提起自主品牌SUV車型,那絕對繞不開傳祺GS4,自上市以來就備受消費者喜愛,成為了銷量最快破百萬的中國品牌SUV。
而在今年的上海車展上,廣汽傳祺也帶來了家族新成員——傳祺GS4 PLUS。上月底,新車正式下線并開啟預售。誘人的預售價格加上誠意的預售政策,讓消費者的期待值再次升溫。
近日,從廣汽傳祺長春英翔4S店了解到,新車已到店。今天就讓小編帶大家去一探究竟。
雙外觀設計顏值很吸睛
來到位于世紀大街的廣汽傳祺長春英翔4S店,傳祺GS4 PLUS在展廳內十分吸睛。新車采用了全新的設計語言,視覺沖擊力非常強。
新車采用了時下流行的雙外觀設計。展臺內的這臺車采用了“震天翼”進氣格柵設計,粗壯的直瀑式鍍鉻飾條為其營造出極強的氣場。
而另外一款“星之翼”進氣格柵采用了參數(shù)化設計,造型新穎、活力十足,對年輕消費者來說,會更具吸引力。
一直以來,光影雕塑設計都賦予傳祺車型不俗的“氣質”,傳祺GS4 PLUS自然也不例外,側面的線條肌肉感十足,在不同光影映射下會呈現(xiàn)不同的效果,營造動感且力量感十足的視覺感受。
來到車尾,造型獨特的尾燈設計一下吸引了小編的眼球,這款鳳凰羽尾燈,點亮后呈動態(tài)立體效果,辨識度極高。
智能化體驗年輕人最愛
和高顏值一樣,傳祺GS4 PLUS的內飾同樣沒有令人失望。大面積軟質包覆及紅色細節(jié)點綴,營造出豪華且運動的氛圍感。平底運動方向盤在12點鐘方向加入紅色點綴,整體看上去既高級又運動,握感也非常舒適。
而最吸引人的還是兩塊大屏,要知道預售的三款車型全部配置了12.3英寸的高清全液晶儀表盤+10.1英寸中控屏幕。這在同級中并不多見,妥妥的入門即高配。
據(jù)銷售顧問介紹,傳祺GS4 PLUS是首款搭載廣汽傳祺超感交互智能座艙的車型,新車搭載了ADiGO智能互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力,實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗,并可實現(xiàn)OTA的持續(xù)升級迭代,更好滿足年輕消費者多樣化需要。
尺寸領先帶來超大杯空間
空間方面,對170身高的小編來說絕對是“超大杯”感受。4710mm×1885mm×1726mm的車身尺寸加上2710mm軸距,與同級中哈弗H6、長安CS75 PLUS相比,處于領跑地位。而反映到車內,自然也帶來更為富足的空間表現(xiàn)。
小編還注意到,傳祺GS4 PLUS的后排地板也基本是全平的,這對后排中間乘客來說是非常友好的。
入門即高配性價比凸顯
如果說傳祺GS4 PLUS的高顏值是它拿下年輕消費者芳心的“敲門磚”的話,那么無出其右的配置絕對是它的“殺手锏”。
眾所周知,當下新車無一不“高配置”加持,但這僅僅只是針對高配甚至頂配車型而言。入門款車型“裸奔”現(xiàn)象比比皆是。而傳祺GS4 PLUS則不同。
從預售車型來看,預售價13.5萬的270T AT星辰版作為起步款,起步即可擁有L2級智能輔助駕駛配置,這在同級競品中是不多見的。
此外,新車還標配了智能遠近光燈切換系統(tǒng)、360全景倒車影像、全景天窗、電動尾門、四門車窗一鍵升降、外后自動折疊&加熱、自動大燈、感應自動雨刮、EPB電子駐車制動系統(tǒng)等等,真正做到了起步即高配。這樣的配置在同價位的哈弗H6、長安CS75 PLUS上,是拿不下的。
國產最強2.0T 領先同級
動力方面,傳祺GS4 PLUS提供270T和390T兩種動力選擇。其中270T的最大功率124kW,最大扭矩265N·m;而新增的390T版本則搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率185kW,最大扭矩390N·m。這樣的表現(xiàn),與哈弗H6、長安CS75 PLUS相比,絕對遙遙領先。其背后源于GCCS燃燒控制專利技術、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)、雙流道和電控廢氣旁通閥增壓器等行業(yè)領先的黑科技加持。因此,這款發(fā)動機也被譽為“國產最強2.0T”。
