本文轉(zhuǎn)載自優(yōu)信二手車官方微信賬號聲明文章
原文如下:
作為一種新生業(yè)態(tài),二手車電商行業(yè)近年來發(fā)展迅猛,得到了廣大消費者及資本市場的認可。
優(yōu)信集團植根于斯,受惠于斯,一直致力于為用戶提供更好的產(chǎn)品體驗和服務(wù),以為回報。
同時,我們也非常關(guān)心行業(yè)的良性與健康發(fā)展。在最近的年終市場調(diào)研中,我們很遺憾地注意到了友商一些有損行業(yè)聲譽的行為。
我們認為,作為行業(yè)之一員,有必要公開現(xiàn)身,對相關(guān)現(xiàn)象進行披露及提出公開質(zhì)詢。
我們發(fā)現(xiàn)的相關(guān)事實如下:
其一、瓜子二手車服務(wù)費“明收暗返”,虛增收入
廣西柳州的一位車商負責(zé)人覃先生,向我們講述了其近期在瓜子二手車的購車經(jīng)歷,并展示了相關(guān)交易資料。
2019年1月9日,覃先生在瓜子二手車選中一輛本田鋒范轎車,標價50000元。在隨后與伍姓瓜子銷售人員的溝通中卻被告知,需要簽訂一份54500元的購車合同。
先按合同價付款給瓜子二手車,多收的4500元過段時間再由銷售私下返還給覃先生。
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從覃先生、賣家與瓜子二手車的三方合同中我們可以看出,“明收暗返”的4500元,為丙方瓜子二手車收取的全車整備服務(wù)費1000元與居間服務(wù)費3501元。
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1月23日,該名伍姓銷售人員通過微信返還給覃先生4500元。
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無獨有偶,在本次市場調(diào)研中,我們在全國21個省份的34個城市,同樣發(fā)現(xiàn)大量瓜子二手車“明收暗返”的行為及資料。
據(jù)瓜子銷售人員介紹,這些合同中虛增的收入,最終都以“績效”、“營銷費用”等名目返款轉(zhuǎn)給瓜子銷售人員,再由銷售以現(xiàn)金或等價消費卡等形式返還給購車人。
瓜子二手車對外資料稱,其保賣車業(yè)務(wù)向購車人收取9%服務(wù)費。但在覃先生的案例中可以看出,實際服務(wù)費率為0%,在一些其它交易案例中,實際服務(wù)費率甚至為負。
其二、“明收暗返”車輛占保賣車比例預(yù)估超過30%
調(diào)研中發(fā)現(xiàn),在瓜子二手車銷售人員使用的客戶端中,有內(nèi)部代號分別為“登陸必殺-補貼”和“126速殺”的保賣車源分類。
該頁面中,每一輛車都會顯示兩個價格(即上例中合同簽約價與真實成交價格),以此通過“明收暗返”操作來銷售該類車輛。
以北京為例,2019年1月20日,區(qū)域內(nèi)庫存為498臺車,“登陸必殺”分類占154臺,“126速殺”分類占5臺,共占當(dāng)日全部車輛的約31%。
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我們根據(jù)目前收集到的資料估算,該部分車源占瓜子保賣車比例可能超過30%。
我們收集到的案例中,所有購車人均“全款支付”車款,卻有約30%的合同顯示為“貸款購車”。
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以上,為我們基于已收到的調(diào)研資料所做出的部分情況披露。
相關(guān)所述中對數(shù)據(jù)的估算,僅基于我們所收到之素材,歡迎行業(yè)監(jiān)督與修正。如行業(yè)、投資者或投資機構(gòu)等相關(guān)方想進一步了解,我們可提供配合。
我們質(zhì)疑,友商相關(guān)行為涉嫌虛增營收、編造數(shù)據(jù)、不實宣傳。我們反對這種損害市場競爭環(huán)境,尤其是損害投資者及潛在投資者利益的行為。
我們同時呼吁,二手車電商尚處于行業(yè)建設(shè)期,距離政府放心、用戶信任、投資者信賴,尚有距離,需要每個從業(yè)者一齊努力,拋卻僥幸心理,共建誠信、公平的良性競爭環(huán)境。
優(yōu)信集團
2019年1月30日
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中國二手車自媒體聯(lián)盟
二手車小胖倡議:
中國二手車行業(yè)發(fā)展至今,歷經(jīng)了幾代人的努力,經(jīng)歷了太多的波折,行業(yè)匠心人和情懷者建立起來的逐步健康的商業(yè)環(huán)境實屬不易。
二手車電商尚處于行業(yè)建設(shè)期,距離政府放心、用戶信任、投資者信賴,尚有距離,需要每個從業(yè)者一齊努力,拋卻僥幸心理,共建誠信、公平的良性競爭環(huán)境。
讓中國普通的消費者,想買敢買放心買二手車,想賣能賣合理賣二手車,是每一個良心從業(yè)者和企業(yè)家應(yīng)該謹記的從業(yè)原則,誠信是二手車行業(yè)發(fā)展的根基。
2019年,中國二手車需要全行業(yè)共同努力,迎接更美好的未來。
你怎么看?
關(guān)注留言的各位老板,2019年有機會獲得和小胖促膝長談的“一夜情”哦!
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