第八代凱美瑞無疑是換代改款后最成功的車型之一。自2017年換代上市以來,第八代凱美瑞累積銷量超過55萬臺(tái),其中2.5L和混合動(dòng)力車型銷售占比達(dá)到54%,20萬元以上高配車型銷售占比達(dá)到56%,銷量成績可謂輝煌。距離第八代凱美瑞換代已經(jīng)過去了三年多,對于這款在市場中銷量輝煌的中型車,也到了該做出改變的時(shí)候。所以,我們格外關(guān)注中期改款的第八代凱美瑞到底做出了哪些改變?
外觀細(xì)節(jié)升級 強(qiáng)化現(xiàn)有風(fēng)格
一般來說中期改款車型會(huì)對車頭與車尾進(jìn)行優(yōu)化,以讓消費(fèi)者感知變化,全新凱美瑞也不例外。延續(xù)了此前同級獨(dú)有的雙造型設(shè)計(jì)。其中豪華版車型以“REFINED”為設(shè)計(jì)目標(biāo),簡單來說就是盡量實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅大氣的前臉姿態(tài)。
運(yùn)動(dòng)版車型以“ATHLETIC”為設(shè)計(jì)目標(biāo),提升動(dòng)感個(gè)性魅力。下格柵兩側(cè)浮臺(tái)面積增大,格柵網(wǎng)格由交叉網(wǎng)格形狀變更為六邊形蜂巢形狀,以達(dá)到內(nèi)聚性的視角效果。
我們可以看到前臉更有豐田最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更寬體化的設(shè)計(jì),營造低穩(wěn)身姿。巨幅橫條格柵采用雙梯形立體造型,保險(xiǎn)杠轉(zhuǎn)角部位使用電鍍飾條,于細(xì)節(jié)處見高級。
豪華版車型前格柵內(nèi)使用了橫向鍍鉻飾條;
而運(yùn)動(dòng)版車型的分體式設(shè)計(jì)前格柵,同時(shí)兩側(cè)通風(fēng)口尺寸也更大。
兩個(gè)版本的前大燈都增加了高級黑煙熏效果
向外延伸的側(cè)鰭與底部擾流板,強(qiáng)化了車型固有的寬車體、低重心姿態(tài)。
新款凱美瑞除了最低配依然采用現(xiàn)款16英寸輪圈造型外,其他車型輪圈造型均換裝全新樣式。圖片拍攝的就是豪華版頂配車型的18英寸輪圈樣式。
后組合尾燈整體變化不大,延長了電鍍鉻裝飾條,增加紅色裝飾條;
內(nèi)飾升級 全新內(nèi)飾更具質(zhì)感與格調(diào)
全新凱美瑞的內(nèi)飾沒有太大的調(diào)整,依然是兼具科技感與舒適性的豪華內(nèi)飾氛圍。內(nèi)飾提供棕色、米色、紅色、黑色”四種顏色選擇。
豪華版內(nèi)飾
運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾
豪華版座椅,棕色配色更顯豪華氛圍。
運(yùn)動(dòng)版車型座椅采用全新設(shè)計(jì)的絨面座椅皮質(zhì),在壓花工藝上加以防水工藝,兼?zhèn)浣承暮凸δ?,彰顯運(yùn)動(dòng)感。
中控顯示屏從原來的9英寸升級為10.1英寸懸浮多媒體顯示屏,相對于之前內(nèi)嵌式的設(shè)計(jì),這樣的改變或許會(huì)有爭議。廠家方面解釋這樣的設(shè)計(jì)是為了安全考慮:駕駛員無需低頭即可獲取信息,提高行駛安全性。
多媒體顯示屏支持百度CarLife,并配備車載互聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)功能包括:智能語音交互——提供免喚醒和自然情景語義識(shí)別功能;值得一提的是,凱美瑞也成了合資品牌中搭載車載微信的第一款車型。能夠全語音收發(fā)微信消息及語音通話,并通過微信位置發(fā)送到車及微信位置共享;車內(nèi)有4G車載高速網(wǎng)絡(luò),并享受3年免費(fèi)無限上網(wǎng)流量。
模擬顯示模式
儀表升級為12.3英寸全液晶顯示儀表,采用直觀且易用的HMI人機(jī)界面,駕駛員可根據(jù)喜好自由切換模擬顯示和數(shù)字顯示;相比現(xiàn)款的機(jī)械式儀表+小屏幕的科技感強(qiáng)了太多。
數(shù)字顯示模式
當(dāng)車輛切換不同的駕駛模式時(shí),液晶顯示儀表會(huì)顯示不同的色調(diào):NORMAl模式為藍(lán)色系,ECO模式為綠色系,SPORT模式為紅色系。
安全升級 最新一代TSS全面升級
全新凱美瑞搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(TSS),包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng);在原有功能基礎(chǔ)上,進(jìn)一步升級,這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級別自動(dòng)駕駛。
PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)新增的場景
1、新增在白天識(shí)別迎面車輛、自行車,夜間識(shí)別前方行人功能,通過毫米波雷達(dá)傳感器和單目攝像頭傳感器的組合,極大地增強(qiáng)識(shí)別性能;
2、新增路口轉(zhuǎn)向輔助功能,當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)向時(shí),對面車道有車輛或者行人迎面而來,PCS會(huì)向駕駛員發(fā)出警報(bào)并輔助剎車;
3、新增應(yīng)急轉(zhuǎn)向輔助功能(ESA),能夠在緊急情況下輔助駕駛員采取避讓轉(zhuǎn)向。
DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)全速域跟車功能,高速行駛時(shí)可自動(dòng)跟隨前車行駛,并保持適當(dāng)安全距離,0~30km/h的速度范圍內(nèi)可自動(dòng)啟停;
新增彎道減速功能,開車時(shí)如果使用動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制,系統(tǒng)會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)限制車速,減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。
LTA車道循跡輔助系統(tǒng):方向盤能夠根據(jù)車道標(biāo)線自動(dòng)修正行駛軌跡,避免偏離車道或道路,即使在緩慢轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供輔助;
細(xì)節(jié)處的大幅提升,強(qiáng)化了產(chǎn)品的價(jià)值感。
總結(jié):全新凱美瑞作為一款中期改款車型,并沒有大刀闊斧地變化,但是細(xì)節(jié)之處卻體現(xiàn)出對現(xiàn)有風(fēng)格的強(qiáng)化。這種同級別市場中更年輕更運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格,相信仍然是全新凱美瑞建立消費(fèi)圈層的重要因素。在智能科技方面的大幅強(qiáng)化,加入年輕人喜歡的微信這類元素,同樣會(huì)吸引更具活力的用戶群,也就是對當(dāng)下合資中型車市場最重要的新生代消費(fèi)者。相信這是全新凱美瑞做出改變的重要?jiǎng)右颉?/p>
(圖/文 網(wǎng)通社 王智傳)
文章推薦
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60:豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開 傳祺gs4倒車燈型號 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車門 傳祺gs4儀表盤圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用