國內(nèi)新能源汽車市場持續(xù)火熱，自主品牌為了搶占先機，在20萬元以內(nèi)市場投放了各式各樣的車型產(chǎn)品，這樣的盛況自然讓合資車企有些眼紅，上汽通用別克就是其中之一。不過相比自主品牌的全面轉(zhuǎn)型，體量龐大的上汽通用別克轉(zhuǎn)型，顯得非常緩慢，只在2019年投放了一款新能源緊湊型轎車"微藍6"，并且價格高的離譜。

進入2021年后，微藍6的市場反響依舊平淡，從產(chǎn)品力上看與自主新能源汽車有較大差距，但是在網(wǎng)約車/出租車市場，還是有一些公司會選擇它，另外，少數(shù)喜歡合資車的朋友也會考慮微藍6。因此，對于，對于這類用戶來說，用車花銷是大家關(guān)心的問題，那么微藍6的用車成本到底如何呢？接下來，我們就對微藍6做一個用車成本調(diào)查，此次調(diào)查范圍主要在保養(yǎng)費用、保險費用和電費三個方面。

保險費用調(diào)查

目前微藍6在售車型較多，不過其中有3款車型為2019款的老版本，所以實際在售的新車共有7款，分別為3款插電混動版本，4款純電版本。根據(jù)我們的調(diào)查結(jié)果以及了解到的情況來看，微藍6插電混版本購買的人較少，多數(shù)消費者都選擇的是純電版，而在4款純電車型中"2021款 互聯(lián)共享型 PLUS"為剛上市的新車，保有客戶很少，另外3款車中，售價20.03萬元的"2020款 互聯(lián)時尚型 PLUS"購買人數(shù)最多，性價比也最高，因此，我們就以這款車型為調(diào)查車型。

根據(jù)調(diào)查的保險費用結(jié)果來看，微藍6純電版車船稅費用為300元，在購買100萬三責(zé)、車損險、交強險三個主要險種后，"2020款 互聯(lián)時尚型 PLUS"的首年保費在6250元左右。當(dāng)然，如果在后期使用過程中，沒有發(fā)生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以三年一個周期來計算，微藍6純電版實際三年保險費用成本大約為15625元左右，平均一年保費為5208元左右，相比同級別的燃油車來看，價格稍微貴了一點。

保養(yǎng)費用調(diào)查

由于是純電車型，因此微藍6的保養(yǎng)內(nèi)容比較少，也不存在小保養(yǎng)/大保養(yǎng)之類的說法。根據(jù)我們的調(diào)查，微藍6純電版在10000km或六個月（以先到為準(zhǔn)）的時候做第一次保養(yǎng)，首保免費，保養(yǎng)內(nèi)容只是對三電、底盤、輪胎、燈光、門鎖等進行常規(guī)檢查，而后每10000km或半年（以先到為準(zhǔn)）進行一次保養(yǎng)即可，需花費144元的檢查費。

在配件價格以及更換周期方面，微藍6空調(diào)濾芯的建議更換周期是20000km或12個月，價格95元，工時費72元；剎車油更換周期為40000km，價格是65元，加上576元的工時費（以華中地區(qū)為例），一共是638元。變速箱油更換周期是80000km或4年，含工時費的總價是480元。防凍液更換周期是80000km或4年，含工時費的總價是312元。

我們以一般家用車使用里程一年20000km，三年60000km為用車周期，計算三年的保養(yǎng)費用總共大約需要1859元，平均一年不到620元，并且，這是嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊在4S店進行保養(yǎng)的價格，不僅便宜，還十分有保障。當(dāng)然，如果這三年跑的里程少，保養(yǎng)費用還能更低。

電費調(diào)查

微藍6純電版電池容量為52.5kWh，官方百公里電耗為13.1 kWh，實際百公里耗電量為14 kWh左右，以目前家用電約0.56元/ kWh為例（華中地區(qū)階梯電價第一檔），每百公里的電費為7.84元，10000公里電費就是784元，繼續(xù)以每年20000km的使用里程來計算，一年的電費大約為1568元左右，三年電費價格為4704元，平均每個月130元左右。當(dāng)然，這是有家用充電樁的電費水平，如果使用公共充電樁價格會貴許多，但仍比燃油車便宜。

結(jié)語：

我們將上面的保養(yǎng)費用、保險費用和電費相加，可以計算出微藍6純電版三年行駛60000km的用車成本大約為22188元，平均一年約為7396元，平均每月約為616元，平均每天20.53元，也就是每天一餐午飯錢，可以養(yǎng)一臺微藍6。綜合來看，微藍6除了保險價格較高，并且占了總用車花銷的大頭外，保養(yǎng)、電費價格都比較合理，屬于同級的平均水平，而總的用車成本，相比同級燃油車每月要省個幾百塊錢。