近日，有車以后從工信部官網(wǎng)獲悉，《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第七批）審查結(jié)果已進行入了公示階段。按照2018年7月份發(fā)布的《關于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》：節(jié)能型汽車減半征收車船稅，新能源汽車免征車船稅。

根據(jù)公示的車型目錄，除了一些新能源的商用車和客車，我們發(fā)現(xiàn)還有不少家用車型也在目錄內(nèi)。

上汽大眾 朗逸1.2T（國VI）

圖為2018款朗逸1.4T車型

朗逸目前在售的車型都只是國V的版本，這次率先推出1.2T 國VI車型，相信接下來很快就會上市銷售。至于1.5L和1.4T的國VI車型目前暫無確切消息。另外根據(jù)此前的報道，朗逸還會在今年上半年推出純電動車版本車型。

上汽通用雪佛蘭 科沃茲1.0T（國VI）

圖為2019款科沃茲1.5L車型

科沃茲目前在售的車型有1.5L和1.0T排量可選，但只是滿足國V排放標準，眼下國VI標準即將實施，此時準備推出1.0T 國VI車型也是理所當然。而且我們細心點就會發(fā)現(xiàn)，科沃茲即將推出的國VI車型其搭載的變速箱由原來的6DCT換成了6AT，工信部綜合油耗由原來的5L/100km略微下降到了4.9L/100km。

廣汽本田 凌派1.0T（國VI）

凌派在去年年底剛剛進行換代更新，全系標配1.0T發(fā)動機，據(jù)此前的消息，凌派將會在今年3月份推出國VI車型，以滿足更多消費者的購買需求。

此外，公示的車型目錄中也看到了不少享受車船稅減免的新能源車型。

華晨寶馬 之諾100H

圖為之諾60H

之諾是華晨寶馬旗下的新能源品牌，目前在售的插電混動車型是之諾60H，它可以看作是寶馬X1插電混動版的“孿生兄弟”。從此次工信部公示的車型目錄得知，華晨寶馬將推出純電續(xù)航里程更高（達到110km）的之諾100H。

華晨寶馬 X1插電混動

圖為2018款X1插電混動

目前在售的寶馬X1插電混動的純電續(xù)航里程為60km，此前有車以后也報道過寶馬X1插電混動將會推出純電續(xù)航里程更高（110km）的版本，此次也毫無意外地出現(xiàn)在車船稅減免目錄內(nèi)。據(jù)了解，新款寶馬X1插電混動版將會在年內(nèi)正式上市。

廣汽豐田雷凌雙擎E+

雷凌雙擎E+即是雷凌插電混動版，早在去年的廣州車展已經(jīng)在國內(nèi)亮相。據(jù)此前廣汽豐田官方披露，雷凌雙擎E+將于今年3月份正式上市。雷凌雙擎E+的純電動行駛里程為55km，其綜合工況下油耗為1.3L/100km，在饋電工況下（即電池電量為零）的油耗更是低至4.3L/100km。

長安CS75 PHEV

長安CS75 PHEV是基于燃油版的CS75打造而來，標配1.5T發(fā)動機+前后雙電機的混合動力系統(tǒng)，工信部純電續(xù)航里程為60km，在饋電工況下（即電池電量為零）的油耗為5.5L/100km。

比亞迪 宋MAX DM、宋DM、唐DM

比亞迪宋MAX DM在去年廣州車展正式亮相，其綜合扭矩最高可以達到驚人的740Nm，動力系統(tǒng)的綜合功率為333kW，而它的外觀和內(nèi)飾方面與汽油版車型也略有不同。據(jù)此前的消息，比亞迪宋MAX DM或于今年4月份正式上市。

宋DM

此外，比亞迪宋DM和比亞迪唐DM也毫無意外地出現(xiàn)在本次公示的目錄內(nèi)。值得一提的是，比亞迪宋將會在今年下半年進行換代更新，另外，唐EV車型將于今年3月份內(nèi)上市。

唐DM