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[新車]哈弗F7x無偽諜照曝光:轎跑式SUV
日前,咖哥從網(wǎng)上獲取到了一組哈弗F7x的無偽諜照,新車可以看作為此前上市的哈弗F7的轎跑版本,并采用了溜背的造型設計。將有望在3月底上市。
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1、此次曝光的諜照清晰的從多角度展示了新車,外觀依然采用了哈弗家族式的前臉設計,六邊形蜂窩狀進氣格柵,霧燈區(qū)域或采用了折角設計,并使用鍍鉻進行裝飾。矩陣式LED光源橫向排列。
2、新車采用了溜背的造型設計,屬于非常典型的轎跑SUV,值得一提的是,輪圈樣式也換的非常年輕運動,車身尺寸長寬高為4620×1846×1660mm,軸距為2725mm。內(nèi)飾上也和哈弗F7貼近,采用了雙色搭配的設計,紅色配色細節(jié)處磨砂材質(zhì)銀色裝飾板輔以點綴,三幅式的多功能方向盤采用了皮質(zhì)包裹。
3、動力上將搭載GW4B15A型1.5T發(fā)動機和GW4C20B型2.0T發(fā)動機供選,最大功率分別為124kW(169Ps)和145kW(197Ps),峰值扭矩分別為285Nm和345Nm。匹配7速雙離合變速箱。
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哈弗F7是F系列的第二款車型,相比哈弗F5,它的獨特造型設計真正讓哈弗車型年輕起來,在此基礎上哈弗F7又推出了轎跑版本,采用溜背風格后主要的競爭對手直指長安CS85、吉利FY11等車型,究竟誰能略勝一籌呢?讓我們拭目以待吧!
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[新車] 奔馳EQC現(xiàn)身國內(nèi)路試:續(xù)航將超450km
近日,網(wǎng)上曝光了一組奔馳EQC國內(nèi)路試諜照。作為奔馳電動子品牌EQ的首款車型,奔馳EQC在MEA平臺基礎上打造而來,NEDC工況下續(xù)航里程超過450km,新車將于今年底在華實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。
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1、造型上借鑒了Generation EQ概念車的設計語言,其中前臉采用了封閉式設計,由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵,與前大燈組融為一體,除了車身側(cè)面的EQC專屬銘牌外,前大燈組及輪圈中加入了藍色元素,車尾造型則圓潤飽滿,呈現(xiàn)C字形的貫穿式尾燈組與前臉日行燈前后呼應。
2、內(nèi)飾上也才用了家族式設計語言,中控屏與儀表盤由兩塊10.25英寸超大液晶幕連接為一個平面,配備了藍色一鍵啟動按鈕、專屬空調(diào)出風口、藍色氛圍燈等。
3、動力上奔馳EQC搭載前后雙電機,300kW(408Ps),峰值扭矩765Nm,官方公布的0-100km/h加速時間為5.1s。此外,配80kWh的鋰電池組,NEDC工況下續(xù)航里程超過450km,快充條件下45min可充到電量的80%。
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在很大程度上,我們可以把EQC看做是電動版的GLC,也正是得益于此,EQC成熟度更高,在2019年就將直接在北京奔馳實現(xiàn)國產(chǎn),而奧迪e-tron和寶馬ix3都要等到2020年才能在一汽奧迪的長春工廠和華晨寶馬的沈陽工廠投產(chǎn),這種策略也許能令奔馳在豪華電動汽車市場做到了后發(fā)而先至!
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[新車] 金菓EV首款SUV內(nèi)飾諜照曝光:全黑配色
日前,我們獲得了金菓EV首款智能電動SUV的內(nèi)飾圖,新車內(nèi)部采用液晶儀表+豎向中控大屏式的內(nèi)飾布局,有望最早于今年3月開放中國市場預定,三季度在中國市場上市。
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1、采用了中央豎向大屏的內(nèi)飾布局方式,其中控臺的按鍵區(qū)域全部內(nèi)置于大屏中,一體式的座椅設計,整體采用全黑配色,空調(diào)出風口被整合到中控臺上的黑色飾條中,儲物盒被置于中控大屏下部,旋鈕式擋桿位于中央扶手前部。并配備了全液晶儀表,搭載了阿里巴巴最新推出的Ali OS 2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),共享阿里生態(tài)。
2、新車配備21英寸雙色運動輪圈,此外,還采用了隱藏式車門外拉手,達到優(yōu)化造型并降低風阻系數(shù)的目的,而在車尾方面,新車同樣將采用動態(tài)化的尾燈設計。
3、動力上據(jù)此前報道新車將搭載將基于金菓EV自主研發(fā)的三電技術打造,將采用多電機驅(qū)動平臺,但具體動力信息還不得而知。
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據(jù)悉,這款新車將在以“工業(yè)4.0”標準打造的金菓EV智能工廠生產(chǎn)下線,在造車新勢力噴涌而出的時代,不拿出點兒真本事確實難以生存,嗯,聽著看起來它都很高級,不過實車開起來到底怎么樣,還要等上市后才能揭曉!
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[新車]新款捷豹XE諜照曝光:換裝LED光源
日前,海外媒體曝光了中期改款捷豹XE諜照,現(xiàn)款車型的氙氣大燈被全新的LED燈組替換,車內(nèi)改變的則是駕駛輔助系統(tǒng)和最新的娛樂系統(tǒng)。據(jù)悉,改款XE預計將在2019年正式亮相。
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1、新款捷豹XE的氙氣大燈被LED燈組替換,由于此次捷豹XE并非換代車型,其車身側(cè)面造型與現(xiàn)款基本保持一致,內(nèi)飾也有了巨大的變化,采用三屏的全新家族化樣式,此前的旋鈕擋把換成類似飛機操縱桿的造型,而三幅式方向盤可參考I-PACE。
2、動力上目前并未得到詳細信息,不過由于全新一代路虎極光也推出了48V輕混車型,所以我們推測,新款捷豹XE中也有可能使用極光的那套1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的動力組合。
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捷豹XE,更新?lián)Q代稍晚BBA一步,未來新車也會由奇瑞捷豹路虎進行投產(chǎn)并加長,如果你覺得BBA并不能給到你清新脫俗的感覺,那么買一輛捷豹就成了你不錯的購車之選!
作者|李勇岐
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