7月20日晚,一場期待已久的“眾星捧越”的發(fā)布會在標志著“中國新時代 · 杭州新亞運”的2022杭州亞運館舉辦。在這里見證中國星旗艦SUV星越L的全球上市無疑具有里程碑的意義。實力無需贅言,吉利銀河OS整車智能控制中心,如「視界畫卷」IMAX屏的交互樂趣、25.6英寸AR-HUD現(xiàn)實增強抬頭顯示、整車全域FOTA等,已經(jīng)提前讓人感受到了軟件定義汽車時代的巨大顛覆。
作為中國傳統(tǒng)車企的巨頭,吉利不乏危機感,卻并不焦躁,一場由吉利車主自編自排的節(jié)目表演,將全場的焦點落在了用戶身上,成為用戶型企業(yè),為吉利汽車未來轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向。
由吉利車主演唱的一曲《夜空中最亮的星》唱響全場,也將我的記憶拉到了十年前……
夜空中最亮的星,十年紀!
十年前,伴隨著08年經(jīng)濟危機之后推出的4萬億的經(jīng)濟復蘇計劃,全國上下鉚足了勁,剛走出大學校門的筆者,感覺自己是幸運的,趕上了奮斗的好時光,渾身上下充滿著那種年輕人的躁動與不安。房價開始走出低迷,步入溫和的上漲期,此時,二線城市(后來部分入圍新一線)的房價普遍在5000元左右,即便如此,我們也未太多關(guān)注房價,而是希望享受一段漂泊與奮斗的快感,吉利都能收購沃爾沃完成蛇吞象的壯舉,我為什么要給自己的人生設(shè)限?
那一年,吉利收購沃爾沃完成交割之后,斥資110億美元輸血沃爾沃,開啟了漫長的消化吸收再創(chuàng)新之路。
那時候的步行街熙熙攘攘,因為網(wǎng)購遠未像今天這般流行與便利,城中村的超市門口有塊大屏幕,只要放上幾部周星馳的電影,就有人在那里駐足觀看很久。那時候的人們對于快樂的定義就是這么簡單。
在廣場上和兄弟們擼串的時候不會忘記點上一支《老男孩》,大家一起自唱自嗨,而我們在觀看《11度青春系列電影》的過程中也不知不覺被雪佛蘭科魯茲種草了。在千篇一律的黑色系轎車之中,雪佛蘭科魯茲是絕對是讓人眼前一亮的奮斗者之車,那種鋒芒的外觀也是正好象征著奮斗者的青春與熱血。
同樣在2011年,一曲《夜空中最亮的星》劃破天際,火遍大江南北。此時的娛樂圈,我們并未像今天這般瘋狂追星,更多是單純的對于音樂的熱愛。
轉(zhuǎn)眼來到2013年,《夜空中最亮的星》讓我認識了全新科魯茲掀背,這支由逃跑計劃原創(chuàng)的科魯茲掀背車廣告歌曲定義了全新的汽車生活方式,朋友、戀人一起坐在車尾彈吉他,躺在車尾數(shù)星星。
時光荏苒,彼時的SUV熱潮才剛剛興起,誰又能想到十年后的乘用車市場,SUV竟然遠遠超過轎車的份額,成為汽車消費的中流砥柱?而曾經(jīng)的神車——科魯茲早已不復當年之勇!后來的我們依然在人生的路上走著,告別躁動與懵懂,我們也漸漸扛起了家庭的責任,隨著家庭乘員的增多,一臺小小的科魯茲掀背已經(jīng)很難滿足全家人一起看星星的愿望了。
十年SUV熱潮加速升級
隨著年齡的增長,我們不再需要一輛充滿著鋒芒氣息的轎車來彰顯自己的年輕與個性,代步需求以簡單易行為主。而一部家用車更多是滿足家庭旅行所需,承載著家庭溫馨記憶的生活場景。SUV在大空間、高通過性、好視野方面的優(yōu)勢被進一步放大,長途駕車更輕松,于是,消費者基本上在長途自駕首選SUV的消費理念上達成了共識。
而SUV市場,消費熱點也逐漸從緊湊型向大五座中型SUV過渡,以寬適的車內(nèi)空間帶來更加輕松愉悅的自駕體驗也是消費升級的必然趨勢。同樣值得關(guān)注的還有SUV市場,不僅在過去的是十年間,長期為國產(chǎn)品牌統(tǒng)領(lǐng),而且順應(yīng)消費升級的趨勢,中國品牌正加速向15萬元以上細分市場拓展。
過去十年也是中國汽車品牌騰飛的黃金十年,坐擁全球最大汽車市場,整合全球優(yōu)勢資源打造中國車,加速創(chuàng)新裂變。國運整體向上,加快復興步伐,人均GDP突破萬億美元,接近高收入國家水平,最顯著的變化還在于中國制造崛起成為閃亮的國家新名片,龐大的中產(chǎn)消費群體所象征的旺盛的購買力,正式開啟內(nèi)需消費的必要條件。
褪去了年輕時的躁動,而我也來到了35歲的人生拐點,中國品牌SUV除了科技安全配置的全面超越,更是一種源于內(nèi)心深處的民族自豪感與認同。
星越L作為首款基于全球平臺打造的中國品牌中型SUV,并享有全部知識產(chǎn)權(quán),這不僅是屬于全體中國人的榮耀,更是十年前不曾想象的輝煌。
CMA高端系列點亮“中國星”
而這一切顛覆性的改變都來自于集合吉利與沃爾沃研發(fā)優(yōu)勢的中歐研發(fā)中心(CEVT),雙方聯(lián)合開發(fā)的CMA架構(gòu)正誕生于此,基于CMA超級母體孕育的吉利高端系列產(chǎn)品——中國高性能SUV星越S、中國家轎顛覆者星瑞、中國旗艦SUV星越L作為吉利品牌全新三大旗艦,共同組成了吉利品牌CMA高端系列產(chǎn)品的“中國星”。以13-18萬元的價格區(qū)間,深入合資品牌產(chǎn)品的“價格腹地”,率領(lǐng)中國品牌軍團向上突破,以三顆閃亮的“中國星”照亮黑暗的夜空。
不知是機緣巧合還是有意安排,一曲《夜空中最亮的星》將我?guī)Щ厥昵暗挠洃?,瞬間思緒萬千,如今暢想著駕駛星越L帶領(lǐng)全家自駕出行的場景,躺在車內(nèi),坐擁全景天幕,仰望星空,感嘆時光如梭,令人思緒萬千!
