有錢沒錢，回家過年。

換個說法，有錢沒錢，大家在買車的時候都喜歡那些油耗低的車，這樣一來開著省油，開銷更少；二來續(xù)航更長，減少去加油站的次數(shù)，畢竟時間就是金錢。總的來說，就是都為成本考慮。然而事實上，我們將新車買回來之后，有些車主發(fā)現(xiàn)，其實新車并不省油，所以有的車友就說了，自己明明聽特工說這款車油耗低，為什么自己買回來之后油耗卻特別高呢？這其中的原因，特工覺得有必要來說一說。

1、磨合期

所謂磨合期，就是汽車各個零部件相互配合、磨合的過程。要想汽車開得更順手，就必須讓各個零件相互接觸、摩擦、咬合。而這個零件磨合的過程，油耗相對來說較高，一般新車的磨合期在1000-3000公里。

不過不要擔心，磨合之后油耗是會相對減少的。

當然，如果磨合期完了油耗還降不下來，在排除4S店首保給你換機油標號（該用5w30，給你用5w40，少聽服務顧問bb，就是為了賺錢）沒有問題后，就要從以下幾點來找原因。

2、不良駕駛習慣

新車磨合期油耗高一些屬正常，但太高的話那就可能是你的操作不對了。不良駕駛習慣，例如起步地板油、急加速急停以及低擋高轉(zhuǎn)速行車等，都可能造成高油耗。這些不良駕駛習慣，特別是對于還在磨合期的新車來說，更容易讓油耗飆升。另外，冷車啟動后最好熱一下車，讓發(fā)動機達到最佳狀態(tài)再行駛。

關于熱車，特工聊過多次，時間太短太長都不好，一般1min左右就夠了。有條件的可以在地庫小轉(zhuǎn)悠一圈，然后再去繳費、爬坡、出地庫。

3、路況及其他客觀因素

除了上面兩點，還有就是路況的原因，汽車本身部件性能的問題排除之后，還有一些無關汽車性能的因素會影響汽車的油耗。比如堵車，堵車的時候不斷啟動和剎車，走走停停，自然會提高汽車的油耗。此外，高速狀態(tài)下將車窗開啟風阻會增加，而阻力大就需要更大的動力，動力直接關系到油耗。所以如果走高速，又或者是車速在80km/h以上，那還是開空調(diào)吧，車窗就不要開了，否則的話風阻就會明顯增加，油耗也會相應增加。

最后，考慮到部分車友新車買的手動擋，而他們中有很大一部分人從駕校出來有一個后遺癥，就是按照車速進行換擋。但實際上我們并不需要這樣操作，尤其是在新車的磨合期，要注意轉(zhuǎn)速來換擋。上2000轉(zhuǎn)就換擋既省油動力也很充沛。

特工總結(jié)

買車容易養(yǎng)車難，油耗的問題我們不可能不關注。但總的來說，油耗這東西，還是7分看路況，3分靠自己，只要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，其他的一切，交給愛車吧！當然，前提是聽特工的，買臺省油的車，不然說啥也不好使?。?/p>