【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】20萬的價(jià)格買豪華品牌SUV,你敢想象?隨著越來越多的豪華品牌車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),之前對(duì)于我們來說遙不可及的車現(xiàn)在也能夠走入尋常百姓家了。再加上如今汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,很對(duì)車型都靠降價(jià)來刺激銷量。今天為大家推薦幾款豪華品牌SUV車型,讓你既能少花錢,又能有面子!
寶馬X1
指導(dǎo)價(jià):27.98-33.98萬元
寶馬X1絕對(duì)是豪華緊湊型SUV里的常勝將軍,月銷近萬輛的成績(jī)也證明了人們對(duì)它的認(rèn)可。寶馬的外觀雖然一直被人們調(diào)侃成為“套娃”,但是不可否認(rèn)整體設(shè)計(jì)比較耐看,基本適用于你人生的各個(gè)階段。它的優(yōu)勢(shì)也很明顯,在同級(jí)別車型中擁有豐富的配置和不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。而操控也是寶馬比較擅長(zhǎng)的,寶馬X1開起來的感受也很不錯(cuò),之前試駕過一臺(tái)2020款 xDrive25Li 尊享型,扎實(shí)的底盤、舒服的懸架調(diào)校以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感,都給我留下了非常深的印象。
以北京汽車市場(chǎng)為例,根據(jù)車型不同目前分別有5-6萬元的優(yōu)惠政策,入門版車型裸車價(jià)22.3萬元就能入手。我最推薦2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型,優(yōu)惠完售價(jià)24.98萬元,擁有了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入、主/副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,對(duì)于20萬出頭價(jià)位的豪華品牌車型來說,配置還是比較豐富的。加入寶馬X1車友群加群
奧迪Q2L
指導(dǎo)價(jià):21.88-26.5萬元
奧迪Q2L雖然定位為小型SUV,但由于國(guó)產(chǎn)后加長(zhǎng)軸距的原因,它的空間表現(xiàn)一點(diǎn)都不比常規(guī)的緊湊級(jí)SUV差,錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)讓這款小車在細(xì)分市場(chǎng)中沒有特別直接的對(duì)手,在加上它相對(duì)親民的售價(jià)和精致小巧的外觀,很容易打動(dòng)那些少男少女的心。內(nèi)飾方面,奧迪Q2L延續(xù)了上一代奧迪A3的設(shè)計(jì),科技感營(yíng)造上肯定是趕不上大部隊(duì)了,但是還算精致。
同樣的,北京地區(qū)的汽車市場(chǎng)針對(duì)奧迪Q2L的不同版本有4-6萬元的優(yōu)惠政策??紤]奧迪Q2L的朋友可以選擇指導(dǎo)價(jià)23.66萬元的2021款 35 TFSI 時(shí)尚致雅型,優(yōu)惠完裸車17.79萬元。像倒車影像、定速巡航、主/副駕座椅電調(diào)、雙溫區(qū)空調(diào)等都有配備,如果再花6200元選裝全液晶儀表盤,那科技感營(yíng)造的妥妥的!
