今天車載君就為您推薦幾款今年上半年上市的皮卡車型，如果您有這方面的購(gòu)車打算，可以考慮一下。五菱征途

秉持著"人民需要什么，五菱就造什么"的理念，五菱汽車為我們帶來了有別于主流硬派越野皮卡的"青春型皮卡"。從征途的外形就可以看出，跟長(zhǎng)城炮超大的輪圈不同，五菱征途的輪轂就很小。但是，五菱征途的車身尺寸卻達(dá)到了5105**1640*1810mm，尺寸表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而在動(dòng)力上，相比皮卡車型最喜歡用的大扭矩柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，五菱征途采用了還是五菱的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率73Kw，最大扭矩140N·m。其實(shí)從產(chǎn)品定位我們不難看出，五菱征途其實(shí)定位和五菱宏光是差不多的，其目的是提供給那些創(chuàng)業(yè)初期的車友使用的，5.88萬的起售在價(jià)性價(jià)比上表現(xiàn)不錯(cuò)。在銷量方面，征途的平均月銷在5000臺(tái)以上，從中就可以看出其市場(chǎng)認(rèn)可度還是較高的。

悍途

悍途巨大的前格柵搭配紅色的JAC標(biāo)識(shí)，并輔以大面積的啞光黑裝飾，讓整個(gè)前臉看起來很有沖擊力。車尾造型在保持皮卡車型方正樣式的同時(shí)，也加入了不少個(gè)性時(shí)尚的元素，比如LED后尾燈燈源，在皮卡車型當(dāng)中并不多見，尾門中間的JAC標(biāo)識(shí)也進(jìn)一步展現(xiàn)了其品牌信息。內(nèi)飾有著明顯的乘用風(fēng)格，對(duì)稱式的設(shè)計(jì)有著不錯(cuò)的視覺效果，大尺寸中控屏，電子手剎等等也都有所配備。悍途皮卡提供2.0T和2.5T兩款柴油動(dòng)力，以及一款2.4T汽油動(dòng)力。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型最大功率為150馬力，峰值扭矩為360?！っ?。此前江淮汽車旗下的皮卡車型在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中推新速度并不快，從去年開始，國(guó)內(nèi)其它廠商紛紛推出乘用化皮卡產(chǎn)品，江淮也加快了其全新皮卡的推新速度，江淮悍途系列皮卡應(yīng)運(yùn)而出。

硬朗的外觀以及豐富的配置都是它的優(yōu)勢(shì)，6月份又新增了山貓版供選，提升了其越野性能。

長(zhǎng)城火炮

火炮相比于長(zhǎng)城炮系列皮卡，最大的變化在于它采用了雙門短軸的座艙設(shè)計(jì)，外觀裝配了黑化越野套件和越野輪胎，讓其看上去更有粗獷的氣質(zhì)?；鹋谲囆筒捎酶咦藨B(tài)底盤并標(biāo)配氮?dú)鉁p震，有利于在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定工作。內(nèi)飾變化不大，簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)依舊以實(shí)用為主。動(dòng)力上新車搭載一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率215馬力，峰值扭矩380?！っ?，匹配采埃孚8AT變速箱。同時(shí)，新車還搭載了博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及前后橋電控差速鎖。國(guó)內(nèi)皮卡的熱潮開啟，有長(zhǎng)城炮一部分的功勞，而其多種版本車型的到來，也給了消費(fèi)者更多的選擇面。配備黑化越野套件的火炮，有著更強(qiáng)的氣勢(shì)，對(duì)于越野愛好者來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

上汽大通MAXUS T90

新車外觀采用了家族式設(shè)計(jì)，大尺寸格柵內(nèi)部用寬厚的鍍鉻飾條進(jìn)行了點(diǎn)綴，讓整車有著很強(qiáng)的氣勢(shì)感。分體式大燈中上部為轉(zhuǎn)向燈和日行燈，下方為遠(yuǎn)近光燈，光源全為L(zhǎng)ED。

側(cè)面采用了寬厚的線條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配前后凸起的輪眉，進(jìn)一步突出該車的肌肉感，還配備了車頂行李架，加強(qiáng)了一定的實(shí)用性。尾部采用了貫穿式尾燈，提升了一定的層次感。內(nèi)飾也采用了乘用車的風(fēng)格，并且緊跟潮流采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，內(nèi)置斑馬智行VENUS系統(tǒng)，具備一定的支付和遠(yuǎn)程控制功能。

動(dòng)力上新車提供三種動(dòng)力版本，分別為2.0T上汽π單增壓柴油動(dòng)力、2.0T上汽π雙增壓柴油動(dòng)力以及純電動(dòng)版本，其最大功率分別為163馬力（120千瓦）、218馬力（160千瓦）、177馬力（130千瓦），峰值扭矩分別為400?！っ住?00?！っ滓约?10?！っ?。上汽大通MAXUS T90 前衛(wèi)的造型可以給人留下深刻的印象，在配置層面以及內(nèi)飾用料和智聯(lián)科技方面，與主打中高端市場(chǎng)的轎車或者SUV不相上下。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很明確，例如長(zhǎng)城炮、江西五十鈴D-MAX等，實(shí)力都不容小覷。

以上四款車型都是上半年上市的皮卡車型，可以看出當(dāng)大家都準(zhǔn)備走高端之時(shí)，五菱另辟蹊徑走起了平民皮卡市場(chǎng)。皮卡熱潮一波接一波到來，如果皮卡能徹底解禁，大家愿意購(gòu)置一臺(tái)嗎？