備受矚目的吉利星越L,終于"千呼萬喚"上市了!
!["沃里沃氣"的還真好看!吉利星越L正式上市,13.72萬元起售]()
7月20日,從曝光至今過去半年之久、宣稱要"顛覆新舊勢力"的吉利星越L正式上市,新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為13.72-18.52萬元。那么,吉利星越L的實(shí)力究竟如何,上市后還能好評如潮并"顛覆新舊勢力"嗎?
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這個(gè)世界,歷來就不缺乏追隨者,最缺的其實(shí)是顛覆者。所謂顛覆者,也就是從舊體系、舊標(biāo)準(zhǔn)中掙脫出來,與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)和水平?jīng)Q裂,讓曾經(jīng)叱咤風(fēng)云的選手都毫無阻擋之力。
去年上市的吉利星瑞,以中級車的車身尺寸、沃爾沃的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)賣國產(chǎn)緊湊級轎車的價(jià)格,試過比過的都好評如潮??梢哉f,吉利星瑞的"降維打擊"非常奏效,讓消費(fèi)者重新認(rèn)識(shí)吉利,顛覆了之前的品牌印象。
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嘗到甜頭之后,吉利汽車使用了同樣的打法,推出了星越L。和星瑞一樣,星越L也基于沃爾沃與吉利共研平臺(tái)CMA打造,全力塑造"高質(zhì)感、大體格、強(qiáng)動(dòng)力",以此來"顛覆新舊勢力"。
先來說高質(zhì)感。
相比于緊湊級SUV市場的其他車型,星越L還是有非常多的贏面的?;贑MA超級母體架構(gòu)打造的星越L,雖然造型"沃里沃氣"的,但確實(shí)好看,這點(diǎn)大家都沒有意見。
星越L完全吸收了沃爾沃的優(yōu)雅氣質(zhì),前臉采用了類似沃爾沃車型的直瀑式進(jìn)氣格柵,非常帥氣,側(cè)面線條棱角分明,腰線從前大燈一直延續(xù)到后尾燈,貫穿式尾燈加隱藏式排氣的組合設(shè)計(jì),看起來非常動(dòng)感。
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車內(nèi)也是一樣,液晶儀表屏、中控液晶屏和副駕駛娛樂屏,三塊屏幕一字排列,形成長達(dá)一米的連屏設(shè)計(jì),我相信凡是看到的它人都會(huì)被震驚到。
這塊"米級全面屏"不僅提升了整個(gè)座艙的高級感和科技感,而且實(shí)用性也非常的強(qiáng),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)航、娛樂等最基本的功能,更可以實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng),帶來最具未來感的人車智能交互體驗(yàn)。
這得益于星越L搭載了最強(qiáng)的車規(guī)級高通驍龍8155芯片,支持5G高速網(wǎng)絡(luò),同時(shí)搭載了全新一代智能數(shù)字系統(tǒng)、AR-HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示、5G-AVP 1km無人泊車系統(tǒng)等領(lǐng)先的智能科技。
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在汲取了沃爾沃的設(shè)計(jì)精華后,吉利汽車的設(shè)計(jì)能力已經(jīng)爐火純青,這是顛覆性的提升。單論質(zhì)感,星越L已經(jīng)超越了"博"系車型,和星瑞一樣,堪稱國產(chǎn)車的顏值典范。
再來看大體格。
從車型定位來看,星越L定位緊湊級SUV。但實(shí)際上,試過體驗(yàn)過的人都覺得星越L更像是一款中型SUV。
星越L的長寬高分別為4770/1895/1689mm,軸距為2845mm。無論是車長還是軸距,星越L都接近中型SUV的水準(zhǔn)。2845mm的軸距,可以保障非常寬裕的乘坐空間。
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在看得見的地方,星越L都誠意滿滿,比如精致的造型、充裕的空間、出色的質(zhì)感。在動(dòng)力性能方面,星越L全系搭載沃德十佳Drive-E 2.0TD高性能動(dòng)力總成,也全面碾壓同級競品,算得上真正的"顛覆者"。
其中,T4中功率版最大功率160kW,最大扭矩325N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,最大傳動(dòng)效率可達(dá)97.2%,傳動(dòng)效率高,經(jīng)濟(jì)性強(qiáng);T5高功率版最大功率175kW,峰值扭矩350N·m,匹配可靠性高、換擋平順的愛信8AT變速箱。
對于大眾途觀L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),星越L實(shí)現(xiàn)全面超越。畢竟,同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),途觀L最大功率分別為137kW、162kW,最大扭矩分別為320N·m,350N·m。
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作為吉利汽車的品牌向上之作,星越L代表了吉利4.0時(shí)代的造車水準(zhǔn)。憑借越級的、沒有短板的產(chǎn)品實(shí)力,星越L已經(jīng)成為名副其實(shí)的"顛覆者",重新定義緊湊型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),非常值得期待。
結(jié)合星越L的價(jià)格區(qū)間和實(shí)際產(chǎn)品實(shí)力,上市后它必將對同級國產(chǎn)和合資SUV市場形成強(qiáng)烈的沖擊。在星越L的強(qiáng)大實(shí)力面前,常年占據(jù)SUV市場排名前列的哈弗H6、CS75 PLUS、本田CR-V等車型,顯然都不能掉以輕心了。
那么問題來了,你覺得星越L上市后能成為國內(nèi)SUV市場的顛覆者嗎?