奔馳GLA
指導(dǎo)價(jià):27.68-33.28萬元
奔馳GLA去年經(jīng)歷換代之后,一改此前“兩廂跨界車”的既視感,更加像一臺(tái)正兒八經(jīng)的SUV了。同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與A級(jí)看齊,雙12.3英寸大屏、金屬裝飾以及軟性材質(zhì)交相呼應(yīng),豪華質(zhì)感營(yíng)造的到位。動(dòng)力方面,奔馳GLA全系標(biāo)配1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)配置不同搭載了高低功率兩種動(dòng)力調(diào)校,從官方給出的數(shù)據(jù)來看,即使是低功版本,扭矩輸出也做到了和高功率一樣的水準(zhǔn),不會(huì)過分影響車輛的加速性能。
目前以北京市場(chǎng)為例,奔馳GLA有高達(dá)8萬多元的優(yōu)惠政策,我在這里最推薦售價(jià)30.38萬元的2020款 GLA 200,優(yōu)惠完裸車21.75萬元。像主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動(dòng)、主/副駕座椅電調(diào)等常用配置都有配備。對(duì)于大多數(shù)喜歡奔馳品牌的用戶來說,二十萬出頭的價(jià)格能買個(gè)外觀內(nèi)飾豪華的奔馳GLA,真的很心動(dòng)。加入奔馳GLA車友群加群
凱迪拉克 XT4
指導(dǎo)價(jià):25.97-39.17萬元
凱迪拉克 XT4厚重飽滿的外觀總能給你一種簡(jiǎn)潔利落的感覺,回旋鏢式的頭燈和L形的尾燈都比較有辨識(shí)度。它的中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)看上去較為舒展,整體內(nèi)飾氛圍營(yíng)造的很動(dòng)感,符合當(dāng)下年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)的追求。值得一提的是,凱迪拉克 XT4全系標(biāo)配了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT的動(dòng)力組合,最大功率237馬力,最大扭矩350牛米。我此前試駕過2020款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先版,沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向手感以及靈巧的車身都給我留下了非常深刻的印象,比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)駕駛的需求。
目前北京地區(qū)市場(chǎng)針對(duì)凱迪拉克 XT4車型有4.5萬左右的優(yōu)惠政策,我最推薦售價(jià)28.97萬元的兩驅(qū)豪華型,優(yōu)惠完裸車價(jià)23萬多就能入手。配備了倒車影像、電動(dòng)后備廂、方向盤加熱、前排座椅加熱等提升駕駛品質(zhì)的配置。不過如果你對(duì)操控有著更執(zhí)著的追求,也可以選擇售價(jià)30.97萬元的四驅(qū)領(lǐng)先型,優(yōu)惠完裸車價(jià)26萬多,除了操控性能表現(xiàn)更好之外,在主動(dòng)安全配置上也有一定提升。
沃爾沃XC40
指導(dǎo)價(jià):26.48-38.58萬元
沃爾沃的安全性一直是它的賣點(diǎn),而作為這個(gè)品牌入門級(jí)的SUV車型,沃爾沃XC40在安全性配置方面也一點(diǎn)都沒有含糊,全系標(biāo)配了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、疲勞駕駛提醒等主動(dòng)安全配置,這在同級(jí)別的豪華SUV中是比較少見的。
與其他豪華品牌不同,沃爾沃XC40的外觀擁有著禁欲系的北歐風(fēng)情,它猶如穿著西裝行走在寫字樓中的精英,給人一種嚴(yán)肅、不茍言笑的感覺。沒有寶馬X1、凱迪拉克 XT4的運(yùn)動(dòng),也沒有奔馳GLA的豪華,它所呈現(xiàn)給人的是一種偏理性的美。
沃爾沃XC40動(dòng)力方面的調(diào)校和它的外觀一樣理性,搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)并提供了三種動(dòng)力可選,其中T4車型搭載低功率調(diào)校版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力,峰值扭矩300牛米,對(duì)于這款緊湊級(jí)SUV來說動(dòng)力比較充裕。
目前北京地區(qū)市場(chǎng)針對(duì)沃爾沃XC40大約有5.5萬元的優(yōu)惠,我最推薦售價(jià)28.68萬元的2022款 T4 四驅(qū)智行時(shí)尚版,優(yōu)惠完裸車價(jià)23萬多就能入手。除了全系標(biāo)配的主動(dòng)安全配置之外,還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、12.3英寸的全液晶儀表盤、駕駛位座椅記憶等配置,日常比較夠用。
好了,今天的推薦就到這里了??赐曛笫遣皇怯X得生活都充滿了希望,只要稍微努力努力就能開上豪華車?yán)玻?/p>
我要繼續(xù)搬磚去了,拜拜!
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