大眾
大眾的“VW”車標(biāo),從1937年至今,前前后后就換過(guò)了13次車標(biāo),堪稱“換標(biāo)大戶”了。目前我們所看到,是2019年才官宣的最新品牌LOGO,表面看起來(lái)似乎有些“換湯不換藥”,但認(rèn)真看就會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的LOGO對(duì)比之前的精致、高級(jí)了許多,是當(dāng)下人越來(lái)越喜歡的扁平化簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。
小小改變,大大智慧。這一車標(biāo),是大眾耗時(shí)9個(gè)月,共有19個(gè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)和17個(gè)外部機(jī)構(gòu)參與了設(shè)計(jì),每個(gè)細(xì)節(jié)都是斟酌一番的。以大眾靠實(shí)力拿銷量贏口碑這樣的汽車品牌,換標(biāo)自然是錦上添花的效果。
比亞迪
比亞迪早期是靠F3等低端車型發(fā)家致富,雖創(chuàng)造了銷量神話,卻也因設(shè)計(jì)不上檔次、質(zhì)量問(wèn)題等沉重的黑歷史,遲遲無(wú)法走向高端。全新LOGO的登場(chǎng),則是為擺脫過(guò)去相對(duì)低端的品牌形象而來(lái)。
比亞迪新LOGO于2021年第一天進(jìn)行發(fā)布,新LOGO去掉了橢圓形外框,采用金屬質(zhì)感設(shè)計(jì),“BYD”三個(gè)字母拉長(zhǎng)變形,更有未來(lái)感。從個(gè)人的觀感,我真覺(jué)得這個(gè)車標(biāo)完全不輸特斯拉,再加上比亞迪一系列新車的造型、配置設(shè)計(jì),檔次感升級(jí)了不少,不帶上一些歷史偏見(jiàn),氣勢(shì)也是相當(dāng)給力的。
從比亞迪第一個(gè)撞臉寶馬的“藍(lán)天白云”車標(biāo),到今天原創(chuàng)度如此高又不失檔次的新車標(biāo),你是否有看到自主品牌的進(jìn)步呢?
起亞
為汽車產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的需要,韓系品牌起亞也發(fā)布了全新車標(biāo)。新標(biāo)仍然以“KIA”的英文字母演繹,有趣的是,起亞的步伐似乎與比亞迪驚人的相似,同樣取消了橢圓形的外環(huán)元素,將字母進(jìn)行了變形,實(shí)現(xiàn)更加扁平化的效果,整體看起來(lái)十足的科技感。
自1994年誕生至今,起亞包括這一次總共更換了7次車標(biāo)。這個(gè)新標(biāo)從顏值上來(lái)看,更換得還是比較成功的,近期新車或者改款的車型都用上了新LOGO,美感都進(jìn)一步提升了。
不得不感嘆,一個(gè)車標(biāo)的魅力還是蠻大的!
日產(chǎn):黑白扁平還帶亮光
日產(chǎn)汽車誕生于1933年,經(jīng)歷過(guò)六次換標(biāo)。你最熟悉的那個(gè)車標(biāo)從2003年設(shè)計(jì)啟用,到如今已經(jīng)有了近二十年的時(shí)光。2020年7月份,日產(chǎn)終于發(fā)布了全新車標(biāo),依舊有“NISSAN”,但字母變得更加纖細(xì),也不再與外圈相連,橫條設(shè)計(jì)成了負(fù)向顯示。值得一提的是,新LOGO采用發(fā)光設(shè)計(jì),當(dāng)大燈開(kāi)啟時(shí),車標(biāo)會(huì)隨之點(diǎn)亮。
但字母不再與外圈相連,外圈輪廓也變得更加纖細(xì)簡(jiǎn)約。這次換標(biāo)最大的變化就是采用發(fā)光設(shè)計(jì),當(dāng)大燈開(kāi)啟的時(shí)候,車標(biāo)將會(huì)發(fā)出淡淡的白光。
突然想起,當(dāng)年比亞迪發(fā)光的車標(biāo)可是被吐槽得很厲害,如今日產(chǎn)、大眾都來(lái)走這個(gè)風(fēng)格?國(guó)人能接受嗎?
東風(fēng)行
眼看大多數(shù)主流車企,新車標(biāo)都在朝著簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)前進(jìn)。偏有汽車品牌,玩特殊,比如東風(fēng)風(fēng)行近期發(fā)布的全新“勁獅車標(biāo)”,和它原本的“雙飛燕”logo完全就是兩個(gè)風(fēng)格。新車標(biāo)的盾形輪廓和中間那頭蓄勢(shì)待發(fā)的獅子,頗有蘭博尼基的味道。
在今年的申報(bào)圖中,東風(fēng)風(fēng)行旗下菱智PLUS、菱智M5、風(fēng)行T5等多款車型都會(huì)進(jìn)行換標(biāo)。顯然它想通過(guò)“勁獅車標(biāo)”來(lái)重塑品牌形象,目前來(lái)看,網(wǎng)友對(duì)此車標(biāo)還是貶多于夸,甚至覺(jué)得還不如原來(lái)的“雙飛燕”車標(biāo),對(duì)此,你怎么看呢?
寫在最后
近兩年來(lái),各大車企都在樂(lè)此不彼地啟動(dòng)全新車標(biāo),力求以全新logo來(lái)展現(xiàn)品牌面貌。這其中,巨額的投入肯定是必然的。只不過(guò),車企想提升品牌價(jià)值,還需要以技術(shù)上的進(jìn)步作為基礎(chǔ),否則,“治標(biāo)”不“治本”,很可能也是吃力不討好的舉動(dòng)。
你覺(jué)得以上哪些汽車品牌更能“換標(biāo)如換刀”呢?你喜歡哪個(gè)新LOGO呢?留言探討下吧!