一款家轎，最重要的任務(wù)就是將駕乘人員舒服地從A點(diǎn)運(yùn)送到B點(diǎn)。不過(guò)，隨著主力消費(fèi)群體的年輕化，越來(lái)越多消費(fèi)者希望，即便是家轎也有一些性能車味道。

能率先滿足國(guó)人需要的，還是自主品牌。日前有兩款國(guó)產(chǎn)家轎開(kāi)啟預(yù)售，一款是預(yù)售價(jià)為9.79-11.59萬(wàn)元的東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX，另一款是預(yù)售價(jià)為9.88-12.88萬(wàn)元的廣汽傳祺影豹。兩款車的價(jià)格幾乎重疊，而且產(chǎn)品定位也都是偏運(yùn)動(dòng)的緊湊型家轎，結(jié)合目前的市場(chǎng)趨勢(shì)，兩款新車確實(shí)有對(duì)比的需要。

從外觀來(lái)看，兩款車型在營(yíng)造性能氛圍上確實(shí)有自己那一套，我們先來(lái)看看奕炫MAX。光看名字，可能很多人以為奕炫MAX是奕炫的升級(jí)版，但其實(shí)奕炫MAX是基于DSMA架構(gòu)打造的首款戰(zhàn)略旗艦車型。從造型來(lái)看，奕炫MAX用上了全新的設(shè)計(jì)元素，大尺寸的前格柵很有氣場(chǎng)，內(nèi)嵌的列陣式亮黑和銀色鍍鉻裝飾很有特點(diǎn)，前格柵與前大燈相融合，視覺(jué)沖擊力還是很強(qiáng)的。

影豹基于傳祺GPMA平臺(tái)打造，早已在去年廣州車展上首發(fā)。新車將提供兩種不同的外觀樣式，標(biāo)準(zhǔn)版本的設(shè)計(jì)較為收斂，高配版本擁有低趴的車身姿態(tài)，并有黃色元素的點(diǎn)綴前格柵，將性能氛圍營(yíng)造得非常濃厚。相比之下，奕炫MAX給人的感覺(jué)還是有不少居家風(fēng)格。

車身側(cè)面，兩款車型都采用了溜背式設(shè)計(jì)，但相比之下影豹的線條走向更為流暢，運(yùn)動(dòng)感更加明顯。奕炫MAX的貫穿式尾燈很有辨識(shí)度，排氣布局進(jìn)行了隱藏式設(shè)計(jì)，影豹?jiǎng)t采用分體式大燈組，并進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì)，同時(shí)還應(yīng)用了雙邊共四出的排氣布局和擴(kuò)散器。總體來(lái)看，影豹的性能感更強(qiáng)，而奕炫MAX也有一定的運(yùn)動(dòng)感，但精致感占據(jù)了主要部分。

內(nèi)飾方面，奕炫MAX用上了當(dāng)下較為流行的全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控顯示屏，科技感得以保證。值得稱贊的是，奕炫MAX還采用了不少翻毛皮材質(zhì)，提高了車內(nèi)的質(zhì)感。影豹的內(nèi)飾與外觀有很大的區(qū)別，車內(nèi)以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，兩聯(lián)屏設(shè)計(jì)和副儀表臺(tái)區(qū)域則很能證明這一點(diǎn)，不過(guò)車內(nèi)多處也采用了黃色元素點(diǎn)綴，與外觀設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

尺寸方面，奕炫MAX要比影豹大了足足一圈，軸距也比影豹長(zhǎng)一些，后排乘客的空間相信會(huì)比影豹更好。在氣場(chǎng)營(yíng)造上，尺寸稍大的奕炫MAX看起來(lái)會(huì)更大氣，但是外觀判斷一直是主觀的事情，消費(fèi)者喜歡更動(dòng)感的影豹，還是偏愛(ài)更大氣時(shí)尚的奕炫MAX，轱轆哥認(rèn)為“五五開(kāi)”。

而在最為關(guān)注的動(dòng)力總成部分，兩者都搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋濕式雙離合變速箱的動(dòng)力總成，但在數(shù)據(jù)等方面有些許的不同。其中，奕炫MAX提供1.5T+DCT以及1.5T+HD120（集成式混動(dòng)電驅(qū)動(dòng)）兩種動(dòng)力總成，混動(dòng)版車型的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都要比燃油版出色。

相比之下，影豹的最大功率和峰值扭矩雖然比奕炫MAX要低，但其百公里加速時(shí)間比奕炫MAX混動(dòng)版一致。另外，相比燃油版奕炫MAX，影豹的綜合百公里油耗會(huì)更低。因此，如果動(dòng)力總成是你非常看重的因素，轱轆哥建議你首先考慮影豹。

兩者仍處于預(yù)售階段，最終的配置水平還要等上市之后才得以揭曉。但從官方已經(jīng)透露的信息來(lái)看，兩者的配置水平都很高，下面轱轆哥選擇兩者的入門(mén)版車型進(jìn)行對(duì)比。

整體配置方面，在均是1.5T車型且售價(jià)相近的情況下，影豹的配置稍微豐富一些，但奕炫MAX也搭載了不少影豹所沒(méi)有的配置，互有優(yōu)劣。具體來(lái)看，入門(mén)版影豹比入門(mén)版奕炫MAX多出了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、行李廂自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能。與此同時(shí)，入門(mén)版奕炫MAX標(biāo)配了前側(cè)氣囊、駐車影像、外后視鏡加熱等入門(mén)版影豹沒(méi)有搭載的配置。