【有車以后 新車】近日，有車以后APP從工信部官網(wǎng)獲取一汽豐田版漢蘭達(dá)——CROWN KLUGER的申報(bào)圖，新車的中文名為“皇冠-陸放”，定位中大型SUV，預(yù)計(jì)基于TNGA-K平臺(tái)打造，車頭懸掛皇冠LOGO，意味著經(jīng)典的皇冠車系在國內(nèi)正式“復(fù)活”。

（美版豐田漢蘭達(dá)XSE）

皇冠-陸放的外觀和廣汽豐田全新漢蘭達(dá)關(guān)系密切，但細(xì)節(jié)處其實(shí)沿襲了美版漢蘭達(dá)XSE車型的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用六邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充蜂窩狀熏黑格柵，前包圍處的“超大嘴”進(jìn)氣口搭配橫向黑色格柵，十分張揚(yáng)，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，也符合新車大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，新車大燈組的樣式和漢蘭達(dá)完全相同，三顆橫向排列的矩陣式LED光源配合折線狀日行燈，做工細(xì)致。

車身側(cè)面，新車雙腰線的樣式也更有肌肉感，突出后輪拱造型；A柱可選裝亮黑色樣式，形成懸浮式車頂設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5015×1930×1750mm，軸距為2850mm，作為對(duì)比，全新漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4965×1930×1750mm，軸距為2850mm，僅車長(zhǎng)有5厘米的差別。

尾部造型和全新漢蘭達(dá)十分相似，簡(jiǎn)約大氣，僅在后包圍處有所區(qū)分，樣式更有層次，尾部采用單邊共兩出排氣口，相比漢蘭達(dá)的隱藏式排氣要高調(diào)一些。

（美版豐田漢蘭達(dá)XSE）

新車內(nèi)飾暫未公開，參考美版車型，預(yù)計(jì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和全新漢蘭達(dá)基本一致，8英寸或12.3英寸中控屏和實(shí)體按鍵集成在同一區(qū)域，方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)。為凸顯運(yùn)動(dòng)版車型的特征，車內(nèi)門板和座椅處大面積加入紅色皮質(zhì)點(diǎn)綴，很是顯眼。

動(dòng)力方面和全新漢蘭達(dá)相同，走雙擎技術(shù)路線，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW（192PS）。

  編輯觀點(diǎn)

雙車戰(zhàn)略逐漸成為各大合資品牌的主流策略，漢蘭達(dá)在廣汽豐田“一枝獨(dú)秀”多年，一汽豐田此次借新車換代的機(jī)會(huì)，將海外漢蘭達(dá)運(yùn)動(dòng)版車型引入國產(chǎn)，擴(kuò)充產(chǎn)品序列。

皇冠-陸放和全新漢蘭達(dá)這兩款同平臺(tái)生產(chǎn)的車型，區(qū)別基本上集中在造型設(shè)計(jì)方面，不過皇冠-陸放最讓車迷驚喜的大概要數(shù)車頭的“皇冠”LOGO，經(jīng)典的皇冠轎車在一年前停產(chǎn)，如今皇冠標(biāo)識(shí)在一汽豐田的旗艦SUV上“復(fù)活”，算是對(duì)經(jīng)典的致敬。不知道這一波“信仰充值”，會(huì)不會(huì)讓皇冠-陸放的價(jià)格比漢蘭達(dá)更堅(jiān)挺呢？