預(yù)告過(guò)后終于來(lái)了，1月27日，北汽新能源旗下全智能長(zhǎng)續(xù)航純電SUV北汽EX5上市，推出了四款車(chē)型：悅風(fēng)版，悅尚版，悅潮版，悅領(lǐng)版，補(bǔ)貼后終端售價(jià)區(qū)間為16.99萬(wàn)~19.99萬(wàn)。

拋開(kāi)其他的競(jìng)爭(zhēng)者不說(shuō)，巧的是，在新勢(shì)力造車(chē)品牌中早有一款同名不同姓，但定位神似的產(chǎn)品威馬EX5，現(xiàn)在很多消費(fèi)者在面對(duì)選擇新勢(shì)力品牌還是傳統(tǒng)品牌的時(shí)候會(huì)陷入糾結(jié)，那么今天筆者就以這兩款同名車(chē)來(lái)進(jìn)行一次對(duì)比，究竟是傳統(tǒng)新能源品牌還是新勢(shì)力品牌更適合你。

首先看一下剛剛上市的北汽EX5，從顏值上，其前臉采用了全封閉式的造型，并用鍍鉻裝飾條勾勒出一個(gè)大嘴的輪廓，運(yùn)動(dòng)十足，具有攻擊性。車(chē)頭更加豐富的線條讓整車(chē)更具辨識(shí)度，看起來(lái)也更加精致，視覺(jué)感受非常大氣。從顏值上就能知道這車(chē)的定位少不了是對(duì)準(zhǔn)了我們九零后主流消費(fèi)者。

威馬EX5是威馬旗下第一款量產(chǎn)車(chē)型，所以沒(méi)有家族臉可用，封閉式前格柵，造型不缺犀利感，霸氣的感覺(jué)撲面而來(lái)。威馬EX5車(chē)頭的動(dòng)態(tài)LOGO相當(dāng)吸引人，這個(gè)LOGO由5條豎杠組成，并通過(guò)閃爍流動(dòng)的方式來(lái)提醒用戶(hù)車(chē)充電、解鎖、電量提醒，顯得很有科技感十足。

顏值小結(jié)：從傳統(tǒng)車(chē)企出身，北汽EX5在顏值提升中有不失中規(guī)中矩的調(diào)調(diào)。而作為新勢(shì)力的威馬EX5，極簡(jiǎn)主義的科技感和未來(lái)感，是傳統(tǒng)車(chē)企很難模仿的。

不拿電動(dòng)說(shuō)事，作為SUV，車(chē)身尺寸是必比的項(xiàng)目，廢話不多說(shuō)，直接上數(shù)據(jù)。

北汽EX5的車(chē)身尺寸為4480＊1837＊1673mm，軸距為2665mm，在緊湊型SUV中表現(xiàn)不算突出。威馬EX5的長(zhǎng)寬高分別為4585＊1835＊1672mm，軸距為2703mm，在緊湊級(jí)SUV車(chē)型中，威馬EX5的車(chē)身尺寸并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，但是和北汽EX5對(duì)比起來(lái)，除了在寬度和高度上有一點(diǎn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)落后之外，在軸距和長(zhǎng)度上卻優(yōu)勢(shì)明顯，空間上，威馬取勝。

動(dòng)力方面，北汽EX5搭載一臺(tái)最大功率為218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并匹配三元鋰動(dòng)力電池組，與此同時(shí)還搭載了北汽新能源第三代電控管理技術(shù)——EMD3.0智能電控系統(tǒng)，配合One Pedal單踏板能量回收功能，回收效率高達(dá)21%以上，因此北汽EX5的等速續(xù)航最高可達(dá)到520km，綜合工況續(xù)航也能到415km。

而威馬EX5搭載的是一款永磁同步電機(jī)，最大功率為160馬力，在同級(jí)別車(chē)型中處于靠前的位置，威馬EX5的的NEDC工況續(xù)航里程為400km，各項(xiàng)參數(shù)均不輸于比亞迪宋EV，但是和北汽EX5比起來(lái)還是有點(diǎn)遜色。

后來(lái)者居上，和其他同級(jí)車(chē)型相比，北汽EX5的續(xù)航優(yōu)勢(shì)都很明顯。

配置方面，北汽EX5搭載了自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、行人前碰撞預(yù)警、車(chē)輛前碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等等，安全配置豐富。

威馬EX5也多以實(shí)用性配置為主，比如：全景影像、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、空氣凈化器等等。

價(jià)格方面，威馬EX5補(bǔ)貼后為11.23—21.63萬(wàn)，跨度比較大，但是入門(mén)車(chē)型門(mén)檻比北汽EX5的16.99萬(wàn)~19.99萬(wàn)要低很多。如果是選擇困難癥晚期的小伙伴就慎入了。綜合來(lái)說(shuō)，預(yù)算有限的年輕人更適合威馬EX5的入門(mén)級(jí)，但如果對(duì)續(xù)航要求高，那北汽EX5自然是更完美。

北汽新能源的EC系列一直讓北汽新能源占據(jù)著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者位置，但是由于低端的定位，很難說(shuō)不會(huì)被傳統(tǒng)車(chē)企中強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和新造車(chē)勢(shì)力給擠兌，通過(guò)對(duì)比，北汽新能源推出的EX5競(jìng)爭(zhēng)力還是比較強(qiáng)的。