提到MPV，大多數(shù)人第一時間想到的就是別克GL8，這款車也算是目前MPV的標桿級產(chǎn)品了，不論是銷量還是口碑，別克GL8都已經(jīng)將對手遠遠的甩在身后。當然，在別克旗下眾多產(chǎn)品中，別克GL8算是唯一一款不需要降價就有如此銷量的產(chǎn)品了吧。畢竟其他別克車型的銷量還是憑借價格優(yōu)勢，可見別克GL8的實力。尤其是此次換代之后，別克GL8的影響力和銷量更是再創(chuàng)新高。

不過，目前別克GL8的價格也是水漲船高，很多人甚至在別克GL8和奔馳威霆之間猶豫不決。不過說實話，別看別克GL8的部分車型的價格已經(jīng)達到4、50萬，但是說別克GL8和奔馳威霆對標，后者的品牌影響力還是堪稱完勝吧。至少在我個人看來，兩者還真的不是一個級別的選手，不論是別克GL8看不上威霆的銷量，還是奔馳看不上別克GL8的定位，至少在我個人看來，別克GL8依舊不是奔馳威霆的直接對手。

至于別克GL8怎么就不能和奔馳威霆一較高下，今天說的這2點或許依舊是奔馳的優(yōu)勢。

第一點：奔馳更有面子

雖然奔馳的口碑似乎每況愈下，而奔馳威霆更是被一些網(wǎng)友嘲諷，但是不可否認別克GL8開出去還是沒有奔馳威霆有面子。畢竟對于大多數(shù)消費者來說，威霆的奔馳車標就足以說明問題。而且從奔馳旗下的產(chǎn)品銷量來看，即便是奔馳排量不大、價格不低，可銷量依舊讓對手羨慕不已。事實上我們雖然總說買車不能只看車標，不能只為了面子。但是不可否認的是，如果不是為了面子，誰又會花幾十萬買車呢？尤其是對于買MPV作為家用代步車的消費者來說，平時真的需要一輛七座的商務(wù)車嗎？既然是為了面子，奔馳威霆也算奔馳，也更有面子吧。

第二點：威霆更具性價比

很多人覺得奔馳的MPV還更具性價比？其實這里說的是指想要打造一輛堪稱完美的MPV的價格。至少在我看來，選購別克GL8或者奔馳威霆的消費者，往往是想買一輛一步到位的產(chǎn)品，甚至可以說打算開10年或者20年。這個時候，很多消費就開始考慮高配或者頂配別克GL8了，講真，現(xiàn)在的別克GL8可早已今非昔比，其價格真的不低，頂配車型的價格真的讓很多人直呼這款車驕傲了。甚至有奔馳威霆車主表示，之所以選擇威霆而不是GL8，就是因為威霆改裝后的總價還比頂配別克GL8便宜不少。這么看，反而起步價更高的奔馳威霆更具性價比。

總體來說，別克GL8的好毋庸置疑，但是對于在意面子和性價比的消費者來說，還是建議優(yōu)先考慮奔馳威霆。另外，這里多句嘴，如果打算買奔馳威霆就選低配車型進行改裝，這款車的頂配車型也不會讓你多滿意，也是需要各種改裝才看起來更像是一輛豪車。