十年的打拼與奮斗,時間漸漸的磨平了我的棱角,卻并不能阻礙我前進的腳步,與外表的修飾與陪襯相比,直覺告訴我,一個人想要內(nèi)心強大,有一個重要的心法就是相信相信的力量,相信的力量能夠幫助我從內(nèi)心深處激發(fā)最大的潛能。
十年來,手機早已從當年的諾基亞、蘋果換成了今天已經(jīng)成為街機的華為。近年來,國貨潮洶涌奔襲,新興品牌勢如破竹、風生物起,國貨來潮。買國貨、用國貨、曬國貨,已經(jīng)成為“國潮青年”的一種日常生活方式。
作為一款瞄準消費升級市場的吉利星越L定位于大五座中型SUV,頗有從三室躍升至大平層之感,同時吉利星越L并不止于大,通過匯聚全球頂尖資源,觸手可及的高感官質(zhì)量,讓千萬用戶帶來“好開、好安全、好吉利”的“三好吉利”品牌價值,讓用戶感受到吉利的快樂文化。
“中國星”吉利品牌CMA高端系列正式吹響了“科技吉利4.0”在技術(shù)方面領(lǐng)先中國品牌、領(lǐng)跑全新時代的的集結(jié)號,十年間的努力與拼搏,從量變到質(zhì)變的飛躍,便是努力讓“吉利就是中國汽車全球領(lǐng)跑者“ 的事實,成為大眾共識。
然而,從早已退居幕后的“舒服哥”親自站臺,不難看出吉利對于星越L的重視,堪稱一款里程碑式的杰作,從上市發(fā)布會的不普通,我們不難悟出吉利的多重深意與用心。
其一,星越L不是一輛普通的汽車,既繼承傳統(tǒng)汽車的優(yōu)點,也吸收新能源汽車的亮點,創(chuàng)造出了自己的特點,可以說為傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型升級開辟了一條新的道路。其二,這場發(fā)布會不普通,吉利品牌全新價值觀、全新品牌主張發(fā)布,意味著吉利品牌走進新的發(fā)展階段。
從“領(lǐng)先中國汽車品牌”向“引領(lǐng)中國品牌全球發(fā)展”是李書福對于吉利汽車在“十四五期間”新的規(guī)劃與目標,然而除了更高遠的目標之外,從天命之年即將步入耳順之年的李書福很顯然還有著更加深遠的底層思考。
因快樂而偉大
驅(qū)動吉利不斷前進的動力是什么?從“快樂人生,吉利相伴”的品牌理念,提出“因快樂而偉大”的品牌主張,致力于為用戶、為員工、為合作伙伴創(chuàng)造快樂。將企業(yè)文化延展為更宏大的社會擔當和責任,這是吉利進入“科技吉利4.0”之后,運用全球視野讓世界充滿吉利。
星越L旨在讓三代同堂的五口之家盡享天倫之樂,而家庭的和諧與快樂也正是人生奮斗的宗旨。
俗話說能力越大、責任越大!作為引領(lǐng)全球發(fā)展的中國品牌,吉利還有更大的使命,如今這份沉甸甸的擔子已經(jīng)留給了年輕人,疫情以來,星越L迎來了一場氣勢宏大的上市發(fā)布會,同時也是淦家閱(阿甘)出任吉利汽車集團CEO以來,一場最為重要的媒體首秀,“舒服哥”親自站臺,意義非同小可。
后疫情時代,全球再次陷入前所未有的撕裂與動亂,然而事關(guān)存亡的危局也隱藏著變革的潛力,就汽車行業(yè)而言,“新四化”對于傳統(tǒng)的格局帶來了不小的沖擊,變革必然充滿著陣痛,作為加速崛起新興大國,中國人與中國品牌肩負著新的歷史使命!
《夜空中最亮的星》同樣也是電影《流浪地球》的片尾曲,正如影片中,在關(guān)鍵時刻拯救人類的中國救援隊,面對前路曲折與未知的困難,我們依然不改快樂的本色??鞓樊斠粋€人的快樂點亮一群人的快樂,一群人的快樂點亮整個社會的快樂,快樂就有了“偉大的力量”,實現(xiàn)人人“因快樂而偉大”。
“快樂人生 吉利相伴”這不僅僅是吉利的商業(yè)理想,更是科技無限發(fā)展與世界和平繁榮的美好祝愿??春眉?,因為當下的吉利人對于快樂文化已經(jīng)有了新的注解!
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