在第八代凱美瑞上市之初，消費(fèi)者關(guān)心的不是豐田TNGA架構(gòu)，而是那款運(yùn)動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)版車型。這次換代和老款車型的外觀相比完全是天壤之別，全新設(shè)計(jì)的造型讓第八代凱美瑞運(yùn)動(dòng)收獲了超高的人氣和銷量。

雙色車身、4炮筒式排氣管、蜂窩網(wǎng)狀凌厲進(jìn)氣格柵、18寸運(yùn)動(dòng)輪轂等等，不管從哪個(gè)角度看這款車都是氣勢(shì)十足，受年輕消費(fèi)者歡迎也是意料之中的。

2019款BMW 3系將老款車型全部換成320系列，而且?guī)缀跞寇囆投紦Q上了M-Performance外觀套件，之前需要加裝的套件現(xiàn)在幾乎是標(biāo)配，性價(jià)比提升了不少。值得一提的是，由于全新一代3系即將登陸中國(guó)市場(chǎng)，所以現(xiàn)款車型有著很大的價(jià)格優(yōu)惠。

汽車生活認(rèn)為，如果不介意老款車型的話，那現(xiàn)在是入手19款車型的最佳時(shí)機(jī)，30萬(wàn)元左右就可開(kāi)到BMW 3系，想想就讓人激動(dòng)。全新一代BMW 3系的車頭更加低趴，更有“跑車味”。車身線條，例如腰線和霍夫邁斯拐角均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭配層次感十足、更加緊湊的“翹臀”，比現(xiàn)款車型是要運(yùn)動(dòng)不少。

“如果預(yù)算不充足，那就選君威GS”，這是麻哥聽(tīng)到最多的一句話，因?yàn)榫礼S的性價(jià)比實(shí)在太高了，它的性能和ATS-L不相上下，但價(jià)格卻要親民的多，想要運(yùn)動(dòng)就買它絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。線條凌厲的車身、性感的紅色縫線、緊俏的尾部造型，君威GS的設(shè)計(jì)就是為運(yùn)動(dòng)而打造的。

汽車生活此前試駕過(guò)君威GS，它的性格的確很暴躁。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9AT變速箱的組合讓它有著非常強(qiáng)勁的直線加速能力，加上通用細(xì)致的調(diào)校，讓這款車有著很高的過(guò)彎極限，同時(shí)車身側(cè)傾也控制的相當(dāng)?shù)轿唬蓛?nèi)而外地透露出運(yùn)動(dòng)氣息。

說(shuō)道ATS-L，可能大家對(duì)它不會(huì)太陌生，畢竟這是以暴躁性能出名的車型。對(duì)于消費(fèi)者而言，這款車最大的亮點(diǎn)就是它目前有著很誘人的優(yōu)惠，用30萬(wàn)元出頭的價(jià)格就可以感受美系性能車的魅力。

除了性能，ATS-L的舒適性也不錯(cuò)，車輛的NVH控制的很到位，把轉(zhuǎn)速拉高時(shí)可以聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，正常駕駛時(shí)又可享受靜謐的車內(nèi)空間，這可能是所有消費(fèi)者都想要的感覺(jué)吧。