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原廠自帶的閥門(mén)排氣,讓我覺(jué)得這車(chē)名后面的"S"有點(diǎn)兒意思。
是的,吉利星越S在7月10號(hào)正式上市,總共推出4款車(chē)型,售價(jià)13.57萬(wàn)-17.17萬(wàn)。從命名上來(lái)看,它只比吉利星越多了一個(gè)"S",但如果你也這么想,那就錯(cuò)了。雖然車(chē)身尺寸與星越?jīng)]有變化,但吉利給它的定位變成了性能SUV。
車(chē)內(nèi)外,能看到的地方都加入了電光綠條件的點(diǎn)綴,全系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這是領(lǐng)克02 HatchBack之后,又一款性能SUV,你該怎么選?
尺寸和性能,同級(jí)主流
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吉利在有了CMA架構(gòu)之后,好像掌握了造車(chē)的竅門(mén),然后迅速托沖產(chǎn)品線(xiàn),把能觸及的細(xì)分市場(chǎng)全都覆蓋到。在吉利星越上市一年后,市場(chǎng)反響一般,所以這次吉利干脆把目標(biāo)人群定的再年輕一點(diǎn)兒,在吉利星越的基礎(chǔ)上,衍生出了星越S這臺(tái)定位性能的SUV。它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括了廣汽傳祺GS4 COUPE和長(zhǎng)安CS85 COUPE車(chē)型。
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吉利星越S的外觀和吉利星越大相徑庭,除了在車(chē)身增加了很多電光綠的裝飾點(diǎn)綴外,沒(méi)有太多造型上的改變。車(chē)身側(cè)面,在側(cè)裙上印著CMA字母的熒光綠裝飾條,尾部還被安上了一個(gè)黑色小鴨尾、往下看還能看見(jiàn)雙邊四出的排氣,頂配車(chē)型還配有電磁閥門(mén)。
同樣,車(chē)內(nèi)也是和吉利星越大致相同的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)的用了電光綠色縫線(xiàn)+安全帶+CMA字樣點(diǎn)綴;以此,烘托車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)分為。
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但,談性能,動(dòng)力當(dāng)然是第一要素。吉利星越S沒(méi)有1.5T車(chē)型,全系用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并有高低功率之分。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW、最大扭矩300?!っ祝桓吖β拾l(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW、最大扭矩350?!っ?。此外,為了節(jié)省成本,低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速器,而高功率發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型匹配的是8AT變速器??此苿?dòng)力還行,還有兼顧低價(jià)格的低功率版本。
這樣的動(dòng)力參數(shù),吉利星越S相比于它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣汽傳祺GS4 COUPE存在著一定優(yōu)勢(shì),后者使用全系使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kW、最大扭矩265?!っ?。吉利星越S相比長(zhǎng)安CS85 COUPE,在入門(mén)版車(chē)型上存在一些優(yōu)勢(shì),后者入門(mén)車(chē)型均使用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131kW、最大扭矩265牛·米;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相當(dāng),最大功率171kW、最大扭矩360?!っ住Uw而言,吉利星越S的動(dòng)力水平依舊有著同級(jí)別領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。
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另一個(gè)方面,尺寸,和吉利星越?jīng)]有差異。吉利星越S車(chē)身尺寸為4605/1878/1643mm,軸距為2700mm。廣汽傳祺GS4 COUPE尺寸為4577/1873/1646mm,軸距為2680mm;長(zhǎng)安CS85 COUPE尺寸為4728/1845/1665mm,軸距為2705mm。相比,廣汽傳祺GS4 COUPE的表現(xiàn)一般,吉利星越S和長(zhǎng)安CS85 COUPE的尺寸都屬于同級(jí)別主流的水平。
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從三款車(chē)?yán)锩孢x一款的話(huà),廣汽傳祺GS4 COUPE在動(dòng)力和尺寸上表現(xiàn)一般的情況下,不做推薦。在軸距相當(dāng)?shù)那疤嵯?,吉利星越S的入門(mén)版要明顯比長(zhǎng)安CS85 COUPE入門(mén)版動(dòng)力上更有優(yōu)勢(shì),所以如果預(yù)算吃緊且動(dòng)力需求大,那么選擇吉利星越S。
次頂配性?xún)r(jià)比更高
如果你是吉利星越S的意向購(gòu)買(mǎi)者,那么,你面對(duì)四款車(chē)的時(shí)候該如何選擇?
先看入門(mén)版,售價(jià)13.57萬(wàn)的2.0TD DCTDCT兩驅(qū)雷霆版,配置比較豐富,像LED大燈、全景天窗、定速巡航等均有配備,遺憾的是沒(méi)有L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),很多舒適配置在這臺(tái)車(chē)上也沒(méi)有出現(xiàn),前排副駕駛座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)。所以,預(yù)算不吃緊不推薦購(gòu)買(mǎi)。
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售價(jià)14.57萬(wàn)的,2.0TD DCT兩驅(qū)閃電版。低功率車(chē)型的高配車(chē)型,增加了L2級(jí)別駕駛輔助系統(tǒng)、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、前排座椅加熱以及BOSE音響等配置也都出現(xiàn)了,結(jié)合多出來(lái)的價(jià)格以上配置是物有所值了。但,再加一萬(wàn)元,就能夠著2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)了,如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太高要求的話(huà)可以考慮這款車(chē)型。
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售價(jià)15.57萬(wàn)的2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版。全系的次頂配車(chē)型,除了動(dòng)力總成有變化之外,比DCT車(chē)型還增加了12.3英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、翻毛皮座椅。這臺(tái)車(chē)在性能和配置方面發(fā)展相對(duì)均衡,推薦購(gòu)買(mǎi)。
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最后,頂配2.0TD自動(dòng)四驅(qū)幻影版,售價(jià)17.17萬(wàn)。配置最全面,多出來(lái)的1萬(wàn)多預(yù)算,增加了四驅(qū)系統(tǒng)、并線(xiàn)輔助、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)入位、閥門(mén)排氣等配置,還有科技、舒適兩個(gè)選裝包。這臺(tái)車(chē)更適合預(yù)算充足的消費(fèi)者,四驅(qū)車(chē)型在極限路況下能帶來(lái)更好的通過(guò)性和安全性。
總結(jié)
站在消費(fèi)者者角度分析,低功率的兩款車(chē)型適合預(yù)算有限且對(duì)動(dòng)力需求不大的人群;而高功率的兩款車(chē),適合追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者,其中2.0TD 自動(dòng)兩驅(qū)閃電版值得推薦,配置夠用且有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。頂配車(chē)型,配置全面而且還上了四驅(qū),但價(jià)格也突破17萬(wàn)元,如果預(yù)算真的充裕,或者對(duì)四驅(qū)有需求,可以考慮。