近日，有外媒曝光了一組關(guān)于奧迪Q6 e-tron的新車渲染圖，對于這款車型，此前也是有不少網(wǎng)友頗為期待。奧迪作為較早進入國內(nèi)汽車市場的德系品牌，雖然在人們心中對比同樣德系血統(tǒng)的寶馬和奔馳，好像略遜一籌，但對于奧迪品牌的認(rèn)可度一直都較為強烈。

此前因為全球?qū)τ陔姎饣耐七M，以及德國的禁燃計劃，讓包括奧迪在內(nèi)的眾多汽車品牌都開始改變戰(zhàn)略方針，著手電氣化轉(zhuǎn)型的布局。前不久更是透露了，旗下經(jīng)典車型TT和R8將會停產(chǎn)的消息，也讓不少國內(nèi)車主深感遺憾。對于很多90后來說，曾經(jīng)風(fēng)靡國內(nèi)的搶車位里，大家最熟悉的可能除了二手奧拓之外，就屬奧迪這兩款經(jīng)典轎跑車型了。

但是奧迪方面也表示，R8和TT的代號將會保留下來，將來會以全新的純電動車型身份回歸。相比之下，對于奧迪很多經(jīng)典車型的電氣化，人們也是更加期待，其中就包括了我們常見的A6、A4以及Q5和Q6等。據(jù)悉，此次的奧迪Q6 e-tron是基于全新保時捷Macan純電動車型同一平臺PEE打造的，將會主打純電動SUV市場。

從渲染圖上看，新車保留了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計，并進行了電氣化風(fēng)格的調(diào)整。前大燈依舊選擇了犀利的鷹眼式設(shè)計，中網(wǎng)雖然采用了封閉式造型，內(nèi)部卻依舊刻畫出了線條狀的圖案，帶給人一種經(jīng)典的奧迪Q6既視感，有強調(diào)了其純電動車型的身份。左右兩側(cè)霧燈區(qū)域采用了大膽的設(shè)計風(fēng)格，更顯進攻性。整體看來新車的辨識度更加明顯。

在車身側(cè)面，五幅式合金輪轂造型更顯獨特，帶給人一種前衛(wèi)感和電氣化的氣息。貫穿前后門把手的腰線也讓新車更具運動風(fēng)格。前后車窗采用了銀色飾條環(huán)繞裝飾，搭配車頂營造出的懸浮式感覺，讓這款新車更顯高端氣息。

在車尾部分，新車采用了分體式尾燈設(shè)計，后窗擋雨刷器也為奧迪Q6 e-tron增添了幾分越野氣息，底部取消了傳統(tǒng)排氣口的設(shè)定，凸顯了其純電動車型節(jié)能環(huán)保的身份。

在動力表現(xiàn)上，奧迪Q6 e-tron或?qū)⑻峁﹥煞N動力選擇，分別是單電機后驅(qū)版和雙電機四驅(qū)車型，其中四驅(qū)版車型最大功耗或?qū)⑦_(dá)到470Ps，峰值扭矩為800N·m，工況續(xù)航有望突破700km。

據(jù)奧迪表示，未來還將會推出Q6 e-tron Sportback轎跑SUV車型。