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早報精選
1.花旗:隨著2019年中國銷售改善,買入汽車股的時機(jī)已到。根據(jù)彭博社消息,花旗認(rèn)為,隨著2019年初銷售改善,買入中國汽車股的時機(jī)已到。該行上調(diào)比亞迪、華晨中國汽車的目標(biāo)價,將它們列為首選股。
2.通用汽車2018年全年銷量約達(dá)840萬輛,每股收益高達(dá)6.54美元。通用汽車日前于底特律發(fā)布2018年全年財報,公司全年凈收入1470億美元,同比增長1%;凈利潤81億美元(其中包含25億美元重組相關(guān)費(fèi)用),較2017年的3億美元同比增長2347%。通用汽車2018年每股收益高達(dá)6.54美元,全年調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達(dá)38億美元。
3.打破“寒冬”魔咒?比亞迪、長安、奇瑞1月銷量激增。日前,比亞迪、長安、奇瑞汽車先后報出2019年開門成績單。其中比亞迪汽車2019年1月累計銷量近6萬輛,同比大增77%;長安汽車1月份累計銷量8.4萬輛;奇瑞汽車1月銷量突破5.87萬輛,同比大增55%。
4.李想否認(rèn)“被趕出汽車之家”。車和家CEO李想于日前發(fā)文稱,早在2011年便有離開汽車之家去創(chuàng)業(yè)的想法,但是秦致說必須把汽車之家做到50億美金以上才可以離開,于是在2015年6月才離開汽車之家,創(chuàng)辦車和家。
重要信息
花旗:隨著2019年中國銷售改善,買入汽車股的時機(jī)已到
根據(jù)彭博社消息,花旗認(rèn)為,隨著2019年初銷售改善,買入中國汽車股的時機(jī)已到。該行上調(diào)比亞迪、華晨中國汽車的目標(biāo)價,將它們列為首選股。
據(jù)AC汽車了解,花旗研報稱,中國汽車銷售的轉(zhuǎn)折點(diǎn)可能出現(xiàn)在3月份,早于預(yù)期??紤]到較小城市的新能源汽車銷售速度加快,將比亞迪目標(biāo)價提升至86港元。在改變估值方法后,將華晨中國汽車目標(biāo)價上調(diào)至9.9港元。
通用汽車2018年全年銷量約達(dá)840萬輛,每股收益高達(dá)6.54美元
通用汽車日前于底特律發(fā)布2018年全年財報,公司全年凈收入1470億美元,同比增長1%;凈利潤81億美元(其中包含25億美元重組相關(guān)費(fèi)用),較2017年的3億美元同比增長2347%。通用汽車2018年每股收益高達(dá)6.54美元,全年調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流達(dá)38億美元。
據(jù)AC汽車了解,通用汽車2018年全球銷量約達(dá)840萬輛,其中去年中國汽車市場整體下滑,通用汽車在華銷量逾364萬輛。凱迪拉克品牌表現(xiàn)尤為亮眼,銷量超過20萬輛,增長17.2%;雪佛蘭品牌全年銷量達(dá)523395輛,其中探界者全球SUV車型去年同比增長50%以上,旗艦轎車邁銳寶XL全年銷量上升25%;別克品牌全年銷量連續(xù)第三年突破100萬輛,其中英朗GT蟬聯(lián)別克品牌最暢銷車型。此外,寶駿品牌銷量共計839612輛,五菱品牌全年銷量再度超過100萬輛。
另外,通用汽車金融業(yè)務(wù)全年收入達(dá)140億美元,稅前利潤達(dá)19億美元,同比增長58.3%。第四季度收入達(dá)36億美元,稅前利潤為4億美元,并向通用汽車分紅3.75億美元。
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