百車全說

一個(gè)會(huì)說故事的汽車自媒體

問：老丈人要給我買臺(tái)車，15萬左右，看樣子是想給我買臺(tái)大眾，請(qǐng)問哪款比較好？

三刀答：

15萬預(yù)算買大眾，無非是朗逸，寶來，速騰，凌渡，高爾夫，還有其他什么選擇嗎?這幾款車，按照老丈人的眼光，我估計(jì)多數(shù)是選擇速騰或者寶來。而按照你的眼光，應(yīng)該是凌渡或者高爾夫。

從我角度看，老丈人送你什么，你就拿著，大眾車本來就都差不多，能開就行，反正是送的。我覺得，就算老丈人問你意見，你也千萬別順著桿子往上爬。你就說相信老丈人的眼光，只要媳婦滿意，老丈人滿意，你就滿意。這不就行了么？如果一定要你說說想法，你就說，我相信未來一定會(huì)越來越好，我建議用這15萬買臺(tái)30萬的奔馳，一步到位，后期的貸款和養(yǎng)車費(fèi)用我承擔(dān)，車的行駛證寫媳婦或者老丈人的名字。我保證你媳婦感動(dòng)到流淚，老丈人也會(huì)為你豎起大拇指。車只是個(gè)工具，但他可以傳播思想。

問：預(yù)算35萬落地，四驅(qū)，7座，SUV，有哪些可靠的車型？除了漢蘭達(dá)，目前中意大指揮官。

三刀答：

35萬，四驅(qū)，7座SUV，這幾個(gè)關(guān)鍵詞一出來，第一個(gè)想到的還真是漢蘭達(dá)。不過既然排除了，那可以看看漢蘭達(dá)的競(jìng)品車型福特銳界，雖然福特現(xiàn)在口碑下滑比較嚴(yán)重，但其實(shí)銳界這款車開起來并沒有什么問題，這款車市場(chǎng)保有量也很大，穩(wěn)定性尚可，今后維修保養(yǎng)也方便，建議可以去看看。

另外，大眾的途昂也符合要求，空間和動(dòng)力都不輸同級(jí)對(duì)手，大眾一個(gè)平臺(tái)變出這么多款車，穩(wěn)定性如果有問題，那就是大問題了。

Jeep大指揮官，如果中意，就不要問周圍人意見。這本就是一個(gè)比較個(gè)性化的選擇，偏要談Jeep大指揮官的穩(wěn)定性，那咱們就問一句，有幾臺(tái)Jeep大指揮官半路趴窩停路邊開不走？小毛小病大多數(shù)車都有，對(duì)不對(duì)？但這么說好像有些牽強(qiáng)，誰都希望自己的車開到轉(zhuǎn)手那天，都不會(huì)壞不用修。這就是品牌價(jià)值觀問題了，很遺憾，Jeep品牌好像還沒有做到這一點(diǎn)。不過Jeep有的是情懷，還有比較牛x的四驅(qū)技術(shù)。買車就是要取舍，想清楚了再下手。

問：VV6和CR-V怎么選，VV6配置非常全還有四驅(qū)，但是不知道品控怎么樣？還有新款CR-V混動(dòng)怎么樣，優(yōu)惠多少合適買？

三刀答：

如果是用VV6 2.0T和CR-V的1.5T對(duì)比，那這兩款車總價(jià)應(yīng)該都在20萬以內(nèi)?？勺詈蠹恿藗€(gè)CR-V混動(dòng)，那說明預(yù)算可以達(dá)到25甚至30萬？這個(gè)跨度有點(diǎn)大了。我個(gè)人建議，理性消費(fèi)。

去年10月上市的2019款CR-V，只是年度改款，增配了一些而已。從實(shí)用角度看，我推薦買VV6，動(dòng)力，配置，都是肉眼可見的優(yōu)于燃油版CR-V。再加上“機(jī)油門”事件的陰影，我覺得CR-V還需要一段時(shí)間觀察，畢竟是個(gè)慢性病。

而混動(dòng)版CR-V雖然這次增配了不少，但我覺得除非個(gè)人偏好混動(dòng)車，或者每年行駛里程較多，并且大部分是市區(qū)路況，這樣的用戶選擇混動(dòng)版CR-V非常占便宜。油耗經(jīng)濟(jì)，駕駛感受也很不錯(cuò)。但日常家用車，每年1萬公里上下，并且經(jīng)常跑高速，那就買燃油版。VV6和CR-V的燃油版二選一，我選VV6。

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