對于喜歡MPV和奔馳車的消費者來說，大家對奔馳威霆和奔馳V級并不陌生。尤其是近幾年，隨著MPV改裝行業(yè)的興起，奔馳威霆變得越來越受歡迎。很多預(yù)算不是很充足的網(wǎng)友都會買一輛奔馳威霆，之后再花幾萬塊錢改裝，出來的效果似乎比奔馳V級要好很多。而這種行為在一些人的刻意引導(dǎo)下，也逐漸吸引了越來越多消費者的關(guān)注。但是，今天小編就要打擊一下大家的積極性了。

眾所周知，奔馳威霆改裝潛力更大，和奔馳V級相比，其性價比更高。但是小編卻并不建議個人買家選擇奔馳威霆，不論是否去改裝。那么，為何建議個人車主選V級而不是威霆呢？接下來通過一位車主的實際用車體驗，相信大家都會明白。

其實車主之前在車展上看好了奔馳V級，但是卻禁不住網(wǎng)上關(guān)于奔馳威霆的改裝誘惑，畢竟改裝后的威霆真的太豪華、太帥氣了。于是，他也買了一輛低配的奔馳威霆，并且聯(lián)系好改裝廠，前前后后花了近10萬改裝。說實話，成品出來之后，奔馳V級也只能靠邊站，但是半年之后，噩夢就開始了。或許很多人覺得這個詞有點夸張，但是車主卻覺得這還不足以形容他的“悲慘世界”。

剛開始的時候，這輛改裝車只是部分地方異響，這其實并不奇怪，畢竟這輛車在改裝的時候，基本上拆得差不多了?？紤]到豪華感與舒適性，他也就忍了?？芍笥幸淮诬囕v的前排座椅加熱導(dǎo)致車輛差點自燃就讓它有些后怕了，雖然改裝廠免費給更換了配件，但是相信大多數(shù)消費者都會擔(dān)憂吧。緊接著一次在高速上中空大屏幕死機，重啟后才好使；自適應(yīng)巡航失靈，險些撞到前車；車內(nèi)加裝的電視屏模糊不清......這些都讓車主對這款車失去了信心。哪怕改裝廠承諾可以修好，小編相信大多數(shù)消費者可能都不敢再開了吧，所以車主打算賣車，但是改裝的成本，加上正常的損耗，足以讓車主感到肉疼了。

看到這里，很多消費者其實也明白為什么不建議個人買家購買奔馳威霆了吧，這款車更適合公司使用。相比之下，奔馳V級雖然貴，但是基本上屬于一步到位的選擇，起碼不用擔(dān)心后續(xù)問題。當(dāng)然，也有網(wǎng)友表示，車主可能沒有找到靠譜的改裝廠，這點其實是很有可能的，畢竟有的改裝廠老師傅的手藝真的比原廠的機器要厲害，但是這種老師傅太少了，目前多數(shù)改裝廠都是流水線或者小工作業(yè)，改裝后的效果可想而知。

所以，個人家用還是建議首選奔馳V級，實在是想買奔馳威霆改裝，也要找靠譜的門店。其實不止奔馳威霆面對這種情況，目前低配別克GL8同樣如此，很多改裝完的車主在開了1年左右就后悔了。記住一點，家用車要以省心為主，大多數(shù)改裝車都不是很適合家用。