轉(zhuǎn)眼又到一年春節(jié)，不少村子的村口已經(jīng)搞起了小型“車展”，話說現(xiàn)在生活水平提高了，普通的家用車好像已經(jīng)不能滿足人們的需求，什么寶馬、奧迪、雷克薩斯、路虎越來越多，這些知名度高的豪車車主自然是臉上有光，但以下車型的車主們可能就要郁悶了。

大眾輝昂

指導(dǎo)價：34.90-65.90萬

如果預(yù)算30-40萬買車，相信大多數(shù)人都會奔著C級、3系、ES等車型而去，拿三四十萬買個大眾的人依舊是少數(shù)，2018年輝昂的累計銷量為25,591輛，這說明低調(diào)的人還是有的。輝昂在做工、用料和整車質(zhì)感上都對得起三十多萬的價格，高配車型的3.0T V6發(fā)動機表現(xiàn)也很出色，對于喜歡低調(diào)、注重商務(wù)范的人來說，輝昂還是比較合適的。

豐田普瑞維亞

指導(dǎo)價：36.38-61.00萬

普瑞維亞就是部分人口中的豐田大霸王，這臺進口的MPV成為了很多公司的商務(wù)接待用車，在廣東地區(qū)尤其常見。但是，普瑞維亞要是開回村里估計會被當(dāng)成是面包車來處理，而且還沒有五菱宏光那么能裝。要知道，普瑞維亞高配車型上可是搭載了一顆3.5L V6的心臟，并且其乘坐舒適性和可靠性是一般車型比不了的。

現(xiàn)代捷恩斯

指導(dǎo)價：37.80-64.88萬

捷恩斯在國內(nèi)屬于十分小眾的車型，這車標在農(nóng)村估計很多人不認識，它的造型比較低調(diào)穩(wěn)重，氣場和常見的B級車相差不大，雖然捷恩斯也是一臺四五十萬的車，但在鄉(xiāng)下估計還沒奧迪A3、奔馳A級好使。捷恩斯搭載3.0L和3.3L V6發(fā)動機，匹配8AT變速箱，內(nèi)涵還是有的，只是這臺薈萃現(xiàn)代心血的車型知名度還是不夠大。

福特探險者

指導(dǎo)價：42.28-60.68萬

四十萬的大眾不好使，那么四十萬的福特怎么樣？答案是一樣不好使……探險者的定位是中大型SUV，擁有著進口身份，但其外觀造型仍然比較沉穩(wěn)低調(diào)，并且有點偏向于硬派風(fēng)格。探險者搭載2.3T和3.5T V6發(fā)動機，最大馬力為276匹和356匹，動力不輸于同價位的BBA車型，如此低調(diào)的一臺福特SUV，成功避開了村民們的目光。

福特F-150

指導(dǎo)價：52.38-57.28萬

轎車、SUV都說過了，那么再說說皮卡。福特F-150是北美市場非常受歡迎的皮卡車型，銷量常常超越了國民家轎，但它在國內(nèi)的能見度還是比較低的。因此，你聽到的可能是那誰誰的兒子過年開了個大皮卡回來，估計在外邊混得不咋樣，車主聽到這話應(yīng)該會萬般無語，這皮卡可是要比大多數(shù)奔馳寶馬都貴，跟那些五十鈴、江鈴的皮卡可不一樣。

日產(chǎn)途樂

指導(dǎo)價：55.80-84.18萬

雖然售價已經(jīng)去到了五六十萬，但途樂在部分人眼里依舊只是空間大點的日產(chǎn)而已，干嘛不去買個牌子更硬的寶馬X3或者奔馳GLC？可惜，喜歡途樂的人應(yīng)該不屑于跟同價位的豪華SUV比吧，途樂車主注重的更多是內(nèi)涵，畢竟能翻山越嶺的途樂和GLC之間沒有可比性，在平行進口車領(lǐng)域，途樂是不折不扣的暢銷車之一。

大眾途銳

指導(dǎo)價：63.68-84.98萬

喜歡玩低調(diào)奢華有內(nèi)涵的，那還得看大眾，雖然輝騰只剩下傳說了，但SUV陣營里還有途銳，這臺起售價都要六十多萬的SUV，買的人肯定是注重低調(diào)和內(nèi)涵的。途銳搭載2.0T和3.0T V6發(fā)動機，其中3.0T車型擁有340馬力，在馬路上扮豬吃老虎妥妥的，只是在鄉(xiāng)下，大眾標依舊還是沒有奔馳、寶馬標來得有魅力。

寫在最后

消費者買車時的心理可謂是千奇百怪，有人喜歡隨大流，那就肯定有人喜歡走小眾路線；有人更看重車標，那有人則更注重內(nèi)涵。所以，即使你過年時在村子里被人看不起了，也不要后悔當(dāng)初自己做的決定，畢竟車是為自己而買，自己開心滿意就好。