不知不覺

已經(jīng)到狗年末了

不知道小伙伴們回到家了沒

但小白今天依然不放假

在臨近回家之際

給大家傳授一招

春節(jié)回家

發(fā)家致富的秘籍

25萬起的預算要買7座SUV

如果要放棄漢蘭達

選國產(chǎn)品牌

那第一點

就是顏值要過硬

這個價位買車

設計占的權重已經(jīng)很高了

不同于現(xiàn)在的國產(chǎn)車

比亞迪唐沒有很多

浮夸的設計

這輛車360度沒有死角

每個角度看都非常漂亮

而且原創(chuàng)度非常高

新一代比亞迪的

DRAGON FACE設計元素

非常耐看而且很有質感

用現(xiàn)在流行的一句話來表達就是

我們說到的唐的高級感

并不是說真皮覆蓋有多廣

屏幕有多大

就像是大眾車主

經(jīng)常說那個感覺

這個車比較高級

懸架的調校

首先整體是偏硬的

然后路感可以清晰的

傳遞給你的手和屁股

過彎的時候很穩(wěn)健

整體的側傾控制得很小

關鍵這種硬并不煩人

傳進來的震動是悶實的

沒有多余的聲音和余震

硬但沒有松散感

其實就是減震器和

彈簧調的比較硬

但這跟20寸大輪轂

有很大關系

但襯套用的性能都比較好

濾震比較舒適

同時整車的剛性也比較強

這樣才能營造出

這種高級的駕駛品質

上一代唐4.9秒的百公里

已經(jīng)能秒天秒地了

這一代4.5S的百公里加速

更是想干誰就干誰

就算是2擋7000轉也不慫

加速不僅是快而且品質很高

油門的調校也成熟

跟腳且線性但不會竄

這輛唐的前輪配備的是

六活塞brembo的剎車

剎車的信心十分足

實測的百公里剎車距離

能穩(wěn)定在39米以內

這個成績非常優(yōu)秀了

其實唐的整體質感

已經(jīng)非常好了

如果硬要挑刺就是

在一些細節(jié)上

首先是內飾的設計

整體看起來

是個比較簡約的設計

但是在一些細節(jié)上面

最亮眼的是這個大屏

整體上照搬了一臺ipad一樣

UI設計也是照搬ipad上面的

開車時使用起來可能要

適應一段時間

但讓副駕玩吃雞會比較過癮

另外就是這個空調

只能在屏幕里操作

并沒有實體按鍵

我們日常用起來的話

盲操會比較麻煩

而且大家知道越是簡潔的設計

就越考究細節(jié)的做工

像這些按鈕的細節(jié)的這些阻尼

就沒有做的非常好

還有像比亞迪

它很堅持在內飾里

加入中文元素

并不是說中文不好

但用簡單的圖形標志

看起來會不會更有質感

而且直接     

同時我們昨天對比亞迪唐

進行了一個續(xù)航測試

在滿載的情況下

五個成人一條狗

滿裝的行李

跑高速和市區(qū)的綜合路況

唐的綜合能耗可以做到

每公里8到9毛錢

我承認這并不是一個

非常理想的能耗水平

但是你綜合去考慮

無論是設計還是駕駛體驗

特別是這個加速感

在30萬以內的7座suv

我們還有什么更好的選擇嗎

當然我承認漢蘭達是個

非?？煽?實用的選擇

但是作為我這個年紀來說

特別是在限牌的城市生活

我可能真的

還是會考慮比亞迪唐

真香！

沒看夠嗎？下面還有……