時(shí)間剛剛步入2021年，每家車企都馬不停蹄派出“大廚”為中國(guó)消費(fèi)者備上一桌饕餮盛宴，滿足中國(guó)消費(fèi)者視覺和味覺享受。

這不，“瑞典大廚”沃爾沃也烹飪了一道獨(dú)特的佳肴，這就是新款XC60。

仁者見仁、智者見智，每個(gè)人的審美不同，因此對(duì)一款車的看法也不盡相同。所以品嘗新款XC60，你需要?jiǎng)佑梦独偕系拿總€(gè)細(xì)胞去品味它的美。

XC60自2008年問世以來，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)收獲200萬輛車主信賴，更是沃爾沃品牌在中國(guó)市場(chǎng)的主力產(chǎn)品。作為中期改款的新款XC60，沃爾沃中國(guó)也自然對(duì)它寄予厚望，賦予其更多新技術(shù)，特別是汽油版新增加48V輕混動(dòng)，還推出了插電混動(dòng)T8車型。

見到新款XC60你會(huì)發(fā)現(xiàn)它比之前的款式造型設(shè)計(jì)更加秀氣，兼顧豐盈堅(jiān)實(shí)之美。那么，這道來自“瑞典大廚”烹飪的佳肴味道如何呢，筆者這廂就帶你去品嘗......

色：特立獨(dú)行運(yùn)動(dòng)范兒

“色”是品評(píng)菜品的第一印象，也就是視覺沖擊感，如果一道菜看上去都沒有美感，那如何能讓食客拿起餐具的欲望呢！

實(shí)際上，“瑞典大廚”烹飪的每道菜品都有共同的標(biāo)簽：安全和運(yùn)動(dòng)。安全自不必多說，如果沃爾沃的汽車還不夠安全，那其它品牌的汽車就更不能買了。

新款XC60也是一款特立獨(dú)行的運(yùn)動(dòng)范兒十足的SUV，不但具備SUV一樣較高離地間隙，又有轎車一樣的舒適，還兼顧旅行車一樣的寬大后備箱，因此新款XC60算是一道“跨界大餐”。

新款XC60走的是時(shí)尚沉穩(wěn)設(shè)計(jì)路線，特別是TA那動(dòng)感身姿，妥妥一位硬漢風(fēng)格，彰顯出俊朗大氣的運(yùn)動(dòng)感而且具備豐盈肌肉感，極具辨識(shí)度的前LED大燈犀利醒目，硬朗的車身線條充滿了陽剛氣概，讓新款XC60整體看起來極富運(yùn)動(dòng)駕駛激情。

需要說明的是：新款XC60的外觀變化多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)，外觀整體效果沒變。筆者試駕是新款XC60 B5四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版，它的前中網(wǎng)進(jìn)氣格柵配色發(fā)生改變，另外在logo處也應(yīng)用了全新的3D鏡面設(shè)計(jì)。相比之前鏤空樣式的LOGO能夠更好地地弱化前攝像頭的細(xì)節(jié)，讓這些細(xì)微之處可以提升車輛的精細(xì)程度。

車側(cè)和車尾的改變也是細(xì)節(jié)，應(yīng)用一款全新的19英寸雙五輻輪圈，在車尾處的設(shè)計(jì)力求簡(jiǎn)潔；排氣口隱藏在最下方并且沒有用過多的復(fù)雜線條進(jìn)行裝飾?？梢哉f新款XC60的設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重，運(yùn)動(dòng)型輪轂視覺效果不錯(cuò)，所以作為中期改款，新款XC60這樣的細(xì)節(jié)改變已經(jīng)足夠了。

進(jìn)入車內(nèi)，不難發(fā)現(xiàn)新款XC60內(nèi)飾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感十足，更有很多加分項(xiàng)。新款XC60的內(nèi)飾提升基本能歸結(jié)到功能上是提升。儀表顯示屏幕和中控屏尺寸夠大，分辨率非常不錯(cuò)，在內(nèi)容豐富度上同樣實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的提升。

此外，之前僅出現(xiàn)在T8車型上的水晶擋把被下放到了B5高配豪華版上，機(jī)械擋把取消，更換為電子擋把，科技感做足到位。

香：配置應(yīng)有盡有

“香”是評(píng)價(jià)菜品的又一重要標(biāo)準(zhǔn)，它是給鼻子中的感受器官一種直觀的信號(hào)，這種信號(hào)通過嗅覺傳輸給人的大腦，讓人有了食欲，“瑞典大廚”做菜用料十足。

