自從廣汽豐田公布大7座MPV SIENNA的中文名稱——賽那的中文名稱后，功夫汽車后臺就收到了不少潛在買家的私信問詢。

新車什么時候上市？新車是否和海外版車型一致？新車會有怎樣的配置？

大量相關問題的出現(xiàn)，足可見這款車型的熱度之高。

更夸張的是，功夫汽車從經(jīng)銷商渠道了解到，有部分經(jīng)銷商已經(jīng)開啟了SIENNA賽那的盲訂。

可見買家和渠道對這款車型的翹首以盼，到了怎樣一個程度。

近日，功夫汽車從工信部網(wǎng)站了解到，廣汽豐田SIENNA賽那的申報圖已經(jīng)登錄網(wǎng)站。

對打算購買這款車型的消費者來說，無疑提供了重要的參考信息。

從申報圖不難發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田SIENNA賽那的造型基本沿用了海外版車型的設計，原汁原味國產(chǎn)石錘。

另外，由于一豐版本未見申報，所以很有可能，廣汽豐田將搶得這臺"姊妹車"的先機。

申報信息顯示，廣汽豐田SIENNA賽那長寬高分別為5180/1995 /1765（1786）mm，軸距為3060mm。

這是什么概念？

對比大名鼎鼎的埃爾法，SIENNA賽那在車長比埃爾法長了超過200mm，車寬多145mm、軸距領先60mm。當然，由于采用了更加轎車化的設計，SIENNA賽那的車高也較埃爾法矮了180mm。

相較之下，SIENNA賽那并沒有埃爾法那么像"保姆車"，倒是更像一款更長，更寬的奧德賽。

當然了，用奧德賽和SIENNA賽那相比很可能還是會"委屈"了賽那，畢竟尺寸擺在這里。賽那的車款在同級別車型中絕對是最寬的存在。

在大家關心的動力參數(shù)方面，廣汽豐田SIENNA賽那將搭載2.5L THS II全新第四代豐田混合動力系統(tǒng)，最低油耗達5.89L/100km。

這樣的油耗放在一臺近5.2米的大型MPV身上，不知道各位有何感想？

反正按我一位2孩家長朋友的話來說就是："已經(jīng)悄悄下了盲訂，就等帶老婆去看實車了！"

另外，從申報圖也可以發(fā)現(xiàn)，SIENNA賽那孩配備了雙天窗、360全景影像、腳踢感應器等配置。

從近年來廣汽豐田TNGA產(chǎn)品的一貫配置來看，這款車型的配置程度肯定會讓大家放心。其他諸如TSS、電滑門之類的核心裝備，盡管公布信息沒有顯示，但9成9不會缺席。

當然了，大家最最關心的那個問題，到底多少錢？什么時候正式上市？這個我們目前還無法得知。

但從平行進口車型的參考價可以發(fā)現(xiàn)，加規(guī)E-FOUR四版本大概要48萬元起步。國產(chǎn)版本價格肯定要比平行進口便宜一截。

最后最后，新車既然已經(jīng)登錄了申報圖，說明試制車已經(jīng)做好了，那就是離量產(chǎn)不遠了。

之前我收到小道消息稱，新車很有可能會是在年底正式上市。會否是廣州車展前后？甚至是更早的在成都車展亮相？大家不妨繼續(xù)關注。

反正，對于二孩奶爸，以及等等黨來說，曙光已經(jīng)見到了！