歲月如梭，感覺華麗的布加迪Divo像是昨天才發(fā)布一樣。事實上，這款頂級超跑已經(jīng)上市三年了。2018年8月24日，當(dāng)布加迪在圓石灘車展首次推出了基于Chiron的Divo之后，這款限量40臺的車型于近日交付了最后一臺。

Divo的名稱源自法國賽車手Albert Divo，他在20年間為布加迪贏得了一系列比賽的勝利，為了紀(jì)念這位著名賽車手和布加迪的莫爾斯海姆總部，最后的這臺Divo還在左前翼子板上方的散熱口上，以三色法國國旗進行裝飾。

布加迪表示，最后這臺Divo的買家來自歐洲，與之前有些特別的顏色相比，這臺超跑看起來相當(dāng)傳統(tǒng)。外觀采用了布加迪EB 110 LM的藍色主題，然后用藍色碳纖維作為對比。

在內(nèi)飾部分，你們會看到更多的藍色，尤其是帶有深藍色的法國賽車藍，以及大量的灰色碳纖維。

雖然配色很傳統(tǒng)，但不妨礙這依然是一款獨特的汽車。根據(jù)布加迪的說法，在整個生產(chǎn)過程中，沒有任何兩臺Divo是一樣的。買家從一開始就參與了設(shè)計過程，布加迪在顏色和材料的定制方面也非常自由。

不過，Divo的車身結(jié)構(gòu)和Chiron是一樣的，只是通過一系列通風(fēng)口和突出的中央脊柱來加強下壓力。當(dāng)然，外殼下的還是Chiron的車架和動力---四渦輪增壓的8.0升W16發(fā)動機，為四個車輪輸送1500馬力的動力。

布加迪花了三年時間才完成了極其少量的Divo，這家汽車制造商只從Chiron的車主中挑選可以擁有Divo的買家，甚至在其首次亮相之前，所有的40位車主就已經(jīng)確定了。每一位車主都為這臺限量神器花費了500萬歐元（約合3817萬元人民幣）。

對于這樣獨一無二且昂貴的稀有超跑，我估計未來的價格還會上漲。

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