從上海車展之后，一汽豐田皇冠陸放一直熱度不減，近期也是開啟了預(yù)訂，個(gè)人預(yù)計(jì)價(jià)格肯定要略高于漢蘭達(dá)，猜測(cè)指導(dǎo)價(jià)至少會(huì)在26萬-37萬元左右，而這個(gè)預(yù)算優(yōu)惠后的奧迪Q5L無限接近，所有今天咱們又迎來了一個(gè)老生常談的問題，到底是買大空間還是買豪華呢？

一汽豐田皇冠陸放

這可能是有史以來，名字最長(zhǎng)的豐田車。在外觀上，作為漢蘭達(dá)的嫡系車型，陸放采用了美版漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)下方的灰色橫狀格柵貫穿車頭，與漢蘭達(dá)有著較為明顯的區(qū)別，同時(shí)中網(wǎng)懸掛皇冠標(biāo)識(shí)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5015/1930/1750毫米，軸距為2850毫米。新車依舊是較為動(dòng)感以及硬朗的腰線造型，同時(shí)配備雙色輪圈，造型尤為運(yùn)動(dòng)。尾部則采用了較大的尾燈尺寸，尤為醒目。上方配有尾翼，下方配有單邊共兩出排氣造型，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，依舊是漢蘭達(dá)以實(shí)用性為主的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的儲(chǔ)物通道也是其獨(dú)有的設(shè)計(jì)之一。同時(shí)，內(nèi)飾采用了大面積的皮質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，具有較強(qiáng)的質(zhì)感。

動(dòng)力方面，新車將提供與漢蘭達(dá)相同的2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的組合，使其擁有較低的油耗數(shù)據(jù)，百公里油耗僅為5.3升。

奧迪Q5L

新車的車頭部分，采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，多邊形的大嘴與大燈分開，再加上覺有凸起，使得中網(wǎng)尺寸看上去相比以往要更大。中網(wǎng)內(nèi)部采用豎條的銀色裝飾點(diǎn)綴，頗有科技感。大燈內(nèi)構(gòu)也進(jìn)行了升級(jí)，造型更為復(fù)雜。兩側(cè)換裝了黑色剎車散熱裝飾，使用銀色飾條勾勒，極具緊致感。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。側(cè)面與尾部造型變化不大。腰線從大燈一直延伸至尾燈上方，凸起的輪拱讓車身更寬且更協(xié)調(diào)。尾燈依然采用與以往相同的造型，但內(nèi)構(gòu)有所不同，更顯精致。

內(nèi)飾方面，與以往車型保持一致，搭載最新的MMI車機(jī)系統(tǒng)，所以懸浮式中控屏尺寸也變得更大，支持車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)無線互聯(lián)/映射功能等等，功能相比以往要更加全面。

動(dòng)力方面，新車將依舊提供高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是40TFSI和45TFSI兩種動(dòng)力版本，最大功率190Ps和252Ps，峰值扭矩320N·m和370N·m。

我個(gè)人覺得，如果這臺(tái)豪華品牌的SUV，空間夠用或是充裕，相比起同價(jià)格、大空間的普通品牌，我必然會(huì)選擇前者，原因有幾點(diǎn)。

1.空間再大也是空間浪費(fèi)，而且這部分富裕的空間也不能很好的被利用起來，比如七座布局SUV，它真的能舒舒服服的座7個(gè)人嗎？我想未必，所以它必定代替不了其他車型的功能，所以空間夠用就足夠了，如果有需求，不要猶豫，直接看MPV就好。

2.品牌真的不重要嗎？讀完這句話我相信你就已經(jīng)有了答案，品牌如果真的不重要，馬路上也不會(huì)有那么多人買BBA了，那么多叫好不叫座的車，不就是被品牌“耽誤”了么？

3.BBA這類豪華品牌都有著自己獨(dú)到的標(biāo)簽，比如奔馳“豪華至上”，寶馬“操控性好”，奧迪“四驅(qū)加速快”，在各自領(lǐng)域都有著較為獨(dú)到的特點(diǎn)。

而這兩臺(tái)車就是很好的對(duì)比，盡管不能否認(rèn)陸放或是漢蘭達(dá)就是臺(tái)好車，但相比之下，優(yōu)惠后的奧迪Q5，我個(gè)人覺得必然是更好的選擇，無論是品牌力，或是性價(jià)比，都有著更好的表現(xiàn)。