眾所周知，特斯拉是個擅長造神車的公司，旗下的特斯拉Model X、Model 3和Model Y等車型，在新能源汽車市場中銷量表現(xiàn)都是杠杠的。

今年，特斯拉又推出了一款爆款車型，即皮卡Cybertruck。

據(jù)外網(wǎng)媒體稱，這款車型的訂單已超百萬，而且自 5 月下旬以來，平均每天約有4,450個新預訂。

特斯拉Cybertruck如此火爆，最難受的會是誰呢？

答案當屬美國皮卡老大福特汽車。

要知道，福特剛在5月份推出福特F150 Lightning。

而特斯拉Cybertruck，無疑會讓福特和福特F150Lightning感到壓力山大。

初見特斯拉Cybertruck，這車仿佛來自未來

很多朋友第一眼見到特斯拉Cybertruck官圖時候，都會感到詫異，因為這款車完全和普通車型長得不像，倒像是從未來穿越到現(xiàn)在的車型。

不過，這款車能熱銷，并不是因為“長相清奇”，而是因為其出色的耐用性。

具體來看，特斯拉Cybertruck具有超強外骨骼結(jié)構(gòu)，車身的每個組件都擁有超高的強度和耐用性，超硬30倍冷軋不銹鋼組成的車身表面有助于抵御凹痕、損壞和長期腐蝕，且可有效保護駕乘者安全。

而且，特斯拉裝甲玻璃則是可以吸收并對沖擊力重新定向，從而提高性能和耐受力。

可以說，特斯拉Cybertruck就像是“民用裝甲車”。

值得一說的是，特斯拉Cybertruck擁有高達3,500磅的有效負載能力和可調(diào)節(jié)空氣懸架，其外部存儲空間高達100立方英尺并可上鎖，可謂實用性出眾。

實用且牢靠，特斯拉Cybertruck深得國外消費者芳心。

福特皮卡老大地位，或?qū)⒉槐?/strong>

或許在國內(nèi)，許多消費者對皮卡車型也許不甚感冒，但皮卡車型可是北美消費者的摯愛。

作為美國皮卡界的老大，福特汽車生產(chǎn)的全尺寸皮卡F150自1977年以來就一直霸占著美國市場皮卡銷量冠軍的寶座，也為福特帶來了巨額利潤，要知道，僅F系車型的銷售收入，就超過了麥當勞、耐克、可口可樂、VISA以及Netflix等美國知名品牌的收入。

但誰曾想，皮卡市場竟然“半路殺出個程咬金”，而且，這個“程咬金”還是新能源車！

并且，就現(xiàn)階段情況來看，特斯拉Cybertruck的勢頭越來越猛，對福特及其全尺寸皮卡F150造成了莫大沖擊，如果福特再不做出改變，或許其皮卡車型市場份額就會被極大壓縮。

福特F150 Lightning，福特汽車的殺手锏

面對來勢洶洶的特斯拉Cybertruck，福特汽車自然不能坐以待斃。

早在2019年7月份，福特就發(fā)布一段視頻，視頻中的車型正是F150純電動版本的原型車。

今年5月20日，福特汽車全新皮卡產(chǎn)品F-150 EV，即福特F150 Lightning正式發(fā)布。

最初的反應也很熱烈，不到半天的時間里，就有兩萬多的預定，數(shù)天后，這一數(shù)字上升到7萬。

但需要指出的是，預訂并不等同于最終訂單，而且福特F150 Lightning的聲勢也不如特斯拉Cybertruck那么浩大，仍處于下風。

結(jié)束語：

特斯拉Cybertruck和福特F150Lightning的對決，也是互聯(lián)網(wǎng)車企與傳統(tǒng)車企間的決戰(zhàn)，就目前形勢來看，特斯拉Cybertruck優(yōu)勢更大，無論是市場熱度還是知名度，都要略勝一籌。而且福特汽車目前受到芯片困擾，銷量不佳，如果沒辦法推出更多針對特斯拉Cybertruck的策略，也許，福特皮卡老大的位置真要“禪讓”給特斯拉了。