23日下午，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告顯示，保時捷召回Cayenne、Taycan兩款車型的部分汽車。

其中，自即日起，召回2020年1月7日至2021年6月28日期間生產(chǎn)的部分進口2020、2021款Taycan系列純電動汽車，共計5957輛。

本次召回范圍內(nèi)的純電動車輛由于電控軟件問題，可能導(dǎo)致電源電子裝置出現(xiàn)通訊故障，造成車輛脈沖式逆變器不能正常工作。當該問題發(fā)生時，動力傳動系統(tǒng)會停止工作從而導(dǎo)致車輛缺失動力，如果此時車輛在高速路等復(fù)雜的交通路況行駛時，會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險，存在安全隱患。

解決方案為免費更新電源電子裝置（Power electronics）和電機電子裝置（DME）的軟件，以消除安全隱患。

而Cayenne的召回時間則晚一些，為自2021年8月16日起，召回2017年12月5日至2021年2月10日期間生產(chǎn)的部分進口2018-2021款Cayenne系列汽車，共計94輛。

召回的原因是，由于生產(chǎn)偏差，裝配人員未嚴格遵照操作流程，特定期間內(nèi)生產(chǎn)的車輛可能存在轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向機的連接螺栓未按正確扭矩緊固。造成螺栓在使用過程中可能松脫，極端情況下轉(zhuǎn)向柱可能會從轉(zhuǎn)向機上分離，導(dǎo)致車輛的操控性能可能會受到限制或失控，從而增加碰撞風(fēng)險，存在安全隱患。

特別需要注意的是，當車輛行駛時，用戶可能在轉(zhuǎn)向時注意到車輛的轉(zhuǎn)向柱處存在異常噪音和一定的間隙，此時應(yīng)停止駕駛并聯(lián)系就近的保時捷中心。

解決的方案是檢查、更換轉(zhuǎn)向柱固定螺栓并按規(guī)定扭矩擰緊，以消除安全隱患。