23日下午,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回公告顯示,保時捷召回Cayenne、Taycan兩款車型的部分汽車。
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其中,自即日起,召回2020年1月7日至2021年6月28日期間生產(chǎn)的部分進口2020、2021款Taycan系列純電動汽車,共計5957輛。
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本次召回范圍內(nèi)的純電動車輛由于電控軟件問題,可能導(dǎo)致電源電子裝置出現(xiàn)通訊故障,造成車輛脈沖式逆變器不能正常工作。當該問題發(fā)生時,動力傳動系統(tǒng)會停止工作從而導(dǎo)致車輛缺失動力,如果此時車輛在高速路等復(fù)雜的交通路況行駛時,會增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險,存在安全隱患。
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解決方案為免費更新電源電子裝置(Power electronics)和電機電子裝置(DME)的軟件,以消除安全隱患。
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而Cayenne的召回時間則晚一些,為自2021年8月16日起,召回2017年12月5日至2021年2月10日期間生產(chǎn)的部分進口2018-2021款Cayenne系列汽車,共計94輛。
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召回的原因是,由于生產(chǎn)偏差,裝配人員未嚴格遵照操作流程,特定期間內(nèi)生產(chǎn)的車輛可能存在轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向機的連接螺栓未按正確扭矩緊固。造成螺栓在使用過程中可能松脫,極端情況下轉(zhuǎn)向柱可能會從轉(zhuǎn)向機上分離,導(dǎo)致車輛的操控性能可能會受到限制或失控,從而增加碰撞風(fēng)險,存在安全隱患。
特別需要注意的是,當車輛行駛時,用戶可能在轉(zhuǎn)向時注意到車輛的轉(zhuǎn)向柱處存在異常噪音和一定的間隙,此時應(yīng)停止駕駛并聯(lián)系就近的保時捷中心。
解決的方案是檢查、更換轉(zhuǎn)向柱固定螺栓并按規(guī)定扭矩擰緊,以消除安全隱患。