《田忌賽馬》相信大家都在小學(xué)語文課本中學(xué)過，其講述春秋戰(zhàn)國時(shí)期的著名軍事家孫臏，他同齊國的將軍田忌很要好。而田忌經(jīng)常同齊威王賽馬，馬分三等，在比賽時(shí)，總是以上馬對(duì)上馬，中馬對(duì)中馬，下馬對(duì)下馬。因?yàn)辇R威王每一個(gè)等級(jí)的馬都要比田忌的強(qiáng)，所以田忌屢戰(zhàn)屢敗。孫臏知道此事以后，對(duì)田忌說：“再同他比一次吧，我有辦法使你得勝。”臨場賽馬那天，孫臏先以下馬對(duì)齊威王的上馬，再以上馬對(duì)他的中馬，最后以中馬對(duì)他的下馬。比賽結(jié)果，兩勝一敗，讓田忌贏得比賽。同樣的馬匹由于調(diào)換了一下比賽程序，就得到了反敗為勝的結(jié)果。這種策略在如今的市場中稱為錯(cuò)位競爭。

古有田忌賽馬贏齊王，今有凱迪拉克贏市場。作為豪華車二梯隊(duì)陣營，凱迪拉克在2018年中國汽車市場逆勢上揚(yáng)，奪得豪華車二梯隊(duì)陣營“冠軍”。其2018年全年總銷量達(dá)到22.8萬輛，同比增幅高達(dá)31.8%，引領(lǐng)豪華車市場快速增長。不得不說，凱迪拉克打得一手“好牌”。

為了感受“人無我有，人有我優(yōu)，人優(yōu)我新”。馬拉車市近日駕駛?cè)翪T6，感受凱迪拉克不一樣的美式豪華品質(zhì)。

錯(cuò)位競爭一

顏值更為動(dòng)感

在拿到車的那一刻，便被全新CT6犀利的外觀所吸引。經(jīng)過中期改款的凱迪拉克CT6在外觀上的變化上，猶如一款換代車型，新車采用凱迪拉克家族最新的外觀造型設(shè)計(jì)，前臉標(biāo)志性的盾形進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大，并且內(nèi)部換裝了熏黑中網(wǎng)，配合兩側(cè)最新的LED大燈，在夸張的“7字”日間行車燈點(diǎn)綴下更加奪目，使得整車呈現(xiàn)出更加年輕、時(shí)尚的視覺效果?！?字”LED尾燈，夜間辨識(shí)度極高。搭配雙邊雙出排氣，突顯運(yùn)動(dòng)“身份”

錯(cuò)位競爭二

尺寸超越同級(jí)

整車造型設(shè)計(jì)傳承凱迪拉克家族鉆石切割的設(shè)計(jì)理念，凌厲的線條設(shè)計(jì)，使得全新CT6“鋒芒畢露”。新車長寬高分別為：5223/1879/1492mm，軸距更是達(dá)到了驚人的3109mm。其實(shí)際尺寸足以追趕寶馬7系以及奔馳S級(jí)。在三天的試駕時(shí)間里，得益于超長軸距，后排空間表現(xiàn)給到馬拉車市不小的驚喜，以176米的個(gè)子為例，后排空間足有4拳距離。

錯(cuò)位競爭三

細(xì)節(jié)處理良好

內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)了美式豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配12.3英寸的全液晶儀表，以及全系標(biāo)配的10.2英寸多媒體觸控大屏，使得科技感大大提升。多處碳纖維飾板，彰顯其更加了解年輕一代的“口味”。

錯(cuò)位競爭四

動(dòng)力、油耗雙優(yōu)異

在市區(qū)行駛，穿梭于2環(huán)高架上，不乏有慢速行駛的私家車，將油門輕踩，便能感覺到渦輪介入，推背感隨之而來。在高速上行駛，換擋頓挫感不明顯，隔音表現(xiàn)良好。單程150公里左右，多路況綜合油耗在百公里7.8升。不得不說，這樣的動(dòng)力及油耗表現(xiàn)，得益于其搭載的全新2.0T可閉缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為241PS（177KW），匹配全新10速手自一體變速箱，讓凱迪拉克摘掉多年的“油老虎”稱號(hào)。

錯(cuò)位競爭五

性價(jià)比越同級(jí)

作為一款對(duì)標(biāo)寶馬5系、奔馳E級(jí)的產(chǎn)品，全新凱迪拉克在價(jià)格上更為誠意。新車官方指導(dǎo)價(jià)為37.97-53.97萬元，但在各經(jīng)銷商政策之后，相比奔馳、寶馬要更加實(shí)惠。

總體來說，在與全新凱迪拉克CT6三天的相處里，給馬拉車市一個(gè)不錯(cuò)的印象，無論是從品質(zhì)、動(dòng)力，還是燃油經(jīng)濟(jì)性，都滿足如今年輕的消費(fèi)者“口味”。畢竟，未來更多的財(cái)富將向年輕人分配，“嗅覺”靈敏的凱迪拉克也逐步“年輕”。

馬曰：

如今，凱迪拉克貌似也懂得了中國消費(fèi)者的“口味”，在愈加年輕化的汽車市場，將一款商務(wù)氣息很重的車型，改款到更符合年輕人的審美，相信未來的市場份額也不可估量。不過在本月15日，全新奧迪A6L的到來，又會(huì)使得其“壓力山大”。全新凱迪拉克CT6作為對(duì)標(biāo)德系D級(jí)豪華車的一款產(chǎn)品，能否在錯(cuò)位競爭策略的幫助下“大放異彩”，還等著市場的考驗(yàn)。