別人都說優(yōu)點 我們只說缺點

指導(dǎo)價17.58-23.58萬

2019年，不管合資還是國產(chǎn)，約好了似的，紛紛推出轎跑SUV車型。領(lǐng)克反射弧比較長，晚了一年才推出自己的首款轎跑SUV：領(lǐng)克05，但憑借最貴國產(chǎn)coupe的身份，還是收獲了一大批粉絲車主。來看看他們提車后是怎么吐槽05的。

 

若論對槽點的貢獻，車機居功至偉，貢獻了一大半槽點。第一，開機慢，有車主甚至試過花了幾十秒加載，像漫哥這種講效率的，有這幾十秒，人都可能造出來了；第二，經(jīng)常卡頓、卡得嚴(yán)重的直接死機；第三，倒車影像有時要好幾秒才會顯示，有時還會罷工不顯示。好在沒有什么是重啟一次解決不了的。如果有，重啟兩次。

 

另外，沒有carplay，應(yīng)用商店供下載的APP太少，下載的QQ音樂不能用方向盤和語音控制切歌，要在12.7英寸的大屏幕操作。哎，對了，就這么凡爾賽，你看在中控上指指點點的操作多上檔次，最貴國產(chǎn)coupe的身份就是這么體現(xiàn)的。

 

科技配置也貢獻了不少槽點。語音識別讓人想“炸死它”（駕駛它），因為它只認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)普通話，而且響應(yīng)慢。鎖車功能也不靠譜，app經(jīng)常誤報車門未鎖，害人又去看一遍。輔助駕駛失去車道識別時，沒有聲音或者震動提示，只是儀表盤和抬頭顯示的標(biāo)志從綠色變成灰色。這就讓人很不放心了。

 

作為轎跑車型，溜背設(shè)計導(dǎo)致后備箱空間小，二排頭部雖然做了內(nèi)凹設(shè)計，但視野仍然不夠?qū)挸?。車胎配備的是性能胎，?cè)重了性能，就犧牲了部分舒適性，胎噪大之余，走顛簸路震感比較明顯。

 

最后發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克05的車主跟其他車主吐槽還真不一樣，槽點里居然沒有涉及操控的。不過想想也是，搭載領(lǐng)克03+同款、7秒多破百的2.0T發(fā)動機，匹配愛信8檔手自一體變速箱，這套東西它不香嗎？這還怎么吐槽！要換成沃爾沃車標(biāo)，這邊建議您再加十萬。

|本文視頻/圖片來源網(wǎng)絡(luò)|

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