近日蔚來汽車官方宣布，首批在挪威交付的蔚來ES8在上海外高橋港口正式發(fā)運(yùn)。這批新車預(yù)計(jì)將于今年9月開始接受在挪威開放訂購(gòu)和交付。目前蔚來ES8已經(jīng)獲得歐盟整車型式認(rèn)證（EWVTA），這批新車實(shí)在合肥先進(jìn)制造基地量產(chǎn)下線的。

根據(jù)規(guī)劃，蔚來將在挪威建立完整的運(yùn)營(yíng)體系，從車型產(chǎn)品、服務(wù)、數(shù)字化和生活方式連成一體。和在中國(guó)本土一樣，蔚來不僅會(huì)將蔚來ES8等車型引入挪威市場(chǎng)，還會(huì)將NIO House、NIO Power充電站/換電站、服務(wù)與交付中心，甚至是NIO App和NIO Life導(dǎo)入。

除了車型獲得認(rèn)證以外，蔚來?yè)Q電站、超充樁和家用充電樁也已經(jīng)獲得了歐盟認(rèn)證，且已經(jīng)運(yùn)往挪威，預(yù)計(jì)8月初抵達(dá)，9月能隨著新車交付正式啟用。

與此同時(shí)，蔚來還宣布已經(jīng)在挪威成立了“用戶顧問團(tuán)”。據(jù)官方介紹，蔚來在5月6日開啟顧問團(tuán)招募，并在當(dāng)月月底收到超過650位挪威用戶的申請(qǐng)，最終邀請(qǐng)了200位用戶組成顧問團(tuán)隊(duì)。這些團(tuán)隊(duì)成員都給蔚來汽車提出了很多寶貴建議，涵蓋車型本土化、社區(qū)服務(wù)等方面。由于目前蔚來在挪威的各項(xiàng)功能還沒有完全運(yùn)轉(zhuǎn)起來，因此還可以充分聽取這些意見，在落地時(shí)能夠更得心應(yīng)手一些。

在建店規(guī)劃上，蔚來在挪威還會(huì)堅(jiān)持直營(yíng)模式，海外首個(gè)蔚來中心將于今年第三季度在挪威首都奧斯陸開業(yè)。2022年，蔚來還將在挪威的卑爾根、斯塔萬格、特隆赫姆和克里斯蒂安桑建設(shè)4座NIO Space。在服務(wù)方面，蔚來在挪威還會(huì)堅(jiān)持移動(dòng)服務(wù)車、上門取送車等服務(wù)。

在6月交付數(shù)據(jù)上，蔚來ES8單月實(shí)現(xiàn)新車交付1498輛，ES6交付3755臺(tái)，EC6交付2830臺(tái)，整體品牌6月累計(jì)交付8083臺(tái)，同比增長(zhǎng)116.1%。

雖然在中國(guó)市場(chǎng)，蔚來已經(jīng)初步站穩(wěn)腳跟，三款車型的銷售狀態(tài)也是上升狀態(tài)。不過挪威消費(fèi)者對(duì)于一款車的需求和購(gòu)車?yán)砟畈豢赡芎椭袊?guó)消費(fèi)者完全一樣，蔚來能否順利走出國(guó)門，還要看車型配置和用戶服務(wù)是不是足夠“接地氣”。蔚來通過顧問團(tuán)的方式探索本土化，是一個(gè)不錯(cuò)的開始。