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硬核動作電影《師父》中有這樣一個經(jīng)典橋段,男主在窄巷中對抗斬馬刀、青龍戟、三尖兩刃刀、子午鴛鴦鉞等兵器修煉者,一招一式干凈利落,酣暢淋漓。其實,緊湊型SUV江湖中也是門派林立,高手如云,合資代表有一汽-大眾探岳,中國品牌有哈弗H6。除此之外,還有思皓QX這樣的新生實力派。
思皓QX基于“汲取大眾MQB平臺優(yōu)秀基因”誕生的MIS皓學(xué)-智能汽車模塊化架構(gòu)打造,被稱為更智能的大眾車,所以一登場就抓住了人們的眼球。不過這款車要面對的市場格局,也像《師父》片中的武林道一樣艱險,能否有勝過探岳和哈弗H6 的獨到之處,成為細(xì)分市場的新寵呢?“基本功”好
行走江湖才穩(wěn)當(dāng)
真實的習(xí)武之人不像小說中那樣,有個高人傳功,一下就能威震天下,而是要穩(wěn)扎穩(wěn)打地練基本功,如體力、身法、器械技巧,這才是行走江湖的資本。車亦然,具備了優(yōu)秀的品質(zhì),才是競爭的第一要素。在這點上,大眾探岳的MQB平臺大家已很熟悉了,各方面都很成熟。第三代哈弗H6的檸檬平臺強(qiáng)調(diào)的是車輛性能,在各個結(jié)構(gòu)位置都進(jìn)行有針對性的優(yōu)化,使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。
而皓學(xué)-智能汽車模塊化架構(gòu)一點都不遜色于二者。一方面是物理防護(hù),高強(qiáng)鋼的應(yīng)用超過70%,并具備同級領(lǐng)先的噪聲抑制和振動衰減能力,為用戶打造無微不至的舒適座艙。此外,源于德系的底盤結(jié)構(gòu)和動態(tài)調(diào)教,使之極限性能得以充分挖掘,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操縱穩(wěn)定。得益于這份“身法修行”,所以思皓QX在麋鹿測試中能以超過80Km/h的車速通過,可謂技驚四座。
另一方面則是包含自適應(yīng)巡航ACC、自動緊急制動AEB、車道偏離報警LDW、遠(yuǎn)近光自適應(yīng)輔助HMA、門開報警DOW、倒車輔助CTA等多達(dá)26項科技配置在內(nèi)的L2級自動駕駛輔助——3R1V方案。這套科技防護(hù)能及時處理道路上的細(xì)節(jié),讓你可以充分享受源于德系的那份靈動的駕駛樂趣。
最值得一提的還是自動泊車功能,思皓QX最強(qiáng)智能駕駛挑戰(zhàn)暨首次APA全天候測試,通過國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試中心權(quán)威機(jī)構(gòu)測試,獲得CCTV新聞報道和點贊??梢哉f,思皓QX站在了中國品牌智能駕駛的最高點。同樣,思皓QX操控表現(xiàn)也不容小視,其搭載的1.5TGDI發(fā)動機(jī)熱效率標(biāo)準(zhǔn)工況下最高達(dá)43%,參數(shù)為媲美2.0T的135kW/300N·m。得益于此,較大的參數(shù)在高效的6速濕式雙離合作用下低扭穩(wěn)健,高速超車時也能給到充足的力道,很是暢快,體驗感受也自然勝過探岳1.4T和哈弗H61.5T的表現(xiàn)(如下圖所示)。
思皓QX各方面的硬素質(zhì)都很出色,操控不遜探岳,動力表現(xiàn)更勝一籌,而在智能安全科技方向,更是勝過探岳幾條街,與哈弗H6旗鼓相當(dāng)。但敢在CCTV這樣的權(quán)威面前向14億國人展現(xiàn)自動泊車技術(shù),又贏過了哈弗H6一籌。
可以說,思皓QX很好發(fā)揮源于德系調(diào)校的優(yōu)秀操控,又在智能科技的加持下,展現(xiàn)出中國品牌最強(qiáng)科技安全,有這樣的基本功,行走江湖時自然也更輕松。
自然容易討喜
眾所周知,無論是小說或電影中的江湖,還是現(xiàn)實中的車市,懂事能干的“英雄豪杰”總是受人歡迎。實際上,人們對車輛的要求簡單也不簡單:實用就好,尤其在車載智能科技這塊。
隨著時代的發(fā)展,車載配置的使用需要也水漲船高,到現(xiàn)在,聯(lián)網(wǎng)、聲控、遠(yuǎn)程啟動都成為標(biāo)配項目。在這方面中國品牌很到位(如下表所示),哈弗H6和思皓QX都是武裝到牙齒,相反探岳因受成本限制有所缺失。對比中發(fā)現(xiàn),探岳的車載科技僅停留在能用的層面,諸如OTA升級車聯(lián)網(wǎng)之類的前衛(wèi)智能就不要奢想了。思皓QX與哈弗H6旗鼓相當(dāng),出色的聯(lián)網(wǎng)功能保證相當(dāng)充足的娛樂需要,找最新單曲、聽相聲、實時導(dǎo)航、開天窗都可以用語音喚醒,各方面都比較貼合當(dāng)代年輕人的實際用車習(xí)慣。
需要注意的是,思皓QX的SOTA比哈弗H6的FOTA升級會更可靠不少,因為前者只是對車載軟件進(jìn)行升級,不會觸動核心系統(tǒng)。而后者是包括核心系統(tǒng)在內(nèi)的全車升級,只要過程中出現(xiàn)紕漏,或者版本優(yōu)化不好就很容易造成不必要的麻煩。
與此同時,人臉識別也賦予其更高的互動性,只要注視顯示屏?xí)r開啟通過唇語識別關(guān)鍵詞便可提高語音識別率,還能利用舒適性預(yù)判車內(nèi)人員狀態(tài),避免安全事故的發(fā)生。于是乎,思皓QX的座艙就真像其主打的“星際座艙”一樣,開啟充滿未來感的駕駛旅程,12.3寸真雙聯(lián)可將中控屏上的導(dǎo)航信息呈現(xiàn)到液晶儀表盤上,避免移開視線的情況出現(xiàn),可以更安全地駕駛汽車。且對于年輕人的愛好,車輛搭載了微信,及時接收重要訊息,不用擔(dān)心工作脫節(jié)。車載B站輕應(yīng)用又能很好緩解疲勞,一邊開車一邊聽硬核解說,或逗趣的資訊,簡直不要太開心。
毫不夸張地說,在車載網(wǎng)聯(lián)科技上,思皓QX還是智勝一籌,且對于年輕人需求的捕捉要更優(yōu)于哈弗H6不少。這般懂事能干,自然也更容易討年輕人的喜。
貴言堂
常言道“是騾子是馬拉出來溜溜”,真正的好車就要敢于將自己的一切展現(xiàn)在消費者面前。售價9.69萬起的思皓QX在產(chǎn)品力方面做得很贊,通過CCTV于電視前秀一波自動泊車著實圈粉一波!但真正讓其受關(guān)注的還在于自身的優(yōu)秀特質(zhì):是青出于藍(lán)而勝于藍(lán)德系操控,是立于細(xì)分前列的智能科技安全,也有對年輕人體貼入微的智能科技……
林林總總,讓這款更智能的大眾車充滿了魅力,無愧為10萬級最值得入手的新生代實力派座駕。
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