還記得那輛奢適寬體轎跑“辣饅頭“嗎？全新的它變成了這個樣子，你能接受嗎？

近幾年，“跳出舒適圈”這句話成為了熱門，這也是大家積極向上的一種表現(xiàn)。其實不只是我們?nèi)艘影菜嘉?，做企業(yè)同樣得如此，只有一直追求進步，與時俱進地改變自身，才能立于不敗之地。

那么對于車企來說，舒適圈是什么？可能是多年未曾改變的造車理念，或者是設(shè)計思路。其實這種做法會導致兩種結(jié)果，一種是造就經(jīng)典，比如保時捷911系列，或者奔馳大G這類車型；另一種就是會被大家戲稱為“套娃”。

而 “套娃”并不是某一個品牌的專屬，這種做法已經(jīng)逐漸成為汽車業(yè)界的普遍操作。因為對于車企而言，這樣做是有優(yōu)勢的，比如容易形成家族統(tǒng)一風格，提升品牌辨識度；還有可能一定程度降低設(shè)計和生產(chǎn)成本，這就可以讓消費者享受到福利了，何樂而不為呢？

最不大眾的大眾，顏值竟然有些一言難盡？

大家都知道，大眾在家族統(tǒng)一風格這一塊做的還是很到位的，不過現(xiàn)在大眾也在尋求改變，努力跳出自己的舒適圈。比如最新的純電ID.系列車型，就向我們展示了改變的決心，在保持大眾經(jīng)典設(shè)計元素的同時，呈現(xiàn)出更多新鮮感。

而讓我們?nèi)f萬沒想到的是，大眾竟然準備在一款車型上完全顛覆自己的傳統(tǒng)形象，而這款車不是代表著未來的新能源車，而是一款燃油車，它就是全新一代凌渡。

說實話，剛看到新車申報圖的時候，我也有些不適應(yīng)，這已經(jīng)完全看不出大眾的影子了。并且不出所料，全新凌渡的設(shè)計也讓有才的網(wǎng)友找到了發(fā)揮空間，大家紛紛發(fā)表了自己的見解。

有網(wǎng)友對它進行了總結(jié)性的概括：現(xiàn)代領(lǐng)動的前大燈+法拉利的前杠+標致的尾燈。不能說毫不相干吧，但還真是有些神似了。

從正面看的話，全新凌渡是一張咧開大嘴的笑臉，還挺有喜感的，比大眾之前四平八穩(wěn)的設(shè)計要更有意思。

其實我們也不用為這款車的顏值有太多擔心，因為這只是申報圖呈現(xiàn)出來的效果，就像身份證照片，總是能避開我們最好看的樣子。其實很多實車，都比申報圖要好看，所以期待一下實車吧。

接下來我們放平心態(tài)，來了解一下新車的基本信息。從申報信息來看，全新凌渡將提供兩種前臉，一種是黑色網(wǎng)狀前格柵，另一種是鍍鉻點陣式前格柵，兩種外觀風格，也是當下流行的做法，可以滿足不同用戶的需求。

車身側(cè)面比現(xiàn)款更有轎跑的感覺，車頂明顯下溜，腰線上揚，再加上短尾，終于是名副其實的轎跑了。

車身尺寸方面，新車長寬高分別4784/1831/1469/mm，軸距為2731mm，相比現(xiàn)款大了一圈，相信會有著更好的空間表現(xiàn)?？磥碓谵I跑的定位之下，全新凌渡應(yīng)該有著不錯的實用性。

車尾設(shè)計向大眾其他新車看齊，也是貫穿式尾燈，增加了尾部的層次感。但凌渡的這個尾燈，總能讓人聯(lián)想到來自法國的那頭“獅子”，看來設(shè)計有時還真是相通的。

后杠這塊，全新凌渡也提供了兩種設(shè)計，一種是全黑，另一種是增加了鍍鉻飾條，讓視覺效果更加豐富。

輪轂方面，新車也有多種選擇，從申報圖片來看，高配的輪轂還是挺帥的，更符合轎跑的氣質(zhì)。相比之下，低配的輪轂就普通了一些。

動力方面沒有任何意外，還是搭載我們非常熟悉的1.4T發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?，匹配老搭檔7速雙離合變速箱。從申報信息來看，全新凌渡應(yīng)該取消了現(xiàn)款入門車型的低功版1.4T發(fā)動機，全系都是高功版1.4T，這可以說是增配嗎？

對于日常家用來說，1.4T+7DSG的組合完全夠用了，但對于一款定位轎跑的車型而言，這套動力總成好像還差點意思，不知以后大眾是否會推出搭載2.0T發(fā)動機的GTS版本?？赡懿粫擒囅抵械闹麂N車型，但可以讓轎跑的“車設(shè)”立得更穩(wěn)。

成為熱議話題，難道是凌渡的命運嗎？

不知大家是否記得，其實現(xiàn)款凌渡在上市之初，也是大家熱議的話題，難道這就是命運嗎？我想大家對那句“奢適寬體轎跑”的Slogan還記憶猶新吧。在這句宣傳標語打出來以后，網(wǎng)上很快就出現(xiàn)了一些惡搞的圖片，其實這對于一款新車來說也算是好事，至少宣傳的效果達到了。

在這之后，很多人又對凌渡的造型提出了質(zhì)疑，覺得它更偏向家轎的設(shè)計，與其轎跑的名字并不相符。可能正是由于凌渡在設(shè)計上與同門的熱門轎車，比如速騰等車型過于相似，導致它成為了“大眾里的小眾車”。

所以大眾可能也是考慮到這一部分原因，既然你們覺得現(xiàn)款凌渡不夠轎跑，那我就讓新車更“轎跑“，顛覆自己或許是個不錯的方法，這樣就不會與大眾的家轎產(chǎn)生聯(lián)系了。

不論你是否接受全新凌渡的樣子，這都已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝?，設(shè)計一直是見仁見智的，總會有人喜歡的。外觀都大變樣了，那內(nèi)飾得是什么樣？這方面大家就不用擔心了，目前疑似全新凌渡的內(nèi)飾圖也在網(wǎng)上曝光了。

從圖片來看，新車內(nèi)飾沒有像外觀一樣勇于突破自我，還是熟悉的大眾風格，不過是全新的數(shù)字化駕駛艙，并且貫穿式的出風口也是大眾最新的樣式，整體簡潔且富有科技感。

總結(jié)

不管怎么說，全新凌渡對于大眾來說都是一次突破，全新的外觀確實能帶給人足夠的新鮮感，也讓凌渡看起來與大眾的家轎產(chǎn)品產(chǎn)生了足夠的區(qū)隔，至于開起來怎么樣，它究竟是表里如一，還是披著轎跑外觀的轎車，我們也很好奇，期待到時候可以用試駕來解惑。