自從"燒機油"這個代名詞從汽車上被挖掘出來后，便引起了不少消費者的舉目關(guān)注，不過有些車輛燒機油是由于廠家設(shè)計不當原因?qū)е碌模€有部分車輛燒機油則是由于使用時間過長引起的，總之來說，只要您的車輛存在消耗機油的問題，那么在上4S店和修理廠檢查時，他們都會告訴您需要大修發(fā)動機。

興許還有很多車主不了解什么是大修發(fā)動機，其實，大修發(fā)動機簡單的點的就是更換活塞環(huán)和氣門油封等一類的維修項目，如果活塞與氣缸間隙過大的話，則還需要做一些鏜缸磨軸、鉸氣門等修復(fù)性的作業(yè)。其實有些車主并不知道，有時候車子并是真正的燒機油，即便是燒機油也是無須大修發(fā)動機的。下面就來教大家如何判別自己的車輛是否真正的燒機油。

首先要確認一點，發(fā)動機機油缺少不一定就是燒掉了，有時候很有可能是車輛上的相關(guān)密封件老化導(dǎo)致的，例如，氣門室蓋墊漏油、曲軸前后油封漏油、油底殼墊漏油等等，雖然每個地方漏油不是太嚴重，但是時間一長肯定會給機油造成一定的消耗量。

其次，還可用最簡單的方法來判斷發(fā)動機是否燒機油；拔出發(fā)動機機油尺，檢查機油的液位，如果機油尺上顯示的機油液位明顯低于下線，那八九不離十就是燒機油了；但這也不是唯一判斷燒機油的標準，還可以通過打著車觀察車輛排氣管來判斷，如果排氣管長時間冒的都是藍煙，并且在排氣管的內(nèi)壁上有油漬，那發(fā)動機肯定是燒機油了。

那么當車輛出現(xiàn)以上情況時，就必須要大修發(fā)動機了嗎？修車師傅：先別慌，等檢查完以下這個地方再說。

排氣管冒藍煙無疑是機油參與了燃燒所呈現(xiàn)出的現(xiàn)象，但要是退一步來說，能讓機油進入氣缸內(nèi)參與燃燒，這與發(fā)動機上的廢氣閥有很大的關(guān)系；假如，說廢氣閥壞了，發(fā)動機內(nèi)部所產(chǎn)生的機油廢氣，就會在真空吸力下被吸到燃燒室內(nèi)，此時排氣管冒出藍煙就再正常不過了。在這種情況下，只需要更換掉廢氣閥就可以解決發(fā)動機燒機油的問題。

那么這么判斷廢氣閥就是壞了呢？

判別廢氣閥好壞其實也很簡單，首先把空濾帽拆下，之后一個人在車內(nèi)將鑰匙門轉(zhuǎn)動到ACC檔位上（無須打著車），把油門踏板踩到底；然后，另一個人從打開的節(jié)氣門口向進氣道內(nèi)觀察，如果進氣道內(nèi)有機油，那就證明廢氣閥壞了，如果進氣道內(nèi)沒機油，那就說明廢氣閥是正常的，此時可能就真要大修發(fā)動機了。

汽車燒機油就一定要大修嗎？答案很顯然是否定的！假如，說您的愛車也出現(xiàn)了排氣管冒藍煙和機油缺少的問題，不妨按照以上的檢查方法先自檢一遍；畢竟大修發(fā)動機這活，不僅費錢又費時，而且還會對發(fā)動機動力也有所影響，如果只是廢氣閥壞了，來一次大修發(fā)動機是不是太得不償失了？