威MARVEL X 是上汽榮威汽車所推出的一款純電動(dòng)中型SUV，新車售價(jià)26.88-30.88萬元區(qū)間，工信部續(xù)航里程則分為403公里和370公里，整體續(xù)航表現(xiàn)一般。

好在的是，全驅(qū)版的百公里加速時(shí)間做到了4.8秒，這意味著它有更好的性能，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅(qū)就好了，全驅(qū)的性能有些過剩，基本上用不到，反而后驅(qū)性價(jià)比更高，不知道你們?cè)趺纯础?/p>

第三款：前途K50

具體型號(hào)：前途K50 2018款 標(biāo)準(zhǔn)型

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：4.61秒

前途K50是一款國產(chǎn)跑車，當(dāng)時(shí)新車的售價(jià)為75.43萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)也需要去到了68.68萬，總體價(jià)格不便宜?？赡苁且?yàn)閮r(jià)格太不親民，所以前途汽車如今也已經(jīng)倒閉了，讓人有些感到可惜。不過就車論車而言的話，前途K50還是引起了不少人的關(guān)注。

作為一款跑車，前途K50的操控表現(xiàn)很容易就超出人的預(yù)期。它的職責(zé)就是讓你開上它會(huì)面露微笑，甚至是傻笑，很高興前途K50做到了。當(dāng)然，在賽道極限駕駛時(shí)，前后平均分配的動(dòng)力也讓它丟失了一點(diǎn)駕駛樂趣，在出彎時(shí)你一定不要急于求成，緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏。百公里加速上，前途K50也做到了4.61秒，性能表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。只可惜，現(xiàn)在已經(jīng)買不到這車了，大家也就權(quán)當(dāng)飽眼福吧。

第四款：蔚來ES8

具體型號(hào)：蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：4.04秒

蔚來ES8如今已經(jīng)成為了新勢(shì)力造車品牌里的熱門車型，雖然它的售價(jià)不便宜，來到了46.80-62.40萬元區(qū)間。但人們還是愿意為它去買單，可見國人對(duì)這款車的喜愛程度。

當(dāng)然蔚來ES8也不是沒有弊端，比如ES8最大的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航，如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好，多少能讓人心里更有底。另外就是巡航里程和電動(dòng)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)邏輯需要近一步優(yōu)化。最后，蔚來ES8的初始版車型可以做到最快4.04秒的百公里加速成績，對(duì)于一臺(tái)這么大的SUV來說，這項(xiàng)成績顯然不容易，也難怪那么多人都在買它。

第五款：小鵬P7

具體型號(hào)：小鵬P72020款 四驅(qū)高性能智尊版

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：4.3秒

小鵬P7是小鵬汽車所推出的第一款車型，新車定位中型轎車，售價(jià)區(qū)間則為22.99-40.99萬元。性能方面，小鵬汽車P7 四驅(qū)高性能版在車輛前、后橋位置各配置了一臺(tái)電機(jī)，前、后軸的動(dòng)力配比可在0-100%之間任意變化，每次扭矩調(diào)整用時(shí)小于100毫秒以保證足夠好的動(dòng)力系統(tǒng)響應(yīng)性能。

通過實(shí)測(cè)，在駕駛模式調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，關(guān)閉空調(diào)等電器設(shè)備，同時(shí)關(guān)閉ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的情況下，小鵬P7在4.34s之后車速便突破了100km/h，整體加速表現(xiàn)與官方公布的數(shù)據(jù)基本無異?？傃灾?，小鵬P7四驅(qū)高性能版的加速表現(xiàn)是不錯(cuò)的，對(duì)于那些拿著30萬預(yù)算買車的人來說，這款車也值得關(guān)注。

第六款：比亞迪唐DM

具體型號(hào)：唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：4.7秒

唐DM的加速一直在汽車圈內(nèi)都享譽(yù)盛名，對(duì)于那些既要家用又要享受駕駛樂趣和加速快感的用戶來說，這款車顯然不能夠被忽略。畢竟，唐DM百公里加速成績4.7秒也已經(jīng)是不爭的事實(shí)，大家也都非常認(rèn)可它。

此外，唐DM讓我印象比較深的一點(diǎn)，主要是其在駕乘品質(zhì)方面是做得比較好的，以純電行駛時(shí)的安靜和舒適感受會(huì)讓乘客有很好的坐車體驗(yàn)，動(dòng)能回收系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也是其降低能耗/油耗的重要助手。綜合來說，對(duì)于有意購買混動(dòng)車型的朋友來說，唐DM是一款值得重點(diǎn)考慮的車型，而且價(jià)格也不貴，僅為18.98-31.48萬元區(qū)間。

第七款：比亞迪漢

具體型號(hào)：漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

實(shí)測(cè)0-100km/h加速時(shí)間：3.9秒

比亞迪漢是近兩年才推出的一款中大型轎車，新車不僅顏值很高、空間很大，在加速性能上也十分的強(qiáng)勁。就以售價(jià)27.95萬元的漢EV 四驅(qū)高性能版旗艦型為例吧，其零百加速時(shí)間就僅需3.9秒，對(duì)于一款車重超過2.1噸的中大型轎車來說，能取得這樣的成績，可見其電機(jī)功率之強(qiáng)勁。

當(dāng)然，除了加速性能，比亞迪漢EV在用料做工、空間配置上的表現(xiàn)也很強(qiáng)。加上其30萬以內(nèi)的售價(jià)區(qū)間，個(gè)人覺得推薦這款車給父輩們?nèi)ト胧终娴氖窃俸线m不過了。畢竟，對(duì)于“龍”這一中國傳統(tǒng)神物，咱們的父輩們都挺喜歡，因此擁有龍臉式家族設(shè)計(jì)的比亞迪漢EV也就顯得更加相得益彰了，強(qiáng)烈建議年齡層次在40歲以上的中年人士去入手。

好了，以上就是零百加速能夠跑進(jìn)5秒內(nèi)的一些國產(chǎn)車型推薦，對(duì)于那些想要一臺(tái)加速猛、提速快車型的消費(fèi)者來說，它們應(yīng)該能夠符合你的需求。而且值得一提的是，除了前途K50超過70萬的售價(jià)（已停產(chǎn)），其它車型大部分都是二三十萬就能夠入手。而二三十萬放到燃油車市場里連加速6秒的車型都買不到，所以也就可見電動(dòng)車在加速與性能這塊上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)是有多大了。總之，想要買加速快的車其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)有不少的選擇，剩下的就看大家是否愿意去入手了。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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