記得特工讀初中的時(shí)候，有一次坐車看到一個(gè)黃色的悍馬H2飛速駛過(guò)，不由得叫出了它的名字，這車實(shí)在是太霸道太搶眼了，當(dāng)時(shí)的它被冠以越野之王的稱號(hào)，各種它的海報(bào)也被做成了車展的招牌，人氣爆棚。

即使是在10多年前，這款車的售價(jià)也到了100多萬(wàn)，一般人是遙不可及的，但阻擋不了人們對(duì)于大塊頭SUV的喜愛(ài)。如今車價(jià)越來(lái)越便宜，想用較少的錢買大塊頭的SUV不少什么難事，今天特工就來(lái)推薦，滿足你的大車夢(mèng)。

廠商指導(dǎo)價(jià)：7.99-14.19萬(wàn)元

捷途火了，自X70之后，它又推出了更大型的X90，4840mm的車長(zhǎng)只逼漢蘭達(dá)，價(jià)格卻只有漢蘭達(dá)的1/3，8萬(wàn)的起售價(jià)相信大多數(shù)人來(lái)說(shuō)都不是什么難事，當(dāng)然這款車質(zhì)量還是有保障，畢竟捷途品牌就是奇瑞推出的嘛。

不僅價(jià)格給力，外形、內(nèi)飾設(shè)計(jì)也毫無(wú)槽點(diǎn)，脫離了奇瑞的條條框框，捷途釋放了自己的個(gè)性。捷途X90搭載1.5T動(dòng)力，高配還有奇瑞看家的全新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)力強(qiáng)勁。這可能是10萬(wàn)內(nèi)能買到的品質(zhì)可靠，又最大塊頭的SUV了。

廠商指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.99萬(wàn)元

比亞迪-唐的換代可謂磐涅重生，再也沒(méi)有上一代雷克薩斯RX的影子，全身上下都流露著自己的韻味，動(dòng)感十足，肌肉線條也很有力量感，4870mm的車長(zhǎng)也瞄準(zhǔn)了漢蘭達(dá)，標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)只有12.99萬(wàn)起。

如果說(shuō)15萬(wàn)買合資SUV，只有繽智這些小體型可以選，但比亞迪唐的出現(xiàn)則讓國(guó)人真正開(kāi)上了高品質(zhì)的大車，如果對(duì)性能有要求，還可以選擇混動(dòng)版的比亞迪唐，最快4.5秒破百，大車也可以飛馳的很快！

廠商指導(dǎo)價(jià)：16.38-25.98萬(wàn)元

傳祺GS8上市之后掀起一片熱潮，15-20萬(wàn)之間此前還沒(méi)有幾款這類大塊頭的7座SUV，車身長(zhǎng)度達(dá)到4810mm，大氣的外形設(shè)計(jì)非常出色，這也是很多人選擇它的關(guān)鍵，再加上可靠的品質(zhì)，銷售勢(shì)頭不錯(cuò)。

如今隨著合資7座SUV的價(jià)格下探，以及自主7座SUV產(chǎn)品的增多，傳祺GS8銷量有所下滑，但銷量比較穩(wěn)定，放眼15-20萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，傳祺GS8仍然憑借塊頭和品質(zhì)占有一席之地。

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.88-33.08萬(wàn)元

相比漢蘭達(dá)，特工更推薦這款馬自達(dá)CX-8，首先是車身長(zhǎng)度達(dá)到4955mm，比漢蘭達(dá)還要大一圈，其實(shí)是駕駛感受比漢蘭達(dá)好，三大件配合默契，操控有樂(lè)趣，最后是空間方面非常寬敞。

如果要說(shuō)不足，那就是其全系2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不如同級(jí)對(duì)手的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有力，0-100公里/小時(shí)加速需要10.6秒，但日常使用是完全足夠了，在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)算拔尖的水平了。如果你喜歡動(dòng)感，又喜歡大尺寸，馬自達(dá)CX-8確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬(wàn)元

最后就是這款大眾途昂了，車身長(zhǎng)度達(dá)到5039mm，可以說(shuō)是一款全尺寸SUV了，價(jià)格也只需30萬(wàn)出頭，各方面表現(xiàn)比較均衡，沒(méi)有讓人印象深刻的地方，但大眾的金字招牌還是很有市場(chǎng)號(hào)召力，其實(shí)市面上銷量最好的7座SUV。

30多萬(wàn)的價(jià)格買到途昂確實(shí)挺值，車身夠大有氣勢(shì)；空間寬敞夠?qū)嵱?；開(kāi)起來(lái)也輕松舒適，不過(guò)如此大的車身在都市可能在停車等方面不如小車方便，如果是你，會(huì)選擇這個(gè)超大塊頭嗎？