傳動方面,新車全系均匹配了6速手自一體變速箱。換擋響應速度和換擋平順性,均處于業(yè)內領先水平,最主要的是傳動效率的提高,也有效降低了油耗表現(xiàn)。
底盤方面,傳祺GS4 PLUS采用了前麥弗遜+后多連桿的懸掛組合,并在前后副車架上進行了優(yōu)化,采用了同級罕有的液壓襯套、高阻尼縱臂襯套和三向異性副車架襯套,使車輛在保證高速行駛安全的前提下,可以擁有更好的轉向表現(xiàn)以及濾震特性。
選最高配動力智能兩相顧
傳祺GS4 PLUS的實力不容小覷,而從發(fā)布的三款預售車型上來看,配置、價格帶來的性價比優(yōu)勢更是值得一提。
首先,預售入門款的270T AT星辰版,預售價為13.5萬元。上面也提到過,與同價位的哈弗H6、長安CS75 PLUS相比,不僅起步即享L2級智能駕駛輔助,還標配了智能遠近光燈切換系統(tǒng)、360全景倒車影像、全景天窗、電動尾門、四門車窗一鍵升降、外后自動折疊&加熱、自動大燈、感應自動雨刮、EPB電子駐車制動系統(tǒng)等。這樣的配置堪稱“入門即主銷”。對消費者來說,它的配置能滿足絕大多數(shù)人需求。
而同為1.5T動力的270T AT星河版,預售價為13.9萬元,相差4000元價格,主要是升級到了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),它不僅僅是將手機上的功能搬到了車里而已,更通過AI、AR、大數(shù)據(jù)和5G互聯(lián),賦予座艙提前感知、主動服務、五感融合的能力,帶來全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗。絕對是年輕消費者的菜。
而作為預售版本中的最高配,預售價為14.6萬元的390T AT星云版,主要在動力上實現(xiàn)了突破。搭載了廣汽自主第三代研發(fā)2.0TGDI,是鉅浪動力平臺一款高性能發(fā)動機。該發(fā)動機同時搭載在傳祺GA8、GS8、M8,累計銷量已突破30萬臺,受到消費者的高度認可。對于追求駕駛樂趣的消費者來說,這樣超強的動力無疑會更具吸引力。
綜合來看,《百姓評車》會推薦14.6萬元的390T AT星云版。一方面,2.0T渦輪增壓發(fā)動機帶來的高性能體驗,在同級別車型甚至合資車型中難得一見;此外,ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)所帶來的智能駕艙體驗也是能賺回票價的,無論你是追求可玩性還是實用性都超值。
政策解讀:躺贏萬元怎能不心動
與誠意的配置相比,傳祺GS4 PLUS的預售政策也是非常給力。預售期間,消費者在廣汽傳祺APP下訂,可享“999元躺贏訂”:贈送價值1888元定制智能手表、整車車聯(lián)網服務流量終身免費、999元訂金翻倍抵扣車款以及享價值9999元終身免費基礎保養(yǎng)(僅限首任車主、非營運車主)。帶給消費者的實惠可謂真金白銀,綜合來看,相當于下訂GS4 PLUS就能享受超1萬元的價值。這樣的預售政策可以說誠意十足。
百姓評車
可以看出,傳祺GS4 PLUS不僅是尺寸PLUS或配置PLUS這么簡單,而是在顏值、操控、智能、空間等方面產品力的全面PLUS。
而從目前的預售情況來看,新車不僅入門版本就有很多競品沒有的配置,同時預售政策折合下來也超過萬元。而這僅僅是公布的預售價格而已,小編可以負責任地說,根據(jù)多年經驗,一般新車上市還會有更加驚喜的價格。據(jù)悉,新車將會在6月30日正式上市,感興趣的車友們不妨多多關注。
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