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緊湊級SUV作為最受中國市場歡迎的產(chǎn)品類別，已經(jīng)成了車市中的“兵家必爭之地”。不同品牌都推出了具有代表性的產(chǎn)品。而本田和現(xiàn)代，作為兩個(gè)深耕中國市場多年的品牌，在緊湊級SUV級別的產(chǎn)品也都是品牌旗下的用心之作——CR-V是最早一批進(jìn)入中國市場的緊湊級SUV，多代車型的更迭讓其摸透了中國市場的消費(fèi)喜好，成為了當(dāng)之無愧的標(biāo)桿車型，而現(xiàn)代伴隨著近年來性價(jià)比優(yōu)勢不斷被蠶食的沖擊，也把途勝這個(gè)金字招牌再次掛出，作為自己翻身一戰(zhàn)的拳頭產(chǎn)品重回市場。

雖然在車頭掛著一個(gè)大大的本田logo，但是本田CR-V的操控特質(zhì)并沒有半點(diǎn)個(gè)性體現(xiàn)，也許這是為了顧好全球車型的身份，適合更多人的口味而為之。不過開起來足夠柔和、易上手，夠舒服就完事了。

如果將途勝L的外觀風(fēng)格單獨(dú)拎出來說的話，放在當(dāng)前一堆自主和合資同級車型里絕對算得上是標(biāo)新立異的那一款，但這并不代表它是個(gè)樣子貨，相比具有標(biāo)準(zhǔn)家用車特質(zhì)的CR-V，途勝L在配置和駕駛感受上都更傾向于討好年輕群體。 

價(jià)位、級別相同，風(fēng)格迥異的兩款車型，比較之下各位又有什么樣的看法，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)、留言來探討！

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