路虎這些年憑借著優(yōu)秀的設(shè)計獲得不小的成功，當年的攬勝極光獨領(lǐng)風騷，后來也有星脈這種驚世佳作。從這兩款車型的推出可以看出，路虎這兩年在往時尚化的方向發(fā)展，摸索出一套適合SUV車型的設(shè)計語言。這套語言事實上也獲得了不錯的成績，剛剛推出之時常常會出現(xiàn)加價提車的現(xiàn)象。能夠出現(xiàn)這種現(xiàn)象的二線豪華品牌并不多見，除了雷克薩斯以外，也許就只有路虎這么干過了?！白蠲缆坊ⅰ睕隽耍吭u到68.8萬，為何如今不好賣了？

路虎星脈在上市之初的起售價為68.8萬元，高配車型的售價甚至超過100萬元，售價區(qū)間跟我們熟悉的寶馬X5這些車型高度重合，將其稱為同級別車型毫不為過。再到后來經(jīng)過多次降價之后，星脈的起售價如今只需要57.28萬元，約等于官降10萬元。從車主的報價來看，星脈如今的裸車價也已經(jīng)跌破了50萬元，55萬元已經(jīng)是購車全款。也就是說，即便星脈的降價幅度接近20萬元，銷量也還是比較一般，這是沒有爭議的事實。

星脈定位中型SUV，長寬高分別為4811/1930/1684mm，軸距為2874mm，這個尺寸比絕大多數(shù)中型SUV都要更大一些。其實星脈還有一個兄弟車型，那就是基于相同平臺打造的捷豹F-PACE，兩者在風格上做出明顯的區(qū)分，路虎主打越野、捷豹則是主打運動。在動力總成方面，路虎星脈提供了2.0T和3.0T兩種動力總成可供選擇，傳動系統(tǒng)則是全系標配8速手自一體變速箱。路虎星脈的基礎(chǔ)規(guī)格完全對得起這個68萬元這個價格，既然產(chǎn)品的規(guī)格還不錯，那么問題出在了哪里？

路虎可靠性差的特點深入人心

上網(wǎng)一搜可靠性差的豪華品牌，一般都會看到路虎和捷豹這兩個英國品牌，大家在看到路虎這個品牌的時候很容易將這個品牌和質(zhì)量差聯(lián)系在一起。從車質(zhì)網(wǎng)的投訴中，我們也可以看到一些蛛絲馬跡，有不少車主表示星脈有低頻共振的現(xiàn)象，發(fā)動機抖動、發(fā)動機漏油、車機系統(tǒng)故障都有車友提出。

售后體驗一般：

都說低頻共振這種事情是一種嚴重影響駕駛感受的特性，全國各地的車主都有進行維權(quán)等行動。如果說只有一例投訴也許只是個人的駕駛感受，但這么多人的感覺的相同，那就是車的問題了，可是路虎始終沒能完全解決這個問題。甚至有些4S店建議車主更換輪胎，這種治標不治本的優(yōu)化手段只會讓車主感到不耐煩。

瘋狂的降價讓路虎的品牌力下降

要知道星脈在當年的價格可是達到了BBA中大型SUV的區(qū)間，可以看出路虎在當年的品牌價值。如今星脈的價格區(qū)間已經(jīng)接近更低一些的車型，這之間的落差顯示了路虎品牌力的微妙變化。隨著路虎品牌光環(huán)的衰落，7折虎的印象同樣深入人心，這個品牌對于大家的吸引力已經(jīng)大不如前。

競爭激烈的市場

豪華品牌的競爭向來激烈，光是一線豪華品牌BBA就有奔馳GLC-L、寶馬X3、奧迪Q5L這幾款車型可供選擇。留給二線豪華品牌的空間就不多了，這個市場的競爭也是更為激烈，大家的選擇實在是太多了。

總結(jié)：星脈高開低走的市場表現(xiàn)在本質(zhì)上就是這款車的競爭力不足，難以撼動其它豪華品牌產(chǎn)品的市場。瘋狂的降價讓路虎的光環(huán)大不如前，路虎的可靠性品牌口碑更是讓星脈雪上加霜，星脈的銷量也因此受到了不小的影響。