【有車以后 話題導購】以前老是說國產(chǎn)車只能走廉價親民路線，但在現(xiàn)在，也有許多國產(chǎn)車型售價已經(jīng)突破20萬，雖然不能說成為豪華車型，但肯定也不能再說“親民”了。好在這些售價突破20萬的國產(chǎn)車還是一定程度上保留了國產(chǎn)品牌高性價比的優(yōu)點，所以今天我們就來介紹一下這些售價突破20萬的國產(chǎn)SUV，為準備進行消費升級的用戶提供一個選車指南。

  紅旗HS5

指導價：18.38-24.98萬

紅旗HS5絕對是屬于悶聲發(fā)大財?shù)囊活愜囆?，在剛剛過去的5月份，該車的月銷量突破13000臺，在國產(chǎn)中型SUV里算是銷量領頭羊之一，而且我們要知道，在這個價位，它面對的對手可都是別克昂科威、大眾途觀L這類的強敵。當然，紅旗在這個價位也有一個突出的優(yōu)勢，那就是品牌，可以說在20萬這個級別，你基本找不到在品牌認知度上可以和它抗衡的車型。

除了品牌之外，紅旗HS5本身也有許多值得夸贊的點。首先是豪華感上，車輛不僅設計上頗具東方韻味，而且用料也很高檔，帶菱格的雙色真皮座椅非常高端，車內(nèi)空間也屬于同級別上游水平。豪華的質感再配合上智能化程度不錯的車機系統(tǒng)，車輛使用起來頗有中式豪華車的“闊氣”感。至于動力方面，紅旗HS5采用的是2.0T+6AT的組合，駕駛起來中規(guī)中矩，算是一個保守但正確的選擇。加入紅旗HS5車友群加群

  坦克300

指導價：19.58-22.00萬

坦克300可以說是目前最火的一款國產(chǎn)越野車，在前不久，該車還出現(xiàn)過賣斷貨的情況。至于這車為什么能這么火，我個人認為是在細分市場選擇上，坦克300切入得非常準確。以前消費者如果想要買偏硬派一些的越野車，可選的車型只有如豐田霸道、日產(chǎn)途樂這樣的車型，不僅價格高，在內(nèi)飾配置上還很落后，并不適合非硬核越野愛好者購買。而坦克300的出現(xiàn)這正好補充了這個市場。

首先坦克300給你一個硬派外觀，說實話，許多人買硬派車型真的就是喜歡它的造型，真去越野的沒幾個，就像大家常說的，大G出現(xiàn)最頻繁的地點不是野外山坡，而是酒吧門口。當然，坦克在硬實力上也沒有問題，在不改裝的情況下，憑借著它的三把鎖、坦克掉頭等配置完成一些輕度、中度越野沒有問題。還有就是坦克300擺脫了過去越野車糙漢的形象，規(guī)整的內(nèi)飾不僅有越野車的粗獷感，也帶有豪華的氣質，這讓它作為家用車出現(xiàn)也變得合理起來，可以說家用越野兩不誤。加入坦克300車友群加群

  領克05

指導價：17.58-23.58萬

領克是吉利和沃爾沃合資成立的新品牌，雖然它把自己定位為合資，但從本質上講，也可以算是國產(chǎn)品牌，畢竟吉利才是老大。至于領克05，它應該是目前國產(chǎn)車里最具潮流范的轎跑SUV，車輛無論是前臉家族式的設計還是車尾能量矩陣式尾燈都相當亮眼，算是最適合年輕消費者的國產(chǎn)車型之一。

在內(nèi)飾方面，領克05也毫不含糊，用料上，設計師用了多種不同的材料進行組合，像是Nappa真皮縫制的方向盤和座椅，Alcantara鋪裝的中控臺和車門板，金屬飾板拼合的中控面板等，完全超出這個價位合資車的品質。至于配置上，也是一如既往的高性價比，ANC主動降噪技術、Infinity 10揚聲器高級音響、手套箱電子鎖、L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)等等都沒有缺席，完全一副性能科技的形象。加入領克05車友群加群

  星途攬月

指導價：16.89-22.99萬

攬月是今年星途推出的一款重磅車型，該車最大的亮點是率先搭載了奇瑞的全新2.0T發(fā)動機，算是最強國產(chǎn)動力之一。就此前4S店的探店情況看，攬月這臺車目前還處于一個供不應求的情況，基本各個版本的車型都需要等車兩個星期以上，且車輛優(yōu)惠幅度不大，僅在4千元左右。

作為奇瑞系沖擊20萬價位的一款車型，攬月在各方面展現(xiàn)出來的競爭力都不容小覷。首先是動力上，這臺2.0T的發(fā)動機可以爆發(fā)出最大390N·m的扭矩，零百加速時間只需要8秒左右，屬于中大型SUV里優(yōu)秀的成績。至于內(nèi)飾，攬月采用的是家族式的雙聯(lián)屏設計，科技感不錯，用料方面也比較講究，遠勝于同價位合資車的內(nèi)飾水平。不過比較可惜的是，攬月在空間表現(xiàn)上并沒有展現(xiàn)出更強的競爭力，只能說中規(guī)中矩，屬于平均水平。加入星途攬月車友群加群

  WEY摩卡

指導價：17.58-21.88萬

摩卡其實就是VV7的換代車型，也是WEY品牌的旗艦，而提起VV7，我相信大家能想到的兩個關鍵詞一定是顏值和油耗。而摩卡作為它的換代車型，它在這兩方面都進行了升級。首先顏值不用多說，前臉的鍍鉻和霧銀雙拼大嘴配合向下俯沖收窄的大燈，塑造了兇悍的表情，運動之余兼具豪華。

動力方面，摩卡搭載的是代號為E20N的2.0T發(fā)動機，據(jù)介紹它的熱效率可以做到了38%以上。加上匹配的是9速雙離合變速箱與48V輕混系統(tǒng)，官方宣稱它的綜合油耗要比上一代VV7減少20%。至于配置方面，作為高端國產(chǎn)品牌，你絲毫不用懷疑WEY在摩卡上的用心，中控大屏、輔助駕駛以及內(nèi)飾用料，都是同級優(yōu)秀水平。當然車輛也并非十全十美，像是在駕駛感受上，摩卡還是有一些小欠缺，特別是采用的9速雙離合變速箱，在換擋平順性方面依然有進步空間。加入WEY摩卡車友群加群

  編輯小結

以上這幾臺車都是指導價突破20萬的國產(chǎn)SUV，雖然從價格上來說它們不能算親民，但是從上面簡單的分析也能看出來，在性價比方面它們依然有比合資車更為明顯的優(yōu)勢，畢竟在20萬這個價位，你能買到的合資SUV基本都是中低配車型，所以，如果你更看重的是車輛的使用體驗，那在20萬的預算下，真的可以考慮一下這些尖端國產(chǎn)，絕對買不了吃虧。