對于正在選車的消費者來說,如果比較看重實用性,那么預(yù)算10萬出頭就能選擇到不錯的車型,從品牌、技術(shù)、口碑多個維度來看,符合這一價位的起亞K3、大眾朗逸都值得推薦,它們在品牌實力上更有保障,而且車型本身也擁有出色的口碑,綜合實力非常出色。
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那么當(dāng)我們手握10萬出頭的購車預(yù)算時,應(yīng)當(dāng)選擇起亞K3還是大眾朗逸呢?下面我們就選擇起亞K3 2021款1.5L CVT煥新版和朗逸2021款1.5L自動風(fēng)尚版進行對比,它們的官方售價分別為11.98萬元和12.49萬元,看看哪款更符合你的需求。
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值得一提的是,2021款起亞K3煥新版替換此前的豪華版車型,雖然這一版本的售價未變,但是在配置上新增了更多的安全配置,諸如自適應(yīng)遠近光燈、全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警等,屬于典型的增配不增價,能夠看出2021款起亞K3的更多誠意。
比動力:起亞K3油耗經(jīng)濟,四種駕駛模式隨你選
對于這一價位的轎車來說,動力表現(xiàn)或許并不是消費者看重的,相比之下油耗高低反而更加重要,而起亞K3和朗逸均搭載1.5L發(fā)動機,動力表現(xiàn)也屬于相近的水平,對于日常出行自然不成問題。
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不過起亞K3在油耗表現(xiàn)上更加出色,低至5.1L(帶ISG)的百公里綜合油耗,確確實實屬于省油的水平,能夠有效降低消費者的用車成本,增強其在經(jīng)濟性上的優(yōu)勢。
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更何況起亞K3還提供四種駕駛模式可選,分別為普通、智能、節(jié)能、運動模式,駕駛者可以按需選擇,雖然它有著出色的油耗表現(xiàn),但并不意味著駕駛性能就沒有優(yōu)勢,如果選擇運動模式,同樣可以感受到一定的駕駛樂趣,滿足駕駛者對于性能操控的追求,所以同樣不乏樂趣可言。
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比配置:起亞K3配置完勝朗逸
而在低油耗之外,衡量一臺車的產(chǎn)品力如何自然還要結(jié)合配置來看,相比較起亞K3的面面俱到,朗逸在這方面并沒有太多的優(yōu)勢。
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不得不說,朗逸配備的8英寸中控屏中規(guī)中矩,放在同級別車型當(dāng)中屬于入門級的水平,尤其是相比較起亞K3配備的10.25英寸中控屏,顯然朗逸要敗下陣來,屏幕小了可不止一圈,視覺效果上也沒有起亞K3那么強烈的科技氛圍。值得一提的是,起亞K3全系均標(biāo)配10.25英寸顯示屏,所以同級別其他合資車在這方面也比不過起亞K3。
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而兩車在配置上的差異不在少數(shù),對比之下更能看出朗逸在配置上的缺失,像是手機無線充電這種時下流行的功能,起亞K3就支持選裝配備,很符合這款車型年輕時尚化的定位,上車之后也不需要攜帶充電線,直接將手機丟入充電區(qū)域就能自動充電,使用起來方便且整潔。
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至于感應(yīng)后備廂、車載空氣凈化器這些配置,屬于增加用車幸福感的人性化配置,毫無疑問能夠為起亞K3的配置加分,當(dāng)雙手拿滿物品無法騰出手開啟尾門時,就能借助感應(yīng)開啟的方式輕松開啟。而在疫情防控期間,車內(nèi)空氣質(zhì)量也逐漸受到重視,起亞K3配備的空氣凈化器可謂非常及時,能夠有效過濾車內(nèi)空氣,打造更加清新健康的車內(nèi)氛圍。
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不過沒有倒車影像,對于朗逸而言確實有些說不過去,畢竟這項配置對于駕駛新手確實非常重要,能夠掃除一定的盲區(qū)干擾,尤其是泊車入庫時能夠更加輕松。起亞K3在配備倒車影像的基礎(chǔ)上,還配備成本不低的全速自適應(yīng)巡航,這對于起亞K3的價位而言,確實屬于令人驚喜的一項配置,不僅緩解了上下班堵車的困境,長途出行時也能更加輕松。
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在眾多配置的加持之下,起亞K3的競爭優(yōu)勢更加凸顯,更何況起亞K3的這一版本價位更可觀,反而擁有更豐富的配置,還不乏全速自適應(yīng)巡航、10.25英寸顯示屏等高檔配置,無形之中提升了用車檔次感,相信這對于看重實用性的消費者而言,絕對是不可錯過的選擇。
比顏值、安全:起亞K3才是理想型
而更省油、配置更強的起亞K3,在顏值方面也比中庸風(fēng)格的朗逸更吸睛,整體外觀造型年輕動感,尤其是干練的前臉和轎跑風(fēng)格的尾部,配合17英寸超大輪轂,動感和氣場兼顧。反觀朗逸采用大眾的套娃設(shè)計,缺乏更多的辨識度和設(shè)計感,中庸的風(fēng)格與起亞K3有著顯著差別,論顏值自然還是起亞K3更高。
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而在消費者更為關(guān)注行車安全的大環(huán)境下,起亞K3配備的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)"DRIVE WiSE",除了前面提到的全速自適應(yīng)巡航,它還能實時監(jiān)測前方車輛和行人,避免發(fā)生碰撞的可能,對于側(cè)方位的視野盲區(qū)也能同步監(jiān)測,以及時警示駕駛者注意盲區(qū)安全。一次性集成多種駕駛輔助功能的起亞K3,在這方面已經(jīng)比許多同級別合資車型更加優(yōu)秀,在行車安全方面也遠遠勝過朗逸。
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對比總結(jié):
一番對比不難看出,起亞K3對比朗逸可謂完勝,油耗更低、配置更強、顏值更高、安全更出色,而且起亞K3入市10年收獲出色口碑,以此前起亞K3的售后表現(xiàn)來看,它的故障率低、維修費用經(jīng)濟,而本身起亞K3的價位就已經(jīng)非??捎^,再結(jié)合一定的終端優(yōu)惠,完全屬于預(yù)算10萬出頭的理想型選擇,選擇起亞K3自然比朗逸更實在。