車(chē)越貴貶值率越快,這一點(diǎn)毋庸置疑。
雖然買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得這輛車(chē)得開(kāi)個(gè)十年八年,但是哪天發(fā)達(dá)了,換車(chē)會(huì)成為必選項(xiàng)。就算是考慮到舊不如新的問(wèn)題,有很多人開(kāi)個(gè)三五年也可能換車(chē)。那么這就涉及到一個(gè)問(wèn)題,車(chē)子什么時(shí)候賣(mài)掉最合適呢?
有兩類(lèi)車(chē)不用太擔(dān)心什么時(shí)候賣(mài),5萬(wàn)以下的,以及200萬(wàn)以上的。這類(lèi)車(chē)便宜的開(kāi)幾年賣(mài)都不太影響,太貴的再怎么賣(mài)二手都會(huì)有大幅的貶值,而這兩類(lèi)人買(mǎi)車(chē)或者賣(mài)車(chē),都不會(huì)太考慮二手車(chē)的保值問(wèn)題。
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我們選取一個(gè)車(chē)市保有量最大的價(jià)位區(qū),10-50萬(wàn)之間。再細(xì)分點(diǎn),可以談?wù)?2萬(wàn)的車(chē)和35萬(wàn)的車(chē),到底什么時(shí)候賣(mài)掉最合理。
12萬(wàn)的車(chē),轎車(chē)車(chē)主不少,SUV車(chē)主也不少。對(duì)于這類(lèi)車(chē),日系車(chē)肯定相對(duì)保值,而國(guó)產(chǎn)和美系韓系這類(lèi)相對(duì)貶值快。至于法系車(chē)就不談了,畢竟新車(chē)市場(chǎng)保有量銳減沒(méi)有多談的意義。
12萬(wàn)的車(chē),開(kāi)6年最為合理。6年車(chē)齡對(duì)于一輛車(chē)正值壯年,但是繼續(xù)開(kāi)下去可能各種問(wèn)題會(huì)接踵而來(lái)。尤其是考慮到6年,一般的車(chē)多會(huì)進(jìn)行大換代了,無(wú)論是配置、安全性、舒適性、智能化都會(huì)有成倍的優(yōu)化。對(duì)于12萬(wàn)的車(chē)而言,在五六年的時(shí)候出手比較合適。
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那么如果貴一點(diǎn),到了35萬(wàn),什么時(shí)候賣(mài)掉才合適呢?
如果是雷克薩斯ES這類(lèi),就是開(kāi)個(gè)七八年,其保值率依然不錯(cuò)。但是對(duì)于路虎、奧迪、沃爾沃這類(lèi)車(chē),如果想賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),那么在質(zhì)保期內(nèi)出手最為合適。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間點(diǎn)出手,接手的車(chē)主還有一個(gè)保障,不會(huì)有太多顧慮。尤其是對(duì)于路虎車(chē)主而言,3年質(zhì)保期一過(guò),路虎的貶值速度會(huì)更快。所以為了賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),在2.7年的時(shí)間段賣(mài)掉最為合理。
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對(duì)于私家車(chē)而言,只要公里數(shù)不超過(guò)6萬(wàn)公里,時(shí)間年限沒(méi)超過(guò)3年,這種車(chē)無(wú)論是豪車(chē)還是家用車(chē)都能賣(mài)個(gè)不錯(cuò)的價(jià)格。尤其是對(duì)于豪車(chē)而言,如果是的確想要嘗鮮,想換個(gè)車(chē),哪怕目前對(duì)于理想車(chē)型的預(yù)算還差點(diǎn)。也可以先把手里的賣(mài)掉,買(mǎi)一個(gè)相對(duì)便宜的過(guò)渡一下。
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所以,對(duì)于那些短時(shí)間可能就面臨換車(chē)的車(chē)主,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最好還是買(mǎi)相對(duì)保值的車(chē),譬如奔馳的C級(jí),E級(jí),或者保時(shí)捷的Macan。這類(lèi)車(chē)的市場(chǎng)保有量以及品牌光環(huán)注定了其保值率也比較高,當(dāng)然自己也可以查查,如果三年保值率能夠達(dá)到70%左右,那這類(lèi)車(chē)入手肯定沒(méi)什么大的虧損。如果是花個(gè)二三十萬(wàn)買(mǎi)個(gè)新勢(shì)力,等兩年后出手,那時(shí)候才能見(jiàn)識(shí)到什么是血虧。
綜上,賣(mài)車(chē)的時(shí)間選擇很重要。一輛車(chē)不可能開(kāi)個(gè)一輩子,在合理的時(shí)間賣(mài)掉,讓利益損失最小化,也是諸多車(chē)主應(yīng)該做好的功課。目前而言,十多萬(wàn)的車(chē)保值不錯(cuò)的可以看豐田、本田,而35萬(wàn)左右的話(huà)可以看雷克薩斯、奔馳、寶馬。對(duì)于小眾,降價(jià)幅度較大的車(chē),也不是不能買(mǎi),譬如如果CT6能夠以低于29萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到,那貶值不貶值意義就不大了,畢竟入手價(jià)格低,出手的時(shí)候虧也不會(huì)虧哪里去。