再來看新款XC60的舒適配置，大家花超過30萬元買車，想必想獲得更加舒適、更有品質(zhì)的用車體驗(yàn)。

新款XC60可以說相當(dāng)全面，請(qǐng)注意筆者用的形容詞“相當(dāng)”。而且在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下，智能科技配置也成為現(xiàn)在年輕人購(gòu)車時(shí)重點(diǎn)考慮因素。

新款XC60在車機(jī)菜單上進(jìn)行調(diào)整，取消了之前直接平鋪于表面上的快捷功能按鈕，觸碰式菜單邏輯清晰。其語音交互解決方案來自科大訊飛，可以支持連續(xù)對(duì)話，也能夠在應(yīng)答問題時(shí)被打斷，識(shí)別精度非常高。而且有天貓精靈作為生活化場(chǎng)景的支持后，可以輕松與車機(jī)交談，不過這套智能語音系統(tǒng)還有提升的空間。

從乘駕空間上看，新款XC60在保證前排空間寬裕的情況下，第二排座椅頭部和腿部空間更大，使二排乘客乘坐更舒適、空間也更靈活。新款XC60頭部空間也很優(yōu)越，這是因?yàn)樗淖屋^為平整，提升了乘客的舒適感。

儲(chǔ)物能力上，其尺寸為4708×1902×1658mm，軸距2865mm，空間非常寬敞。新款XC60提供更多人性化配置，更寬開口和方形設(shè)計(jì)更容易裝卸大體積物品，完全可以放下山地車、帳篷等大型物品。滿員情況下，新款XC60的后備箱也能輕松容納四個(gè)登機(jī)箱，日常使用絕對(duì)夠用了，并且后備箱地板全平，很規(guī)整，實(shí)用性很強(qiáng)。

特別是選裝空氣懸掛的車型，在打開后備箱拿去物品時(shí)，可以通過后備箱邊側(cè)的按鈕降低車身高度，貼心的設(shè)計(jì)。

味：好車不貴，“后浪”的新選擇

“味”是對(duì)“色”和“香”的升華，也是一道美食的終極目標(biāo)，也是取悅食客的重要指標(biāo)。

除了顏值，新款XC60還很有內(nèi)涵，動(dòng)力上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率和高功率版，不過新款XC60低功率“B4”只有一款，主推的還是高功率車型“B5”。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩分別為250馬力、350牛.米，全系匹配愛信8擋自動(dòng)變速器。

全系標(biāo)配48V輕混動(dòng)，電機(jī)可額外提供14馬力，有了混動(dòng)加持，新款XC60更加省油，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙的噪音也變小了。

開車上路，感覺到48V輕混動(dòng)在低速下優(yōu)勢(shì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或熄火幾乎可以做到安靜且無縫對(duì)接，而且在低速行駛時(shí)有更多場(chǎng)景發(fā)動(dòng)機(jī)不工作，間接優(yōu)化車內(nèi)靜謐性。在動(dòng)力上，48V輕混動(dòng)提供的14馬力表現(xiàn)并不明顯，8擋變速器的調(diào)教也偏向于輕柔，屬于不驕不躁的那種。

新款XC60沒有啟停關(guān)閉按鈕，也沒有駕駛模式選擇（沒有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)，僅保留越野模式），也沒有電子穩(wěn)定程序關(guān)閉按鈕，工程師的解釋是對(duì)加速踏板、變速箱邏輯做了細(xì)膩標(biāo)定，不需要太多點(diǎn)綴。

新款XC60底盤懸架沒有結(jié)構(gòu)性變化，依然柔韌而且底盤對(duì)車身姿態(tài)控制穩(wěn)穩(wěn)妥妥，在操控和舒適上找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。

還有一個(gè)亮點(diǎn)，新款XC60還可選裝空氣懸架，也就是提供4C自適應(yīng)底盤，它的濾振性更好，特別是在通過越野路況時(shí)，升高底盤就提升了車輛通過性，具備了些許越野能力。不過當(dāng)車速超過40公里/小時(shí)，電腦會(huì)“命令”底盤降低，防止車身太高而失控，保證駕駛穩(wěn)定性。

筆者認(rèn)為：如今中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，且有“同質(zhì)化”趨勢(shì)，而新款XC60憑借年輕化和運(yùn)動(dòng)化造型、高效動(dòng)力、豐富完備的智能科技配置，將成為“后浪”們購(gòu)車的好選擇。

邢車博士工作室