穿越
日記
邃岸天高,空谷幽深,澗道之峽,車不方軌,號曰天險。
不想上班!不想上班!不想上班…一邊回味著媽媽做的年夜飯一邊掙扎起床趕路,開工第一天大家懷著同樣的心情踏上新年新征程…
走街串巷、放鞭炮、逛廟會、看春晚…最幸福的莫過于全家團圓一起度過幾天悠閑時光,那么剛剛過去的春節(jié)大家有沒有要跟買車君分享的故事呢?和你們一樣,買車君也和家人度過了一個頗為充實的春節(jié),閑暇之余還跑到山溝溝里放飛了一把自我…
對于自駕游重度愛好者,又怎么能錯過春節(jié)期間人少車少高速還免費這項大福利呢?正值寒冬又身在帝都去哪里玩耍呢?買車君選擇山高谷深的幽州峽谷來一場與古道風光的碰撞。
北京西北部群山疊嶂,其中白河峽谷、拒馬河峽谷和永定河峽谷均是三大水系穿過山丘應(yīng)運而生。沿永定河蜿蜒而下的幽州峽谷曾是一條重要的西北進京通道,熟悉歷史的朋友也一定記得宋代楊家將七郎八虎闖幽州的故事。不過由于地勢險峻交通不便,曾經(jīng)繁華一時的官道如今變得十分幽靜,在這里你會感到一絲蒼涼有種完全與世隔絕的感覺,保留著與現(xiàn)代都市截然不同的古樸風格,正是如此它也成為了一條頗受推崇的穿越路線。
先來介紹下本次穿越的主角——日產(chǎn)途達。自去年4月上市以來,途達便憑借出色的性價比深受越野迷青睞,今天駕駛的這輛途達僅僅換裝了前杠、加裝了底盤護板,并未對輪胎和高度進行改裝。當然,穿越幽州峽谷其實轎車也完全能夠勝任,不過由于北京剛剛下過雪,為了防止山路積雪還是這種四驅(qū)能力出眾的越野車更令人放心。
索尼A7 II是一款采用全畫幅的微單相機,它擁有2430萬像素CMOS傳感器并搭載機身五軸防抖,是出門游玩非常好的選擇。
DSJ SPARK是市面上非常Mini的一款無人機,基本上一只手就能掌控,它的水平飛行速度能夠達到50km/h,簡單的外出拍攝絕對夠用了。
小米車載逆變器是自駕出門的必備神器,它可滿足便攜式電器及充電設(shè)備的用電需求,非常方便。
好啦,其實這次穿越幽州峽谷買車君并未做太多的準備,來一場說走就走的短途旅行,走起!
前往穿越的路線還是很好找的,大家導(dǎo)航沿河城古城址便可,路線上既可選擇從西六環(huán)走常規(guī)的京拉線也可以走京藏高速倒剛剛修好的京禮高速感受一把通暢的高速公路,到達沿河城后沿齋幽路導(dǎo)航幽州村經(jīng)過河北界后下道便可開始穿越之旅。
永定河象一條蒼龍,沖入群山,河谷兩側(cè)山崖壁立,山體由石灰?guī)r構(gòu)成,深度風化。
柏油馬路止于河北界,土路和石子路的出現(xiàn)也代表著真正的穿越開始了,整個穿越途中路面對車的考驗難度不大,但是狹窄的路段需要司機時刻注意兩側(cè)。
在這里你絕對不想與對向車”狹路相逢“,雖然每隔一段都會有“車窩”用于錯車,但是在掛壁公路倒車可不是件輕松的事情,尤其是邊上就是萬丈深淵,稍不留神便...對于駕駛員來說如若碰到會車要穩(wěn)住心思、眼觀六路,必要的時候一定要下車查看,因為靠近巖石的一側(cè)常有突出的尖石,容易刮傷車身。
駕駛車寬接近1.9m的途達買車君需要格外小心,稱其寸步難行可能有些夸大,但是這里確實不適合這個“大家伙”施展身手。
先人們逢山開洞的技能在這里體現(xiàn)的淋漓盡致,因為石洞是在山壁上掏空修建而成,所以洞中完全依靠自然光線從而時暗時明,買車君不建議大家把車停在山洞里拍照留念。
鉆山洞、穿隧道,一旁峭壁一旁懸崖,峽谷間陡峭幽深的地層,像億萬卷圖書,層層疊疊堆放在一起。
繁忙的豐沙鐵路上往來的火車,時而的轟隆聲穿過整個峽谷,接近30km的掛壁公路用了一個小時完成穿越,享受這片刻的寂靜讓久居城市的買車君興奮不已,接受大自然饋贈的同時更期待下一趟旅行。
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