從曲阜到煙臺六個半小時車程,為了趕一場別克昂科威Plus的上市發(fā)布會。如果不是同行好友開車,我也很難有時間去來一場橫跨山東省的一場自駕。一場意外的試駕感受老家這些年的巨大變化。
晚上的昂科威Plus發(fā)布會給我了很多回想的空間。傍晚,北方的夕陽傍晚,給天邊鑲了一條金邊,涼風習習,夜晚漸美。安妮一曲《向往》開場,完美演繹了這首歌,把我們帶入一個想要去的一個場景,我也很喜歡副歌部分,“體會這默默忍耐的力量 當春風掠過山崗 依然能感覺寒冷 卻無法阻擋對溫暖的向往”。
不管是貧寒,還是落后,不管是富有,還是先進,不管是年輕,還是年老,我們都有自己的向往,那是自己價值的實現(xiàn),那是人生感到自由的方向。
情感牌是上汽通用別克善于營銷的一張牌,這次打的是“家國情懷”,“家國情懷”是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的基本內(nèi)涵之一,向往為主題很好的涵蓋了中國人對家庭和事業(yè)的追求。
以向往為主題,昂科威Plus講好了三個故事,第一個故事是年輕的男程序員為了打拼自己的事業(yè),被冷淡的女朋友缺少男友的關心,別克昂科威Plus智能車機都看不下去了。所有女友的不悅,他都看在眼里,卻佯裝不知,她也卻不知道他完成的作品是送給她最大的禮物。當兩個人最后激情相擁,舞臺上激吻,眼淚橫流,現(xiàn)場的觀眾被打動了。
第二故事是一直觀流星的老爸經(jīng)常公出,很少有時間陪女兒,這次女兒想去看大海,老爸已有了新任務,乖巧懂事的女兒愿意做爸爸的工作小助理,父女開始一場野外觀星之旅。別克昂科威Plus大空間為父女野外生活提供寬敞的空間,安全防護提供為下雨天提供庇護,雨過天晴,流星雨開始了,女兒收獲了一場人生壯觀的流星雨,父女感情更近一步。
第三個故事是退休的航天人希望能重返基地看火箭升空,一代老航天人,隊長的兒子都已經(jīng)加入了航天事業(yè),這次老哥幾個重返火箭基地,一路上別克昂科威Plus安全駕駛輔助系統(tǒng)一路護航,他們的向往在下一輩身上上又得到延續(xù)。
從某種意義上說,昂科威Plus承載了上汽通用的“向往”,自2014年以“多10%精神”正式出道以來,別克昂科威在七年間累計交付101萬輛,其中向通用本土的美國出口20萬輛,成為主流中級SUV的“強者”。
相比上一代的昂科威,別克昂科威Plus脫胎換骨,全新技術和平臺打造的新車型,承載了強化上汽通用在中級車市的主流SUV的目標。
全新中型SUV別克昂科威Plus共推出包括5座/7座兩種布局的3款車型,售價22.99萬-26.29萬元。從2014年別克昂科威上市,到昂科威Plus入局,加上昂科威S,別克已然在主流SUV市場中實現(xiàn)了全覆蓋。
那么,作為高端定位的昂科威Plus,到底強在哪里?
作為昂科威Plus的目標受眾,頭號君認為現(xiàn)在購車首先考慮的就是品質(zhì)感。昂科威Plus整車平臺、電子架構、用戶體驗以及安全防護的全面革新,將很好的滿足。4845毫米的車長和2833毫米的軸距,帶來更好的氣勢和空間。5座與7座設計,讓車輛的功能性進一步加強。
不得不提的就是艾維亞版本,艾維亞一些的豪華與舒適已經(jīng)得到了市場的認可,這一次別克乘勝追擊。如標志性的梅洛酒紅車色,并采用菱形格柵設計,獨有前門外側(cè)與迎賓踏板的Avenir專屬車標、20吋旋翼式鋁合金輪轂、帶流水轉(zhuǎn)向功能的專屬晶透尾燈等極具辨識度的設計元素。車內(nèi),車門飾板、座椅椅面等采用立體流動菱形紋理設計,座椅頭枕的Avenir刺繡精致考究。
更好的駕控樂趣也是艾維亞車型所追求,其配備FlexRide自適應駕駛系統(tǒng),提供舒適、四驅(qū)、運動、越野4種模式,并配合新一代CDC全時主動液力減振系統(tǒng),提升全路況駕駛適應性。AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)提高驅(qū)動能力與行車穩(wěn)定性。同時,這套四驅(qū)系統(tǒng)還支持Disconnect斷開功能,有效降低油耗。配合最新一代EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、全新e-Boost電子助力剎車系統(tǒng),新車的運動性、舒適性和安全性得到全面優(yōu)化。
別克昂科威Plus搭載了通用汽車全新一代VIP智能電子架構,其擁有高速網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸能力、整車級OTA更新功能、航空級網(wǎng)絡安全以及無限可持續(xù)拓展?jié)摿?,可有序和諧地連接、驅(qū)動并控制車輛的所有功能,并全面提升性能和運行效率。
簡單而言,所有智能汽車此前的宣傳點,昂科威Plus有過之而無不及。全新一代eConnect智能互聯(lián)科技擁有可編輯UI界面設計,百度AI智能語音助手支持自然語音和多輪對話。實時導航系統(tǒng)、AI人工智能、新一代OnStar安吉星全時在線助理,可以說是武裝到了牙齒。一年多次的OTA升級,讓用戶常用常新的車機體驗。
動力上,是熟悉的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、9速HYDRA-MATIC智能變速箱以及48V輕混動系統(tǒng)組成的全新一代智能驅(qū)動系統(tǒng),可實現(xiàn)最大功率174千瓦,峰值扭矩350牛·米。底盤系統(tǒng)方面和多模式駕駛系統(tǒng)同樣出色。高清流媒體后視屏、HUD平視顯示屏、高清360°全景泊車影像,該有的全部都有。
這樣的架構、動力、配置,真的是有誠意,雖然這款車的目標受眾是中年人,但是年輕人喜歡的,它同樣一樣都沒落下。
《向往》歌詞中這么說,“我知道并不是 耕耘就有收獲 當淚水流干后 生命還是那么脆弱”,生命脆弱,耕耘也許沒有收獲,但正是向往豐富了我們生命的顏色。