2021年2月2日,東風(fēng)本田在中國(guó)市場(chǎng)推出插電式混動(dòng)CR-V車(chē)型,取名為“CR-V銳·混動(dòng)e+”,上市有三款配置,價(jià)格區(qū)間為補(bǔ)貼后27.38萬(wàn)-29.98萬(wàn)元。是中國(guó)地區(qū)消費(fèi)者在插電式混動(dòng)新能源車(chē)型中的又一新選擇,那么面對(duì)三款配置,哪款更值得買(mǎi)?本期角師傅為大家做個(gè)分析……
動(dòng)力方面:
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本田CR-V銳·混動(dòng)e+采用2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的動(dòng)力組合方式,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107千瓦,最大扭矩175?!っ?,電機(jī)最大功率135千瓦,最大扭矩315牛·米,匹配E-CVT變速箱,官方給出的最低油耗為1.3L/100km,電池組標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程可達(dá)85公里。最最最重要的是,該車(chē)可上綠牌,免購(gòu)置稅,對(duì)于限牌限行城市(北京除外)是個(gè)不錯(cuò)的購(gòu)買(mǎi)選擇。
外觀方面:
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插電混CR-V車(chē)型與普通版有著明顯的樣貌區(qū)別,前大燈采用熏黑處理,搭配LED燈組,中網(wǎng)上有三條鍍鉻裝飾條,同時(shí)本田車(chē)標(biāo)內(nèi)部帶有藍(lán)色裝飾點(diǎn)綴。車(chē)尾與普通版變化不大,設(shè)計(jì)有PHEV專(zhuān)屬標(biāo)志,充電口設(shè)計(jì)在車(chē)身右后方。
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內(nèi)飾方面:
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打開(kāi)車(chē)門(mén)看內(nèi)飾,插電混版本CR-V內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有啥新鮮感,與汽油版完全相同,僅在車(chē)機(jī)系統(tǒng)中加入了電池組能量流信息顯示功能。中控中央依舊設(shè)計(jì)為按鍵式電子排擋,營(yíng)造出一絲絲科技感。
配置分析:
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2.0L E-CVT 睿智版,官方售價(jià)27.38萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)配置包含:18英寸鋁合金輪轂、6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道居中保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、疲勞警示、后泊車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車(chē)、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、塑料多功能方向盤(pán)、7英寸液晶儀表、主動(dòng)降噪、皮質(zhì)座椅、7英寸中控屏、車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)機(jī)、手機(jī)互聯(lián)、4揚(yáng)聲器音響、LED前大燈組、自動(dòng)頭燈、LED前霧燈、氛圍燈、外后視鏡自動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾等。
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2.0L E-CVT 睿馳版,官方售價(jià)28.98萬(wàn)元,比睿智版貴了1.6萬(wàn)元,增加配置包含:前泊車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、真皮多功能方向盤(pán)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、真皮座椅、主副加座椅電調(diào)、8揚(yáng)聲器音響、隱私玻璃等。
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2.0L E-CVT 睿雅版,官方售價(jià)29.98萬(wàn)元,比睿馳版貴了1萬(wàn)元,增加配置包含:電動(dòng)感應(yīng)后備廂、HUD抬頭顯、前排座椅加熱、主駕座椅記憶、后排座椅加熱、后排多媒體控制、帶轉(zhuǎn)向輔助燈前LED大燈、后排手動(dòng)遮陽(yáng)簾、感應(yīng)雨刷等。
推薦車(chē)型:
經(jīng)過(guò)對(duì)比分析,角師傅偏向兩款配置,一款是低配的睿智版,另一款則是最頂配的睿雅版。這兩款相差2.6萬(wàn),先別急著“噴”,且聽(tīng)我分析:首先其實(shí)最低配車(chē)型足夠滿(mǎn)足大家日常出行需求,只不過(guò)沒(méi)有全景影像,這個(gè)不是問(wèn)題,外面很好就改裝了,也不貴。剩下該有的配置全都有,6安全氣囊、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)降噪等功能,甚至比同級(jí)合資對(duì)手配置都高。此外,如果你預(yù)算充足,不妨跳過(guò)中配,直接上頂配,配置將更為豐富,只不過(guò)裸車(chē)價(jià)都要30萬(wàn),目前性?xún)r(jià)比不算突出,好在它能上綠牌,再也不用擔(dān)心哪天限號(hào)了。