下一代豐田蘭德酷路澤要淘汰V8發(fā)動(dòng)機(jī)了！外媒最近報(bào)道，新一代蘭德酷路澤換代以后將會(huì)有翻天覆地的變化，并且預(yù)計(jì)在2020年秋季首發(fā)！

現(xiàn)有的這一代蘭德酷路澤（LC200）已經(jīng)上市起碼超過(guò)十年，已經(jīng)算老掉牙的車(chē)型。尤其是那臺(tái)5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在推崇小排量化的年代，這臺(tái)機(jī)器遲早也得淘汰。所以，豐田這次總算下了決心，用全新的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)替代它的位置。沒(méi)了V8發(fā)動(dòng)機(jī)，還是越野硬漢嗎？

放心，它依然是硬漢一枚！這臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)是雷克薩斯LS上那臺(tái)3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，增加渦輪增壓器以后，最大馬力預(yù)計(jì)能達(dá)到415匹，峰值扭矩600?！っ?，比現(xiàn)V8發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不少。同時(shí)，它還有另外一套混合動(dòng)力的方案，對(duì)于強(qiáng)調(diào)越野性能的蘭德酷路澤，這也算是新穎的技術(shù)。

全新的動(dòng)力，匹配全新的傳動(dòng)系統(tǒng)才夠意思！豐田這次還為蘭德酷路澤匹配10速自動(dòng)變速箱，在雷克薩斯LS上已經(jīng)使用。混合動(dòng)力版本則匹配奇特的E-CVT+4AT變速箱組合，可以模擬10個(gè)擋位。

新一代蘭德酷路澤還運(yùn)用全新的底盤(pán)設(shè)計(jì)，但依然堅(jiān)持非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，畢竟很多越野車(chē)迷到現(xiàn)在還只認(rèn)這種傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)歸傳統(tǒng)，一些新的安全技術(shù)還是得配上。最新版本的Toyota Safety Sense駕駛輔助技術(shù)，除了有碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急剎車(chē)，還有夜視行人探測(cè)功能，提高主動(dòng)安全性。

既然豐田蘭德酷路澤要換代，姐妹車(chē)型雷克薩斯LX隨后也不例外，雖然目前還沒(méi)有新一代雷克薩斯LX的相關(guān)消息，但相信不久就會(huì)來(lái)。

網(wǎng)友熱評(píng)

@日出海浪：蘭德酷路澤的V8發(fā)動(dòng)機(jī)中看不中用，除了排量大，動(dòng)力弱得像林黛玉似的，遲早得換掉。

@GRANDPIX：混動(dòng)系統(tǒng)都來(lái)了，難道豐田像做最省油的硬派SUV嗎？

@嗷嗷叫的小菇?jīng)觯哼@車(chē)太好了，所以我選了日產(chǎn)途樂(lè)！